ディーゼル機関車ケーブル (DLOケーブル) は、機関車や産業環境で経験する極端な条件のために準備された電気ケーブルの一種であり、高品位の材料から構築されたDLOケーブルは、複数のストランドに含まれる微細な銅導体で構成されており、これによりDLOケーブルは、大電流を必要とする用途に柔軟に対応できますこれらのケーブルは、油、燃料、酸、摩耗、破損に強い堅牢な絶縁材とジャケット材を使用して構築されているため、DLOケーブルは鉄道、鉱山、重機用途などの極端な環境で使用できるコンポーネント、特殊性についても見ていきます DLOケーブルの電位, 、他の産業機器の中でも特に、ディーゼル機関車の運転にどのように使用されるかを含む。このようにして、DLO ケーブルは、その多くがエネルギーを必要とする傾向があることを考慮して、さまざまな用途のエネルギー伝達チェーンにおけるその重要性を理解し、理解するための大きな展望を提供します。.
DLOケーブルとは何ですか?
DLO、またはディーゼル機関車ケーブルは頑丈です 電気ケーブル 鉄道だけでなく産業用途でも最も一般的に使用されています。柔軟性を高めるために非常に細かく撚り合わされた銅線と、オイル、燃料、酸、摩耗に耐えるように設計された外側ジャケットが備えられており、最も過酷な条件でも確実に機能するように設計されています。.
DLOケーブルの定義
ディーゼル機関車ケーブル (DLOケーブル) は、ディーゼル電気機関車または他の重工業活動の中で特定の目的のために使用される柔軟で、強く、導電性のケーブルとして特徴付けられます ケーブルを構成する細鎖錫メッキ銅導体は、機関車や機械の設置に一般的な小さな曲げ半径を可能にする上で重要な導電性と柔軟性を向上させます 導体は通常、難燃性エチレンプロピレンゴム、耐油性および耐塩素性の組み合わせでジャケットされ、塩素化ポリエチレンCPEカバー この構造は、最も不利な環境での動作を保証し、温度範囲 ー 40 o Cから+ 90 o C、許容電圧 2000 ボルトまでを提供します これらの材料の属性は、性能の組み合わせと複合構造ワイヤロープUL 44、UL 1685 FT4、垂直トレイでの炎試験などの他の材料と一致し、信頼性の高い適合性を再度確認します 電気エネルギー 高性能の耐久性と安全性を要求するトランスミッション.
ディーゼル機関車ケーブルの歴史と開発
ディーゼル機関車ケーブルの進化と起源は、20 世紀半ばまでディーゼル動力技術の開発と密接に結びついています。また、鉛ディーゼル電気システムがより複雑になるにつれて、多くの電気負荷に耐え、柔軟性を維持できる、より堅牢なケーブルに対する高い需要もありました。古いケーブルは、機関車環境で経験される過酷な条件の能力を妨げていたため、導電性材料と保護コーティングの改善を考慮したケーブルの設計が必要でした。これは、錫メッキされたアニール銅が柔軟性に使用され、DLO ケーブルの開発で新しいゴムおよびポリエチレンの複合材料が絶縁に使用された材料の進歩によって助けられました。この革新を通じて開発された機械ケーブルは、レールや産業用ケーブルで遭遇する振動、一定の動き、環境への曝露の力によりよく対処できましたが、継続的な研究と改良により、業界の需要を満たすケーブルを開発することができ、現代の高需要状況に効果的な答えを提供することができました。.
DLOケーブルの主な特徴
ディーゼル機関車ケーブル (DLOケーブル) は、高撚錫メッキ銅導体を採用することによって可能になる優れた柔軟性など、ヘビーデューティーな使用を必要とする機器を対象としているため、その用途に特有の多くの柔軟性を備えていますこのようなケーブルは、機関車や産業目的で通常見られる狭窄領域で簡単かつ効率的に取り扱い、取り付けることができますこのようなケーブルは、摩耗、油、化学物質、およびその他の予想される破壊剤に対する高度な耐性を備えた構造を受けます。 DLOケーブルの絶縁体とジャケットは、熱硬化性EPゴム製であり、優れた耐熱性と耐炎性を備えており、したがってUL、CSA、MSHAなどの高い安全コンプライアンス評価を自然に備えています。さらに、DLOケーブルも製造されているため、操作は、明確な動作温度の範囲全体にわたって電気的に行うことができます。これらすべての要因が組み合わさって、DLOケーブルが強力で信頼性の高い送電システムを必要とする電圧用のプレミアムパッケージケーブルである理由を構成します。.
DLO ケーブルの用途は何ですか?
ディーゼル電気機関車での使用
DLOケーブルは、ディーゼル電気機関車の配電/送電に関して重要な構成要素である。 dLOケーブルは、ディーゼルエンジン (diesel engine) ー発電機がモーターを駆動し、機関車全体を回す。 dLOケーブルは、高出力を用いても過熱を防ぐのに十分な耐久性と柔軟性を持っている。 dLOの主な使用法は、発電機から機関車に取り付けられた主電動機、機関車の一体部分である発電機までの電流を流すことである。 cableの能力を示す; 例えば、DLOケーブルは、14 AWGから1111 MCMの多数の厚さを有し、直径と使用条件に応じて数百の高電流に耐えることができる。これらのケーブルは、湿潤状態および110C乾燥状態であれば最大許容連続運転温度90Cを意図しており、機関車内で使用する場合は中程度の値である。 diesel-electric機関車の一側面であるため、ほとんどの現代の設計は、耐久性が高く、過酷な使用条件下での動作が強い。 dloケーブルは、引張力の高い耐久性、振動に対する良好な耐性、および積極的な使用条件下での長時間の動作により、常に1 つのままである。.
石油およびガス掘削装置への応用
DLOケーブルは、掘削ツールや補助システムに電力を供給するために、極端な条件下で石油およびガスの掘削リグで使用されます このような設備で使用されるケーブルは、オイル、グリース、機械的衝撃、温度変化などの要因に対する高い耐暴露性を備えていなければなりません DLOケーブルは、その構造と絶縁が安全で信頼性の高い電源伝送を実行できるため、これらの用途に特に適しています
掘削設備は、電気モーターや発電機などの電気駆動重機の使用に依存しており、DLO ケーブルが重度に混在して機器の操作メンバーに結合し、効率的な機能を強化します。ケーブルは、ある程度の柔軟性とひずみに対する耐性を必要とします。 DLO ケーブル内に埋め込まれたその他の特性、たとえば、2000 ボルトもの電圧能力と、湿潤時は 90°C、乾燥時は 110°Cで動作せずに継続的に熱にさらされるなどの特性は、掘削活動がケーブルに与える圧力を吸収できる理由です。さらに、ケーブルのストランド数が多いため、ケーブルに慣性が与えられ、複雑な配線構造の隙間に設置スペースの余地が生まれるため、コスト削減が向上します。.
現場での経験から、DLO ケーブルは、より荒れた海洋および陸上環境でもその信頼性と耐久性で信頼できることは明らかです。これにより、DLO ケーブルは石油およびガス業界の業務の効率と安全性を向上させる重要な要素となります。.
造船所および海洋機器での使用
DLOケーブルは、造船所や海洋機器で広く受け入れられています理由はさまざまですこの頑丈な構造により、水、油、一定の振動にさらされる海洋用途に非常に適しています。 DLOケーブルの適用範囲を拡大することで、船内機器の電源供給から重要な制御システムとのインターフェースまで床から天井までの使用が可能になりますさらに、これらのコードは高温耐食特性も備えており、これは海上の機器で使用することが重要です。ストランド数が多いため、これらのケーブルは狭くて複雑な形状の中で、通常は船舶の内部で使用できます。 DLOケーブルの技術的特性は、船舶用機器の作業効率と耐久性を向上させ、海洋作業におけるこれらのケーブルの重要性を改めて強調しています。.
DLO ケーブルの仕様は何ですか?
コンダクターの種類と材質
DLOケーブルには、産業および海洋環境の固有の運用ニーズを満たすように設計された導体が含まれています 最も広く使用されている導体材料は、非常に良好な導電性を持ち、良好な腐食保護を有するため、錫メッキ銅です このコーティングのため、錫メッキ銅導体は、海洋部隊だけでなく、産業の出荷部門などの非常に湿気の多いまたは化学腐食性の条件で使用できます。.
ケーブルの構造では、C ストランディングから M ストランディングまでの範囲のいくつかのストランディング構成が使用されます。たとえば、クラス K およびクラス I ストランディングは、複雑な設置に非常に有益な、急な曲げやコンパクトな領域での配線に使用できる柔軟性により、よく使用されます。.
DLOケーブルの技術的な面で、導体はクラスKおよびIであり、通常ASTMの標準に従ってB33 です。 これらの導体の直径は繊細で、1 つの必要としている現在の収容力に基づいてサイズが異なります サージスタナード、例えば、14 AWGから1111 MCM標準までのDLOケーブルのサイズは、30 アンペアから800 アンペアを超えるまでの間です このような導体や材料の種類の変化により、DLOケーブルはさまざまな産業活動に適しており、実行できます。.
断熱材とジャケット素材
DLOケーブルの絶縁材とジャケット材質は、過酷な環境におけるこれらのケーブルの性能に影響を与える重要な要素です 一般的なセットアップには、低温と高温の両方に耐えるエチレン-プロピレンゴム (EPR) 絶縁材が含まれており、熱安定性と柔軟性を提供します。 EPR絶縁材は、そのような要素がほとんど存在する海洋および産業サービスに適した油、熱、湿気、耐薬品性を備えています。.
EPRの他に、DLOケーブルの装甲シースは、塩素化ポリエチレン (CPE) によっても形成されています。 CPEは、その硬度と摩耗、オゾン劣化、紫外線、化学物質による機械的損傷に耐える能力により使用され続けており、したがって、極端な条件下でもケーブルの寿命を延ばします。さらに、ジャケットは、要求の厳しい用途での運用に安全に使用できるように、さまざまな安全基準に従って難燃性の規定に準拠しています。これらすべての要素は、ジョイスティックの信頼性と耐久性の向上に向けて機能し、DLOケーブルをさらに産業用途に最適な候補にします。.
電圧定格と容量
DLOケーブルの物理的寸法に関しては、それらの電圧定格とアンパシティが強調されるべきです 産業用途における配電と伝送のバランスのために、これらのケーブルも2000 ボルトまでの定格が設計されています アンパシティは、その即時的または長期的な使用に悪影響を与えることなく、導体で運ばれることができる電流の最大定格です DLOケーブルのアンパシティは、導体のサイズと温度に依存します たとえば、1111 MCMケーブル...アンパシティは、設置の特定の条件下で1000 アンペアを超えることが判明したように、安全性を危険にさらすことなく、非常に高い電力と電圧で産業状況でDLOケーブルを適用できると確信しています。.
DLO ケーブルを設置して維持するにはどうすればよいですか?
DLOケーブルの設置ガイドライン
DLO (ディーゼル機関車) ケーブルの正しい配置は、それらがうまく機能し、長い間意図された目的を果たすように、産業アプリケーションの段階で行われるべきです 以下のガイドラインは、完成に必要な適切な手順とデータで設置手順を補完します:
- 準備と計画: 設置前に、サイトの課題を理解するためにサイト評価を実施します 例えば、極端な温度、湿気、化学物質または紫外線 電流搬送容量のためにケーブルサイズを計算し、正しい定格ケーブルアンパシティを使用する必要があります。.
- ケーブルの取り扱いと保管: DLOケーブルの外側のジャケットやコアを損傷する可能性のある活動は、敬意を持って行う必要があります 保管スペースは、摩耗の原因となる可能性のあるあらゆる材料から乾燥して清潔でなければなりません ケーブルを保管する際は、電気的特性に悪影響を与える米が曲がらないように、しっかりと巻き取られないように注意する必要があります。.
- ルーティングとレイイング: 構造的なひずみを避けるために、メーカーが指定する最小の張力と曲げ半径を持つケーブル (通常はケーブルの外径の 10 倍以上) を取り付けます。電磁干渉を制御するために、ケーブルは高出力ケーブルと平行にしないでください。.
- 終了とコネクタの使用: 指定された電圧および電流定格に適したコネクタと終端を利用 抵抗の蓄積を防ぎ、故障点を減らすための確実な接続 ケーブルのサイズとアプリケーションが圧着ツールやラグと確実に一致するようにします。.
- テストと検証: 設置が完了したら、絶縁抵抗試験などの電気回路またはライブ回路の試験、およびまたは連続性試験を実行して、求められる性能の適切な設置を確認する必要があります。このような試験は、隠されている障害を明らかにし、ケーブルが動作中に準拠していることを示すのに大いに役立ちます。.
- ドキュメントとメンテナンス: ハードコピーのレポートやコンピュータ化されたレポートを、設置プロセス、行われたテスト、行われた修理作業、およびこれが行われる頻度について年代順に整理します。その他の検査は、目に見える物理的損傷、腐食、エターミナル周囲の傷、防食性の破損に限定される場合もあります。.
したがって、これらの詳細なガイドラインに従って、業界は DLO ケーブルが安全かつ効率的にシステムに統合され、その寿命を信頼性のある最適な方法で使用することが保証されます。.
メンテナンスと安全性の考慮事項
ディーゼル機関車ケーブル (DLO) の寿命と安全性を最適化するには、定期的な整備を実施し、安全対策に従う必要があります。すべての物理的なアクセス ケーブルは、摩耗や引き裂き、腐食、環境摩耗などの兆候がないか視覚的に検査する必要があります。このような評価は、そうしないとより広範な電気的問題につながるいくつかの欠陥を回避するのに役立ちます。.
- 定期的な検査とテスト: 絶縁抵抗と連続性の日常的なテストに関して、包括的かつ実践的な手順を導入する必要があります。絶縁抵抗の測定では、理想的には 1 メゴーム以上の値が示されるか、ケーブルが損傷する必要があります。たとえば、一連のテスト後に抵抗値を正規化できないと、ケーブルの絶縁が劣化する可能性があります。.
- 環境モニタリング: 極端な状況や環境では、ケーブルの追加の保護方法が要求されます 温度や化学物質や湿気の変化をチェックするために注意する必要があり、過度の摩耗につながる可能性があり、さらなる予防策を講じる必要があります カバーまたは導管の種類は、これらの種類の破壊からケーブルを保護します。.
- ロードモニタリング: ケーブルの定義されたアンパシティを超える電流が流れないように回路の負荷を常に監視します。負荷がケーブルのアンパシティ制限を超えると、熱過負荷やケーブルの絶縁障害が発生する可能性があります。データ収集システムは、過剰な電流を警告することで負荷管理を確実にするのに役立ちます。.
- 接続の整合性: すべての終端とコネクタが気密性と腐食の兆候がないか適切にチェックされていることを確認する必要があります 接続が緩んでいるか不適切に固定されている場合は、電気抵抗による加熱の脅威があり、火災の危険性があり、そのトルク維持はメーカーのデータシートの規定の数値と一致している必要があります。.
これらの多数のメンテナンスと安全性に関する懸念を実際に統合するだけで、施設は DLO ケーブル設備の品質が耐用年数にわたって標準に維持されることを保証し、運用パフォーマンスと信頼性のレベルを向上させます。.
共通の問題と解決策
- 断熱材の故障: 絶縁破壊は、DLOケーブルと比較して最も深刻な苦情の1 つであり、絶縁が極端な温度、機械的損傷、または化学物質にさらされている場合、これは定期的に絶縁抵抗試験を実施し、高品質の絶縁材料を使用して防止することができますこのような磨耗が明らかになった場合は、ケーブルを修理するか、さらなる損傷を防ぐために交換することで適切な措置を講じる必要があります。.
- オーバーローディング: 過負荷は、電流が流れる結果として発生し、ケーブルを通って運ばれる電気負荷が、熱が意図したよりも発生させ、絶縁の可能な破壊が発生するように、前記ケーブルの電流搬送能力を超えて過負荷が防止することができる負荷監視システムの使用により、回路が過負荷にならないようにする一方、設計および設置ガイドラインの一部には、通常、このリスクを最小限に抑えるために、適切なアンパシティで定格されたケーブルのみを使用するようにすることが含まれています。.
- 腐食した接続: 腐食されたケーブルコネクタと終端は、テープの過熱を引き起こす抵抗が増加する可能性があります これは、湿度が多すぎる場所や腐食剤の存在が主なケースです この問題に対する適切な解決策は、体系的な検査や腐食したコンポーネントの修理を含む予防措置の実行である可能性があります。.
これらの問題は、情報に依存したメンテナンスと保護措置の実施を通じて積極的に対処され、DLO ケーブル設備の寿命と安全性が保証されます。.
DLO ケーブルは他のケーブルとどのように比較されますか?
DLOケーブルと溶接ケーブルの違い
ディーゼル機関車 (DLO) ワイヤーは、業界で極端な環境のために構築され、最大の柔軟性、長寿命、および油、日光、湿気、およびから保護を提供する機能を備えた、一般的な溶接ケーブルよりも高温および電圧に耐える本質的に難燃性の絶縁体を持っていますが、溶接ケーブルは電気溶接機から溶接ツールに高電流を運ぶために採用されているはるかに軽量なデューティ媒体であることを考慮すると、はるかに柔らかい外側シースが含まれており、取り扱いが便利ですが、残念ながら磨耗や過酷な条件に耐性が低く、電気的危険を安全に運ぶ機能を備えて作られていますが、DLO ケーブルは電気的および物理的性能が優れており、さまざまな条件での使用法があるため、耐久性の点で好まれています。.
ポータブル電源ケーブルとの比較
DLO ケーブルとポータブル電源ケーブルの評価では、仕様のゾーン内訳が必要です。 DLO ケーブルは、非常に予想される動作条件に合わせて作られ、熱硬化性絶縁という独自の特徴があり、熱、オイル、摩擦抵抗特性の改善にも役立ちます。ただし、ポータブル電源ケーブルは、短時間または柔軟な電力出力向けに作られており、熱可塑性またはゴム製の絶縁材料を備えている傾向があり、低温用途ではそれほど効果的ではなく、より厳しい用途よりも設計寿命がかなり短くなります。.
電力機能に関しては、DLO ケーブルは電圧定格が最大 2,000 ボルトとより高い電圧および電流処理機能を備えていますが、ポータブル電力ケーブルは標準構成とタイプ W またはタイプ G に応じて最大 600 ボルトの電圧定格が可能です。これらのケーブルはぎくしゃくした特性を備えており、AWG (アメリカン ワイヤー ギルト) のサイズとケーブルの長さに大きく依存します。たとえば、AWG 2 の定格の DLO ケーブルは、同様のゲージのタイプ W ポータブル電力ケーブルと比較して約 250 アンペアを伝送します。約 190 アンペアを維持します。.
違いの中には、材料構造があります。 DLO ケーブル構造には、過酷な設置条件での柔軟性と導電性を高めるために、微細な撚り銅導体が含まれる傾向があります。そのため、物理的な電源ケーブルには、取り扱いと設置を容易にするために重量を軽減することを目的とした、通常の撚り銅線またはアルミニウム線が含まれる場合があります。.
最終的に、DLO ケーブルとパワー ポータブル ケーブルの両方に応用領域がありますが、DLO ケーブルは、迅速な展開と頻繁な移動を必要とする一時的な低電力アプリケーションにより適したポータブル パワー ケーブルと比較して、耐久性と電気的特性が優れていることがわかります。.
DLO ケーブルと標準電源ケーブル
DLOケーブルは、標準電源ケーブルの能動的および受動的機能以外の特定の側面で異なります DLOケーブルは、強烈な電気的性能に高いレベルで焦点を当てて、極端で厳しい応力に耐えるように特別に設計されています そのようなケーブルには、非常に薄くて柔軟な銅線が含まれており、約2000 ボルトの範囲の電圧に耐えることができるため、一貫した電力が必要な静的電源を提供します 一方、通常、通常の銅線またはアルミニウム導体線で構成される標準電源ケーブルは、ほとんどが非特定のタスクに適しており、設計定格電圧が約600 ボルトであるこのようなケーブルは、最高の品質と信頼性ではなく利便性と柔軟性が重要である状況および環境下で回線で動作します。.
DLO ケーブルの規格と認証は何ですか?
UL および CSA 認証
UL (Underwriters Laboratories) 認証は、DLO ケーブルが高電圧使用に対する安全性と品質に関する厳しい基準を満たしていることを保証します。このような種類の認証は、ケーブルの電気的および機械的安全性をカバーする基本要件への準拠を保証します。カナダ規格協会は、その名前が示すように、XXX の安全性/機能がカナダ規格に準拠していることを CSA 認証で提供します。両方の認証は、過酷な産業環境での DLO ケーブルの使用をサポートする上で重要です。.
NEC コンプライアンス
DLO (Distribution Level Octal) ケーブルは、電気設備の安全性と効率性を保証するために、国家電気法 (以下「NEC」) に従って製造する必要があります。 NEC への準拠は、導体絶縁、アンパシティ、およびケーブルの設置に重点を置いています。これらのケーブルは、動作状態での安定性と安全性を確保するために、電圧と温度に関して十分に評価される必要があります。このような基準を遵守することで、さまざまな業界向けの DLO ケーブルの合法的な設置と使用が、たとえば電気システム アプリケーションの性能や安全性について懸念を引き起こすことがないことが保証されます。.
その他の業界標準
ULおよびCSAの認証を受けることに加えて、DLOケーブルは、他のさまざまな追加のための安全および性能基準を含む、さらにいくつかの業界標準に準拠しています。そのような標準の1 つは、極端な産業用途を目的としたケーブルの電気的および構造的経糸に特化したIEEE (電気電子学会) 標準です。 ICEA (絶縁ケーブル技術者協会) は、ケーブル設計に関する規則と、ケーブルの劣化を回避することを目的とした試験要件を定め、その結果、性能を向上させます。さらに、ASTM (米国試験材料協会) 標準では、材料の耐久性や製造プロセスの均一性などの問題に対処する、材料の技術仕様と試験手順を参照することを可能にしています。全体として、これらすべての標準と認証の合計は、さまざまな業界での DLO ケーブルの使用を評価するための現実的なアプローチを設定します。.
参照ソース
よくある質問 (FAQ)
Q: DLOケーブルとは何ですか、そしてそれは何を表していますか?
A: 一言で言えば、DLO ケーブルは、ディーゼル電気機関車に適した構造が柔軟な特殊な種類のシングルコア ケーブルであるディーゼル機関車ケーブルを意味します。 DLO ケーブルはパワー リードとしても知られ、主にモーター リードと、ディーゼル電気機関車に主電動機動力を供給することを目的としたパワー リードに使用されます。.
Q: DLOワイヤーの主な特徴は何ですか?
A: DLOワイヤーは、柔軟な構造、頑丈さ、および高電流を運ぶ信頼性によって区別されます DLOケーブル配線は、EPDMで破線化または絶縁され、非常に耐浸食性を有する座礁ケーブル構造を採用しています このタイプのケーブルは機関車で使用するために製造されているため、油、化学物質、極端な温度変化やその他の環境条件に耐性があります。.
Q: DLOケーブルのampacityは何ですか?
A: それに加えて、DLO ケーブルのアンパシティは、構築されたサイズとタイプによって異なります。一般に、DLO ケーブルは許容アンパシティが高く、したがって、過熱することなく、より長い時間でも電流を流すことができます。ただし、一部のアンパシティ定格は、メーカーが持つ仕様、または RHW-2 および CSA RW90 定格ケーブルなどを記述する電気コード テーブルから取得できます。.
Q: DLO ケーブルはディーゼル機関車以外にどのような用途に使用されていますか?
A: それはディーゼル電気機関車に主に採用されますが、DLOケーブルは他の多くのアプリケーションで広く使用されています DLOケーブルは、鉱山機械、船舶、通信電源装置、および柔軟な電源ケーブル配線システムを必要とする他の多くの耐久性と柔軟性があるため、他の産業用電源システムにも適用できます。.
Q: DLO ケーブルの構造はどのようにその性能に加算されますか?
A: DLO ケーブルの構造は、その性能に大きく貢献します。通常、優れた柔軟性を提供する微細な撚り銅導体が特徴です。通常 EPDM であるゴム絶縁体は、油やアルカリ、摩耗に強いです。一部のバリエーションでは、空気への曝露を防ぐために銅ストランドの上に錫のコーティングが施されている場合があります。この構造は、機関車用途における過度の振動、たわみ、外部気象条件に対してケーブルを維持します。.
Q: ケーブルトレイにDLOケーブルを取り付けることは可能ですか?
A: はい、DLO ケーブルはケーブル トレイで使用できます。これは、その柔軟な特性と耐久性のある設計により、可動部品を備えた電源ケーブルが必要な場所のケーブル トレイにケーブル ケーブルを掛けるのに特に推奨されるためです。ただし、適切な設置手順と地域の電気規格に従って DLO ケーブルをケーブル トレイに取り付ける場合、これは問題を引き起こさないはずです。.
Q: 終了のためにDLOワイヤから余分な絶縁を除去するためにどのような方法を使用しますか?
A: DLO ワイヤの絶縁体のワイヤ ストリッピングは、ワイヤもより線の性質を持っているため、注意して行う必要があります。使用するワイヤ ストリッパはケーブルのサイズに対応する必要がありますが、個々のワイヤのねじれを緩めすぎないように注意する必要があります。ワイヤの接続に必要なものだけを切り戻してください。より大きなゲージの DLO ケーブル用にストリッピング ツールが開発されました。ケーブル メーカーの資格に関するガイドブックは、火災安全に加えて尊重する必要があります。.
Q: 一方、他の電源ケーブルと比較して、DLO ケーブルを使用することの最大の建設上の利点は何だと思いますか?
A: しかし、DLOケーブルとして知られている電力伝送のための狭いケーブルがあり、しばらくの間にいくつかの利点を所有していますこれらは、高温範囲、高いレベルの柔軟性の達成、耐摩耗性、耐油性および耐薬品性を含みますこのDLOケーブルはまた、設計のものであり、多くの電力を有するアプリケーションに適合するために高いampacityが可能である耐久性レベルおよび性能能力を含むその特性は、特に動きと振動が一定である総および極限状態の両方のための素晴らしい候補になります。.
