H07BZ5-F AC充電ケーブル
TUV EN/IECの電気自動車AC充満ケーブルH07BZ5-F 62893 IEC 123
- 電気自動車のAC充電に適用されます
- 25 年の寿命およびTUV/IEC/CE/CPRによって証明される
- 電気自動車を充電し、電気自動車との通信を確立することができます。.
- 200km以内なら7日で納車します。.
- カスタマイズされたソリューションによる高速サンプル処理
- 高品質な素材
- 手頃な価格のオプション
- グローバル デリバリー
- より良いデータ保護のために、すべてのアップロードが安全であることを確認してください
平均で少なくとも30%を保存します
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製品の説明
H07BZ5-F AC 充電ケーブルの製品説明と仕様をご覧ください。.
H07BZ5-Fシリーズ: で評価される 450/750V の 高出力三相電源用。 までHAR規格に適合します 35 ミリメートル²――具体的には 22kW モード 2 そして 43kW モード 3 AC充満。 core造りは適用範囲が広いクラス5 の銅およびゴム絶縁材から成っています。 includesは統合しました 0.5mm² CP そして 1.0mmの² CC デジタルプロトコルハンドシェイク用の信号線 アセンブリはハロゲンフリーで包まれています ピュール (ポリウレタン) シース。 PUR は、ここでは特にオイル、グリース、機械的引き裂きをブロックするために使用されます。屋外の常設セットアップ用に設計されています。極端な温度勾配やガレージの床の激しい摩耗でも耐えます。. 注: EN 50620 に基づく標準準拠。.
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利点
H07BZ5-F AC 充電ケーブルの利点をご覧ください
機械的回復力: H07BZ5-F 構築. ヘビーサイクルハンドリング用にテスト済み。 PURジャケットは、表面引き裂きを防ぎ、一定の巻き取り/巻き戻し下で高い柔軟性を維持します。.
統合安全: プロトコル Handshake. 専用を使用します CP(コントロールパイロット) そして CC(コントロール確認) 信号コア。これらは充電状態をアクティブに管理し、熱暴走や回路障害を防ぎます。.
パワーデリバリー: 3 段階の効率. に 評価 450/750V の. 。特に大電流負荷に最適化されています()22kW/43kW)高速AC充電サイクル中の熱としてのエネルギー損失を削減します。.
インターフェース標準: ユニバーサル EVSE Fit. 会います EN 50620 調和規格 グローバルな二次流通ネットワーク向けのすべてのタイプ 2 およびタイプ 1 車両入口と互換性があります。.
H07BZ5-F AC充電ケーブルの仕様
| ケーブル 建設 | |
|---|---|
| 指揮者 | IEC/EN 60228 クラス 5 軟銅線に準拠した、無酸素の微細銅線 |
| 絶縁 | IEC/EN 要件に準拠した EVI-1 または EVI-2 |
| 色の識別 | EN50525-1:2011 に記載されている色の絶縁識別に準拠しています |
| ねじり | コンポーネントは一緒にねじれています |
| シールド化: | 銅線シールド(オプション) |
| アウターシース | IEC/EN 要件に準拠した EVM-1 または EVM-2 |
| シース色 | ブラック (オプション) |
| 公称電圧 | 450/750V の |
| テスト電圧 | 3500v/15min |
| ストルゲの温度評価 | 45° C |
| サービス ライフ | 予想寿命は25年以上 |
| 曲げ半径 | 6D (D: ケーブルの直径) |
| 導体の最大動作温度: | 90° C |
| 最低設置環境温度: | ー35° Cです |
| ヨーロッパ規格 | EN50620:2017 および IEC62893-3 の要件 |
| 難燃剤 | EN60332-1-2:2004/A1:2015 に準拠しています |
| 耐候性/紫外線耐性 | EN50620 付属書 F による |
| 酸およびアルカリ抵抗力がある | EN50620 付属書 D に準拠しています |
| 耐鉱油性 | EN60811-404 によると |
| 耐引裂性 | EN50396:2005 に準拠しています |
| 認定 | TUV/IEC/CE/RoHS |
寸法/パラメータ
EVC充電ケーブルH07BZ5-FはAC充電ケーブルです。一般的なケーブルサイズは3G1.5...35+Nx0.5...1.0と4...5G2.5...35+Nx0.5...1.0 mm²です
| モデル | 指定 | 断熱材 | シース材質 | シース材質 | 基準電流 A | 完成品 外径 mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H07BZ5-F/62893 IEC 123 | 3×2.5+1×0.5 | ハロゲンを含まない化合物 | TPU | 2 または 3 (三相) | 20 | 10.5 |
| 3×6+1×0.5 | ハロゲンを含まない化合物 | TPU | 2 または 3 (三相) | 38 | 13.2 | |
| 3×2.5+2×0.5 | ハロゲンを含まない化合物 | TPU | 2 または 3 (三相) | 20 | 10.5 | |
| 3×6+2×0.5 | ハロゲンを含まない化合物 | TPU | 2 または 3 (三相) | 38 | 13.2 |
H07BZ5-F AC充電ケーブルの認証
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H07BZ5-F AC充電ケーブルの製造プロセス
当施設では、手動による組み立てという古い方法から、完全にデジタル化されたスマートなフロアに移行しました。目標はシンプルでした。ヒューマンエラーが発生する前に阻止することです。ノータッチセットアップに移行することで、物事を一貫性を保ち、ケーブルが長期使用に対してより信頼性が高くなるようにすることができます。.
私たちは、最後に最終チェックに頼るだけではありません。代わりに、テストをラインに組み込んでいます。 「デジタル アイ」を使用 - インテリジェント イメージ センサーとレーザー技術 - ケーブルのあらゆるセンチメートルを製造中に監視します。これらのレーザーは、人が見逃す可能性のある小さなサイズの違いを捉えます。バッチがシステムのパフォーマンス マークに当たらない場合、出荷されません。これは、すべての顧客に対して品質レベルを安定させる、厳格なデジタルのみの検証プロセスです。.
配送用梱包
さまざまな輸送要件に対応するために使用できる梱包技術は数多くあります。.
もっと質問がありますか?
Q: H07BZ5-Fケーブルとの取引は何ですか?
A: これをEV充電用の「ヘビーデューティ」リンクと考えてください。. です a 450/750V の 車と AC ステーションを接続する定格ケーブル。. 高級銅と超丈夫なPURジャケットを使用して構築しているため、充電ドックで物事が混乱したときに故障することはありません。.
Q: 実際に国際基準を満たしていますか?
A: はい 全体的にね ぶつかる EN 50620 そして IEC 完璧にスペックします。また、すべてのバッチが に従うことも確認します ハー (調和された) ルール - これは EU およびその他の地域で安全に使用するために必須です。.
Q: 雨や寒さの中、屋外で生き残れるのでしょうか?
A: 正直、そこが一番パフォーマンスが良いところです。 ザ ピュール シースがここの秘密です。油やグリースで「食べられる」ことはなく、凍っても柔軟性が保たれます。毎日ケーブルをコンクリートのガレージの床に引きずり込む人のために作られています。.
Q: 車掌の中で何が起きているのですか?
A: 私たちは使用します クラス 5 撚り銅. 。具体的には、酸素を含まない銅です。これにより、エネルギー損失が最小限に抑えられ、ケーブルを何千回も接続した後でも、ケーブルが「曲がりくねった」状態を保ち、簡単にコイル状に巻けるようになります。.
Q:屋外に置いておいてもいいですか?
A: 全然問題ない. ジャケットは UV安定化, 、だから夏の太陽の下で割れないよ. 雨や雪にも汗をかかずに処理します。これは、自宅や公共のハブにとって真の「全天候型」パーツです。.
Q: 環境(RoHS/CE)に対して安全ですか?
A: 全く。 満タンだ セリウム とマークされています Rohs 準拠しています。内部に鉛や水銀などの厄介なものは入っていません。これにより、ユーザーにとって安全になり、ヨーロッパの習慣を簡単にクリアできます。.
Q: H07BZ5-F vs H05BZ5-F ¢どれが必要ですか?
A: それはすべてです 電圧クラス. 。 H07 は “兄貴分” (450/750V) であり、のための標準です 22kWか43kW 三相充満。 H05 はより軽いです、, 300/500V の よりシンプルな単相家庭用充電を目的としたバージョン。.
Q: 私はこれを屋内および屋外で取付けることができますか?
A: どちらも大丈夫です ジャケットは UV安定化, 、そうそれは夏の太陽の下で割れない、防水造りは汗なしで雨か雪を処理します。 homeまたはpublic充電ハブのための本当の全天候型ソリューションです。.