ACSR/AW/COMO CONDUTOR
Condutor reforçado de aço revestido de alumínio de alta resistência para linhas aéreas de transmissão
- Os condutores ACSR/AW são amplamente utilizados como condutores de fase em sistemas aéreos de transmissão e distribuição.
- São preferidas ao ACSR padrão em áreas que requerem
Alta resistência à corrosão
Linhas de longo alcance ou alta tensão
Condutores leves, porém duráveis
Ambientes com névoa salina, poluentes ou alta umidade
- Processamento Rápido de Amostras com Soluções Personalizadas
- Materiais de alta qualidade
- Opções de preço acessíveis
- Entrega Global
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Economize pelo menos 30% em média
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Descrição do produto
Condutor ACSR/AW: Descrição e especificações do produto
O ACSR/AW (aço reforçado revestido de alumínio) série representa uma tomada avançada em condutores reforçados tradicionais Envolvendo duro Fios de alumínio 1350-H19 em torno de um especializado núcleo de aço revestido de alumínio, eliminamos a vulnerabilidade típica do aço exposto Este projeto lida com a tensão pesada das linhas aéreas enquanto reduz significativamente a perda de energia e o peso total do cabo Como o núcleo é revestido de alumínio em vez de apenas galvanizado, ele oferece uma vida útil muito mais longa e resistência à corrosão “bulletproof” É a escolha superior para grades modernas, onde a durabilidade a longo prazo e a eficiência elétrica são as prioridades não negociáveis.
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Vantagens
Condutor ACSR/AW: Benefícios e Recursos
Barreira de Corrosão Total: Alumínio-clad aço bi-metálico evita a corrosãoideal para o ar salgado e zonas industriais.
Alta resistência ao peso: O revestimento de alumínio é mais leve que o zinco, permitindo vãos significativamente mais longos e menos tensão na torre.
Baixa perda de energia: O revestimento de alta pureza melhora a condutividade do núcleo, reduzindo o aquecimento resistivo em toda a rede.
Estabilidade Década-Mais: Construído para ambientes extremos com uma ligação metálica permanente que não descasca nem se degrada.
Controle Superior de Sag: O núcleo reforçado lida com cargas mecânicas maciças sem os problemas de alongamento dos fios totalmente de alumínio.
Menores custos de O&M: Reduz drasticamente os ciclos de manutenção e as despesas operacionais de longo prazo “por quilômetro”.
Especificação do condutor ACSR/AW
| ID | Padrão | Descrição |
|---|---|---|
| 1 | Padrões Britânicos-BS-215 | Fio de alumínio, 1350-H19 para fins elétricos |
| 2 | Padrão Americano-ASTM B-549 | Fio de núcleo de aço revestido de alumínio para condutores de alumínio, reforçado com aço revestido de alumínio, AW2 (resistência normal) ou AW3 (alta resistência) |
| 3 | Comissão Eletrotécnica Internacional Normas Internacionais-IEC 61089 | Condutores de alumínio, concentric-lay-stranded, aço revestido de alumínio reforçado (ACSR/AW) |
Dimensões/Parâmetros
| Área Nominal de Alumínio (mm2) | Nome Código | Alumínio Stranding | Encalhe AS | Diâmetro de alumínio de encordoamento (mm) | Diâmetro AS do encordoamento (mm) | Área Seccional de Alumínio (mm2) | Área Seccional Total (mm2) | Diâmetro total aproximado (mm) | Massa aproximada (kg/km) | Resistência CC calculada @20 °C (month/km) | Carga de ruptura calculada (kN) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | GOPHER | 6 | 1 | 2.36 | 1.26 | 26.25 | 30.62 | 7.08 | 100.8 | 1.0349 | 9.89 |
| 30 | DONINHA | 6 | 1 | 2.59 | 1.59 | 31.61 | 38.68 | 7.77 | 121.5 | 0.8592 | 11.79 |
| 40 | FURÃO | 6 | 1 | 3.00 | 3.00 | 42.41 | 49.48 | 9.00 | 163.0 | 0.6405 | 15.66 |
| 50 | COELHO | 6 | 1 | 3.35 | 3.35 | 52.88 | 61.70 | 10.05 | 203.2 | 0.5136 | 19.06 |
| 70 | CAVALO | 12 | 7 | 2.79 | 2.79 | 77.33 | 93.35 | 13.95 | 243.1 | 0.3286 | 63.95 |
| 100 | CÃO | 6 | 7 | 4.72 | 7.57 | 105.0 | 118.5 | 14.15 | 393.0 | 0.2619 | 33.01 |
| 150 | LOBO | 30 | 7 | 2.59 | 2.59 | 158.1 | 174.94 | 18.13 | 471.6 | 0.1694 | 71.64 |
| 150 | DINGO | 18 | 1 | 3.35 | 3.35 | 153.7 | 171.96 | 16.75 | 495.0 | 0.1781 | 36.46 |
| 175 | LINCE | 30 | 7 | 2.79 | 2.79 | 183.4 | 202.94 | 18.95 | 547.4 | 0.1534 | 41.52 |
| 175 | CARACAL | 18 | 1 | 3.61 | 3.61 | 184.3 | 203.99 | 18.05 | 574.9 | 0.1534 | 37.90 |
| 200 | PANTERA | 30 | 7 | 3.00 | 3.00 | 212.1 | 233.1 | 21.00 | 632.8 | 0.1263 | 95.34 |
| 200 | JAGUAR | 18 | 1 | 3.86 | 3.86 | 210.6 | 232.3 | 19.30 | 657.2 | 0.1342 | 46.50 |
| 400 | ZEBRA | 54 | 3 | 3.18 | 3.18 | 428.9 | 484.5 | 28.62 | 1238 | 0.06456 | 137.76 |
| Código Palavra | Tamanho (AWG ou kcmil) | Encalhe (AL/AW) | Diâmetro AL (in) | Diâmetro AW (in) | Diâmetro Completo Cabo (em) | Peso AL (lbs/1000 pés) | Peso AW (lbs/1000 pés) | Peso total (lbs/1000 pés) | Força avaliado (lbs) | Resistência DC@20 °C (ohms/1000 pés) | Resistência AC@75°C (ohms/1000 pés) | Ampacidade permitida (Amps) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cisne/AW | 4 | 6/1 | 0.0834 | 0.0834 | 0.250 | 39 | 16 | 55 | 1780 | 0.3917 | 0.4770 | 145 |
| Swante/AW | 2 | 7/1 | 0.1029 | 0.1029 | 0.297 | 62 | 22 | 84 | 2280 | 0.3184 | 0.3642 | 148 |
| Pardal/AW | 2 | 6/1 | 0.1052 | 0.1052 | 0.316 | 52 | 25 | 87 | 2760 | 0.2462 | 0.2997 | 194 |
| Esparável/AW | 1 | 6/1 | 0.0974 | 0.1299 | 0.352 | 78 | 32 | 110 | 3050 | 0.1957 | 0.2397 | 225 |
| Robin/AW | 1 | 6/1 | 0.1182 | 0.1182 | 0.355 | 78 | 31 | 109 | 3450 | 0.1950 | 0.2337 | 225 |
| Corvo/AW | 1/0 | 6/1 | 0.1327 | 0.1327 | 0.392 | 94 | 42 | 136 | 4290 | 0.1570 | 0.1870 | 301 |
| Codorna/AW | 2/0 | 6/1 | 1.490 | 1.490 | 0.447 | 124 | 50 | 174 | 5130 | 0.1227 | 0.1494 | 301 |
| Pombo/AW | 3/0 | 6/1 | 0.1462 | 0.1462 | 0.502 | 156 | 63 | 219 | 6300 | 0.09747 | 0.1188 | 347 |
| Pinguim/AW | 4/0 | 6/1 | 0.1877 | 0.1877 | 0.563 | 197 | 79 | 277 | 7690 | 0.07709 | 0.09422 | 402 |
| Asa de cera/AW | 266.8 | 18/1 | 1.172 | 1.172 | 0.609 | 250 | 83 | 333 | 6820 | 0.06364 | 0.07776 | 451 |
| Perdiz/AW | 266.8 | 26/7 | 0.1277 | 0.1277 | 0.640 | 251 | 98 | 349 | 9320 | 0.06169 | 0.07541 | 465 |
| Avestruz/AW | 300 | 26/7 | 0.1037 | 0.0835 | 0.353 | 93 | 39 | 132 | 12100 | 0.05489 | 0.06761 | 492 |
| Merlin/AW | 336.4 | 18/1 | 0.1277 | 0.1277 | 0.721 | 312 | 104 | 416 | 13050 | 0.04897 | 0.05891 | 537 |
| Linnet/AW | 336.4 | 26/7 | 0.1138 | 0.0885 | 0.721 | 317 | 130 | 447 | 16700 | 0.04795 | 0.05682 | 547 |
| Oriole/AW | 397.5 | 18/1 | 0.1486 | 0.1486 | 0.743 | 373 | 150 | 522 | 9780 | 0.04268 | 0.05230 | 580 |
| Chickadee/AW | 397.5 | 26/7 | 0.1236 | 0.0961 | 0.783 | 374 | 146 | 520 | 15800 | 0.04144 | 0.05072 | 597 |
| Brant/AW | 397.5 | 30/7 | 0.1511 | 0.1127 | 0.868 | 374 | 195 | 569 | 19600 | 0.04059 | 0.04965 | 608 |
| Íbis/AW | 477 | 18/1 | 0.1628 | 0.1440 | 0.814 | 447 | 59 | 507 | 11500 | 0.03566 | 0.04344 | 651 |
| Pelicano/AW | 477 | 18/1 | 0.1628 | 0.1440 | 0.814 | 447 | 59 | 507 | 11500 | 0.03566 | 0.04344 | 651 |
| Flicker/AW | 477 | 24/7 | 0.1628 | 0.1440 | 0.815 | 450 | 81 | 531 | 14200 | 0.03566 | 0.04344 | 682 |
| Falcão/AW | 477 | 26/7 | 0.1355 | 0.1054 | 0.858 | 449 | 175 | 624 | 18900 | 0.03453 | 0.04231 | 669 |
| Galinha/AW | 477 | 30/19 | 0.1570 | 0.0784 | 0.850 | 451 | 192 | 643 | 19100 | 0.03566 | 0.04444 | 682 |
| Águia-pescadora/AW | 556.5 | 18/1 | 0.1758 | 0.1758 | 0.879 | 522 | 69 | 591 | 13200 | 0.03080 | 0.03749 | 715 |
| Periquito/AW | 556.5 | 24/7 | 0.1628 | 0.1430 | 0.915 | 524 | 163 | 687 | 19300 | 0.02989 | 0.03667 | 731 |
| Pomba/AW | 556.5 | 26/7 | 0.1360 | 0.1198 | 0.953 | 525 | 224 | 749 | 18900 | 0.02989 | 0.03627 | 737 |
| Águia/AW | 556.5 | 30/7 | 0.1362 | 0.1362 | 0.953 | 525 | 293 | 818 | 26800 | 0.02899 | 0.03551 | 751 |
| Pavão/AW | 556.5 | 30/19 | 0.1597 | 0.0849 | 0.953 | 575 | 212 | 787 | 17100 | 0.02749 | 0.03377 | 770 |
| Esguicho/AW | 605 | 26/7 | 0.1525 | 0.1186 | 0.966 | 570 | 222 | 792 | 23600 | 0.02583 | 0.03341 | 777 |
| Marreca/AW | 636 | 30/19 | 0.1130 | 0.0852 | 0.994 | 571 | 211 | 782 | 28350 | 0.02672 | 0.03274 | 791 |
| Kingbird/AW | 636 | 18/1 | 0.1880 | 0.1880 | 0.940 | 596 | 79 | 675 | 15000 | 0.02667 | 0.03826 | 778 |
| Torre/AW | 636 | 24/7 | 0.1564 | 0.0977 | 0.977 | 599 | 114 | 713 | 21600 | 0.02613 | 0.0294 | 794 |
| Grosbeak/AW | 636 | 26/7 | 0.1564 | 0.1216 | 0.990 | 599 | 233 | 832 | 24800 | 0.02588 | 0.03179 | 801 |
| Garça/AW | 666.6 | 30/19 | 0.1167 | 0.0874 | 1.000 | 601.4 | 327.5 | 928.9 | 29930 | 0.02495 | 0.03069 | 818 |
| Flamingo/AW | 666.6 | 24/7 | 0.1600 | 0.1222 | 1.014 | 628 | 243 | 872 | 23100 | 0.02495 | 0.03069 | 818 |
| Ganne/AW | 666.6 | 26/7 | 0.1601 | 0.1245 | 1.014 | 628 | 207.7 | 835.7 | 23300 | 0.02500 | 0.03084 | 825 |
| Estorninho/AW | 715.5 | 24/7 | 0.1635 | 0.0938 | 1.051 | 674 | 268 | 942 | 27500 | 0.02300 | 0.02830 | 863 |
| Asa Vermelha/AW | 715.5 | 30/7 | 0.1544 | 0.0926 | 1.081 | 676 | 360 | 1036 | 33400 | 0.02260 | 0.02777 | 878 |
| Andorinha-do-mar/AW | 795 | 45/7 | 0.1329 | 0.0886 | 1.063 | 749 | 124 | 873 | 21500 | 0.02135 | 0.02638 | 896 |
| pato-real/AW | 795 | 30/19 | 0.1628 | 0.0977 | 1.104 | 751 | 490 | 1241 | 30500 | 0.02070 | 0.02549 | 938 |
| Ruddy/AW | 900 | 45/7 | 0.1414 | 0.0943 | 1.131 | 848 | 140 | 988 | 24000 | 0.01886 | 0.02330 | 970 |
| Catbird/AW | 954 | 36/1 | 0.1628 | 1.628 | 1.140 | 938 | 62.5 | 1000 | 19460 | —— | —— | —— |
| Ferroviário/AW | 954 | 45/7 | 0.1456 | 0.0971 | 1.165 | 899 | 129 | 1028 | 25400 | 0.01779 | 0.02201 | 1003 |
| Ortolan/AW | 1033.5 | 45/7 | 0.1515 | 1.110 | 1.213 | 973 | 161 | 1134 | 27200 | 0.01641 | 0.02044 | 1054 |
| Bluejay/AW | 1113 | 45/7 | 0.1573 | 1.160 | 1.259 | 1045 | 172 | 1217 | 29300 | 0.01606 | 0.01905 | 1103 |
| Finch/AW | 1113 | 54/19 | 0.1436 | 0.0862 | 1.293 | 1058 | 319 | 1377 | 37500 | —— | —— | —— |
| Bunting/AW | 1192.5 | 45/7 | 0.1628 | 1.085 | 1.302 | 1125 | 186 | 1311 | 31300 | —— | —— | —— |
| Amargo/AW | 1192.5 | 55/7 | 0.1681 | 1.135 | 1.208 | 1200 | 186 | 1386 | 33400 | —— | —— | —— |
| Faisão/AW | 1272 | 54/19 | 0.1585 | 0.0921 | 1.382 | 1240 | 364 | 1604 | 42400 | 0.01315 | 0.01466 | 1216 |
| Bobolink/AW | 1431 | 45/7 | 0.1378 | 1.189 | 1.427 | 1348 | 232 | 1580 | 37600 | 0.01186 | 0.01503 | 1283 |
| Abibe/AW | 1590 | 45/7 | 0.1880 | 1.504 | 1.498 | 1435 | 248 | 1745 | 41800 | 0.01069 | 0.01366 | 1365 |
| Código Palavra | Tamanho do condutor (mm2) | Encalhe (AL/AW) | Diâmetro AL (mm) | Diâmetro ACS (mm) | Diâmetro Cabo (mm) | Força nominal (kN) | Peso Linear (kg/km) | Resistência DC@20 °C (homm/km) | Resistência AC@75° C (homm/km) | Ampacidade Admissível (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Condor/AW | 402.8 | 54/7 | 3.08 | 3.08 | 27.72 | 123.7 | 1459 | 0.0686 | 0.0846 | 913 |
| Drak/AW | 402.8 | 30/19 | 4.44 | 2.48 | 28.11 | 135.7 | 1549 | 0.0679 | 0.0836 | 922 |
| pato-real/AW | 402.8 | 30/19 | 4.14 | 2.48 | 28.04 | 165.1 | 1726 | 0.0667 | 0.0820 | 938 |
| Ruddy/AW | 456.0 | 45/7 | 3.59 | 2.40 | 31.06 | 106.8 | 1470 | 0.0607 | 0.0750 | 986 |
| Canário/AW | 456.0 | 45/7 | 3.38 | 2.40 | 28.73 | 137.9 | 1653 | 0.0619 | 0.0764 | 970 |
| Cardeal/AW | 483.4 | 45/7 | 3.38 | 3.38 | 29.53 | 146.4 | 1751 | 0.0584 | 0.0709 | 1022 |
| Ferroviário/AW | 483.4 | 54/19 | 3.70 | 2.47 | 26.91 | 113.0 | 1558 | 0.0572 | 0.0725 | 1003 |
| Ortolan/AW | 523.7 | 45/7 | 3.85 | 2.57 | 31.65 | 120.6 | 1687 | 0.0528 | 0.0655 | 1074 |
| Maçarico/AW | 523.7 | 45/7 | 3.85 | 2.57 | 30.78 | 158.4 | 1896 | 0.0538 | 0.0671 | 1054 |
| Bluejay/AW | 564.0 | 45/7 | 4.00 | 2.66 | 32.84 | 134.0 | 1819 | 0.0493 | 0.0614 | 1121 |
| Finch/AW | 564.0 | 54/19 | 3.65 | 2.19 | 31.29 | 166.8 | 2043 | 0.0527 | 0.0625 | 1103 |
| Bunting/AW | 604.2 | 45/7 | 4.14 | 2.76 | 33.99 | 139.3 | 1948 | 0.0460 | 0.0574 | 1168 |
| Grackle/AW | 604.2 | 45/7 | 3.77 | 2.27 | 33.09 | 178.8 | 2187 | 0.0476 | 0.0574 | 1150 |
| Amargo/AW | 644.5 | 45/7 | 4.27 | 2.85 | 35.18 | 148.6 | 2077 | 0.0431 | 0.0540 | 1216 |
| Faisão/AW | 644.5 | 54/19 | 3.90 | 2.34 | 31.16 | 168.6 | 2333 | 0.0438 | 0.0551 | 1196 |
| Dipper/AW | 684.6 | 45/7 | 4.40 | 2.93 | 36.17 | 157.9 | 2207 | 0.0406 | 0.0510 | 1261 |
| Martin/AW | 684.6 | 45/7 | 4.02 | 2.41 | 35.28 | 200.6 | 2478 | 0.0412 | 0.0520 | 1240 |
| Bobolink/AW | 725.1 | 45/7 | 4.53 | 3.02 | 37.89 | 167.3 | 2337 | 0.0384 | 0.0483 | 1306 |
| Tarambola/AW | 725.1 | 54/19 | 4.14 | 2.48 | 35.25 | 212.2 | 2625 | 0.0389 | 0.0493 | 1283 |
| Pica-pau-cinzento/AW | 765.1 | 45/7 | 4.65 | 3.10 | 38.23 | 176.6 | 2467 | 0.0363 | 0.0458 | 1351 |
| Papagaio/AW | 765.1 | 54/19 | 4.25 | 2.55 | 33.55 | 228.3 | 2768 | 0.0369 | 0.0469 | 1296 |
| Abibe/AW | 805.7 | 45/7 | 4.78 | 3.22 | 39.24 | 188.0 | 2598 | 0.0345 | 0.0438 | 1391 |
| Falcão/AW | 805.7 | 45/7 | 4.36 | 2.62 | 35.80 | 235.8 | 2917 | 0.0351 | 0.0448 | 1365 |
| Chukar/AW | 901.9 | 84/19 | 3.70 | 2.22 | 29.18 | 219.8 | 2995 | 0.0319 | 0.0403 | 1464 |
| Kiwi/AW | 1098 | 72/7 | 4.24 | 2.94 | 44.25 | 214.8 | 3367 | 0.0260 | 0.0340 | 1364 |
| Pássaro azul/AW | 1092 | 84/19 | 4.07 | 2.44 | 37.75 | 267.5 | 3626 | 0.0258 | 0.0346 | 1613 |
| Batedor/AW | 1171 | 76/19 | 4.43 | 2.07 | 45.79 | 246.0 | 3678 | 0.0243 | 0.0326 | 1680 |
| Código Palavra | Tamanho (AWG ou kcmil) | Encalhe (AL/AW) | Diâmetro AL (in) | Diâmetro AW (in) | Diâmetro Completo Cabo (em) | Peso AL (lbs/1000 pés) | Peso AW (lbs/1000 pés) | Peso total (lbs/1000 pés) | Força avaliado (lbs) | Resistência DC@20 °C (ohms/1000 pés) | Resistência AC@75°C (ohms/1000 pés) | Ampacidade permitida (Amps) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Garoupa/AW | 80.0 | 8/1 | 0.1000 | 0.1670 | 0.367 | 75.1 | 62.6 | 137.7 | 4890 | 0.1942 | 0.2357 | 227 |
| Petrel/AW | 101.8 | 12/7 | 0.0921 | 0.0921 | 0.460 | 96.0 | 133.9 | 229.9 | 9910 | 0.1425 | 0.1736 | 281 |
| Minorca/AW | 110.8 | 12/7 | 0.0961 | 0.0961 | 0.481 | 104.5 | 145.8 | 250.3 | 10800 | 0.1326 | 0.1594 | 297 |
| Livorno/AW | 134.6 | 12/7 | 0.1059 | 0.1059 | 0.530 | 127.0 | 177.0 | 304.0 | 13000 | 0.1078 | 0.1313 | 335 |
| Guiné/AW | 159.0 | 12/7 | 0.1151 | 0.1151 | 0.576 | 150.0 | 209.1 | 359.1 | 15300 | 0.09123 | 0.1112 | 372 |
| Dotterel/AW | 176.9 | 12/7 | 0.1261 | 0.1261 | 0.631 | 180.0 | 251.0 | 399.5 | 16900 | 0.08201 | 0.09988 | 398 |
| Dorking/AW | 190.8 | 12/7 | 0.1261 | 0.1261 | 0.631 | 180.0 | 251.0 | 431.0 | 18300 | 0.07601 | 0.09621 | 418 |
| Brahma/AW | 203.2 | 16/19 | 0.1127 | 0.0977 | 0.714 | 197.1 | 411.0 | 602.7 | 21100 | 0.06570 | 0.07994 | 464 |
| Cochim/AW | 211.3 | 12/7 | 0.1327 | 0.1327 | 0.664 | 199.3 | 278.0 | 477.3 | 19800 | 0.06863 | 0.8364 | 445 |
| Número do código | Relação de aço % | Áreas A1 mm2 | Áreas SA1A mm2 | Áreas Total mm2 | Número de Fios A1 | Número de fios SA1A | Diâmetro do fio AL mm | Diâmetro do fio SA1A mm | Diâmetro Núcleo mm | Diâmetro Condutor mm | Massa Linear kg/km | Força avaliado kN | Resistência DC @20 °C ohm/km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 6.7 | 15.0 | 2.56 | 17.6 | 1 | 1 | 1.81 | 1.81 | 5.43 | 5.43 | 59.0 | 5.91 | 1.7923 |
| 25 | 6.4 | 24.0 | 4.00 | 28.0 | 1 | 1 | 2.26 | 2.26 | 6.78 | 9.21 | 90.0 | 9.00 | 1.1471 |
| 40 | 6.1 | 37.0 | 10.1 | 47.1 | 3 | 3 | 2.85 | 2.85 | 8.55 | 10.7 | 232.2 | 14.21 | 0.7169 |
| 50 | 6.0 | 48.0 | 5.6 | 53.6 | 1 | 1 | 3.58 | 3.58 | 10.51 | 13.5 | 368.6 | 31.84 | 0.2868 |
| 100 | 9.6 | 96.0 | 6.5 | 102.6 | 4 | 1 | 4.51 | 4.51 | 13.5 | 14.8 | 460.8 | 44.49 | 0.2303 |
| 125 | 12.0 | 120.0 | 16.7 | 136.7 | 6 | 1 | 3.43 | 1.89 | 5.66 | 15.4 | 589.8 | 56.18 | 0.1800 |
| 150 | 6.9 | 150.0 | 10.6 | 160.6 | 4 | 1 | 3.74 | 3.34 | 7.34 | 16.4 | 614.9 | 63.42 | 0.1440 |
| 160 | 7.5 | 160.0 | 12.0 | 172.0 | 4 | 1 | 3.74 | 3.13 | 6.74 | 17.4 | 589.8 | 56.18 | 0.1803 |
| 200 | 9.4 | 192.0 | 31.3 | 223.3 | 6 | 3 | 3.07 | 2.39 | 7.16 | 19.4 | 737.2 | 69.27 | 0.1443 |
| 250 | 9.8 | 244.0 | 26.0 | 270.0 | 6 | 2 | 3.43 | 2.67 | 8.00 | 21.7 | 921.5 | 86.58 | 0.1153 |
| 315 | 6.9 | 310.0 | 21.4 | 331.4 | 7 | 7 | 2.96 | 1.97 | 5.92 | 22.3 | 996.4 | 78.33 | 0.09170 |
| 350 | 7.1 | 345.0 | 26.2 | 371.2 | 7 | 7 | 2.96 | 1.97 | 5.92 | 23.7 | 1161.1 | 107.6 | 0.07918 |
| 400 | 6.9 | 393.0 | 32.2 | 425.2 | 7 | 7 | 3.22 | 2.22 | 6.67 | 26.7 | 1265.2 | 97.50 | 0.07220 |
| 450 | 6.9 | 442.0 | 50.6 | 473.0 | 7 | 7 | 3.02 | 3.02 | 7.94 | 28.3 | 1402.9 | 124.2 | 0.07230 |
| 450 | 6.9 | 442.0 | 50.6 | 473.0 | 7 | 7 | 3.54 | 2.36 | 7.08 | 28.3 | 1423.4 | 107.5 | 0.06420 |
| 500 | 6.9 | 492.0 | 54.0 | 526.0 | 7 | 7 | 3.73 | 2.49 | 7.46 | 29.8 | 1581.6 | 119.4 | 0.05780 |
| 500 | 6.4 | 484.0 | 62.8 | 547.0 | 7 | 7 | 3.38 | 3.38 | 9.10 | 31.6 | 1771.3 | 150.4 | 0.05780 |
| 560 | 12.7 | 543.0 | 68.8 | 612.0 | 54 | 19 | 3.58 | 2.15 | 10.73 | 32.2 | 1956.3 | 169.4 | 0.05160 |
| 560 | 6.9 | 550.0 | 38.1 | 588.0 | 54 | 7 | 3.98 | 2.63 | 7.89 | 31.6 | 1771.3 | 133.8 | 0.05160 |
| 630 | 12.7 | 611.0 | 77.4 | 688.0 | 54 | 19 | 3.79 | 2.28 | 11.89 | 33.5 | 2200.9 | 150.5 | 0.04580 |
| 630 | 6.9 | 619.0 | 48.8 | 668.0 | 45 | 7 | 4.19 | 2.79 | 8.37 | 33.5 | 1986.2 | 150.4 | 0.04580 |
| 710 | 12.7 | 688.0 | 77.6 | 765.0 | 19 | 7 | 4.03 | 2.42 | 12.08 | 36.3 | 2483.0 | 214.7 | 0.04070 |
| 710 | 6.9 | 701.0 | 52.0 | 753.0 | 19 | 7 | 4.19 | 2.48 | 7.48 | 37.4 | 2412.8 | 167.7 | 0.03610 |
| 800 | 8.3 | 784.0 | 63.3 | 847.0 | 19 | 7 | 3.45 | 3.45 | 10.34 | 37.9 | 2598.9 | 206.4 | 0.03620 |
| 800 | 8.3 | 775.0 | 78.5 | 853.0 | 19 | 7 | 3.65 | 2.75 | 7.94 | 39.7 | 2714.4 | 188.6 | 0.03210 |
| 900 | 4.3 | 890.0 | 38.5 | 928.0 | 7 | 7 | 3.97 | 2.65 | 7.94 | 39.7 | 2714.4 | 188.6 | 0.03210 |
| 900 | 4.3 | 882.0 | 72.0 | 954.0 | 7 | 7 | 4.18 | 2.73 | 9.20 | 40.8 | 2923.3 | 221.9 | 0.02980 |
| 1000 | 4.3 | 989.0 | 42.7 | 1032.0 | 7 | 7 | 4.16 | 2.79 | 8.37 | 41.8 | 3016.2 | 209.5 | 0.02890 |
| 1000 | 4.3 | 972.0 | 55.3 | 1027.0 | 7 | 7 | 4.43 | 1.77 | 8.85 | 42.1 | 3078.6 | 228.0 | 0.02890 |
| 1120 | 8.1 | 1108.0 | 48.0 | 1157.0 | 19 | 7 | 4.08 | 2.45 | 12.24 | 44.9 | 3628.3 | 282.9 | 0.02580 |
| 1250 | 4.2 | 1237.0 | 52.2 | 1289.0 | 7 | 7 | 4.68 | 1.87 | 9.35 | 46.8 | 3764.1 | 260.6 | 0.02310 |
| 1250 | 8.1 | 1225.0 | 99.8 | 1325.0 | 84 | 19 | 4.31 | 2.59 | 12.93 | 47.4 | 4049.5 | 315.7 | 0.02310 |
-
Processos de produção de condutores nus aéreos
A JOCA opera uma linha de produção digitalizada especificamente para a fabricação de condutores nus suspensos O fluxo do processo começa com a inspeção de haste de alumínio bruto, movendo-se através de trefilação de fio de alta velocidade e encalhe de precisão dentro de um único ambiente rastreado por dados Para evitar defeitos, integramos sensores inteligentes que monitoram o diâmetro e a suavidade da superfície de cada camada condutora em tempo real Esta configuração automatizada utiliza a tecnologia de medição a laser para impor uma adesão estrita aos padrões ASTM, IEC e BS. Ao remover a variabilidade manual, o sistema garante que cada bobina de AAC, AAAC ou ACSR mantenha resistência à tração consistente e desempenho elétrico estável, mesmo sob extrema exposição ambiental.
Embalagem para envio
Para atender a várias necessidades de transporte, existem muitos métodos de embalagem que podem ser usados.
Tem mais perguntas?
P: O que define exatamente a construção ACSR/AW?
R: É uma versão avançada de condutores reforçados. Nós encalhamos Alumínio 1350-H19 sobre um núcleo revestido de alumínio em vez de galvanizado. Isso cria uma ligação metálica permanente que bloqueia a ferrugem e reduz o peso.
Q: Por que escolher o aço revestido de alumínio sobre o galvanizado tradicional?
R: O principal condutor é vida corrosão. O aço galvanizado eventualmente enferruja quando o zinco desaparece. O revestimento de alumínio é mais espesso e quimicamente idêntico aos fios externos, o que evita a corrosão bimetálica nas zonas costeiras.
Q: Existe uma diferença de peso significativa?
R: Sim. O aço revestido de alumínio tem uma densidade menor Isso torna todo o cabo mais leve, o que se traduz em menos tensão em suas torres e melhor controle de flacidez em longos vãos.
Q: Quais graus de força do núcleo estão disponíveis?
R: Nós seguimos ASTM B549 especificações. Você pode escolher AW1 (Normal), AW2 (Extra), ou AW3 (Alta Resistência). Para a maioria dos projetos de transmissão de alta tensão, AW2 e AW3 são os padrões da indústria.
P: Onde está esse condutor o "melhor ajuste"?
R: Use-o onde a confiabilidade não-negociável é travessia industrial não-especificamente, ou ultra-longo vãos É construído para pontos onde ACSR padrão iria falhar muito cedo devido à exposição ao sal ou produtos químicos.
P: O núcleo AW realmente ajuda na perda de energia?
R: Indiretamente, sim. A camada de alumínio no núcleo é mais condutora que o zinco Isso melhora ligeiramente a eficiência elétrica geral e mantém a resistência do condutor estável ao longo de décadas de serviço.
P: Como ele se sustenta em ambientes de névoa salina?
R: É indiscutivelmente o melhor condutor reforçado para áreas marinhas O design de alumínio sobre alumínio significa que não há camada de “sacrificial” para falhar, então o sal e a umidade não podem chegar ao centro de aço.
Q: E quanto à estabilidade térmica em altas temperaturas?
R: ACSR/AW lida com o 75°C a 90°C alcance sem suor O revestimento de alumínio mantém uma melhor ligação mecânica com os fios externos durante a expansão térmica do que as alternativas galvanizadas.