KVV: PVC/PVC-stuurkabel
PVC-geïsoleerde stuurkabel voor industriële automatisering
- Geleider: Koper
- Isolatie: PVC,
- Isolatiekleur: Wit Zwart
- Temperatuurbereik: -20 ° C tot + 70 ° C
- Nominale spanning: 300V / 500V
- Testspanning: 1000V
- Standaard: IEC
- Snelle monsterverwerking met oplossingen op maat
- Hoogwaardige materialen
- Betaalbare prijsopties
- Wereldwijde levering
- Voor een betere gegevensbescherming moet u ervoor zorgen dat alle uploads veilig zijn
Bespaar gemiddeld minimaal 30%
-
Productomschrijving
KVV: PVC/PVC-stuurkabel: Productbeschrijving en specificaties
KVV kabels Ze worden veelvuldig gebruikt voor het verbinden van besturingsapparatuur, instrumenten en beveiligingsrelais binnen bewakings- en distributiecircuits. In toepassingen waar eenvoudige installatie vereist is, zijn hoogwaardige, flexibele varianten de standaardkeuze. Hun robuuste ontwerp ondersteunt een breed scala aan toepassingen, met name in de robotica-, bouw- en productiesector. Daardoor zijn deze kabels een standaard geworden voor elektrische infrastructuur in commerciële en industriële markten.
-
Voordelen
KVV: PVC/PVC-stuurkabel: voordelen en kenmerken
Bestand tegen zware omstandigheden: Duurzaam PVC is bestand tegen olie, zuur en vocht.
Eenvoudigere bedrading: Kleurgecodeerde kernen voorkomen fouten en versnellen de installatie.
Budgetvriendelijk: Biedt betrouwbare 450/750V-prestaties tegen een concurrerende prijs.
Eenvoudige routering: Dankzij het flexibele ontwerp past het moeiteloos in krappe kabelgoten en leidingen.
Veiligheid Voorop: Kan worden aangepast met vlamvertragende eigenschappen om aan de regelgeving te voldoen.
Afmetingen/parameters
| Nominale maat | Dirigentstructuur | Isolatiedikte | Schede dikte | Geschatte totale diameter. | Ong. Gewicht | Nominale maat | Dirigentstructuur | Isolatiedikte | Schede dikte | Geschatte totale diameter. | Ong. Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mm2 | Nr./mm | mm | mm | mm | kg / km | mm2 | Nr./mm | mm | mm | mm | kg / km |
| 2x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.2 | 6.8 | 59 | 2x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.2 | 7.1 | 62 |
| 3x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.2 | 7.2 | 68 | 3x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.2 | 7.4 | 71 |
| 4x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.2 | 7.8 | 83 | 4x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.2 | 8.1 | 87 |
| 5x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.2 | 8.4 | 101 | 5x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.2 | 8.8 | 106 |
| 6x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.2 | 9.0 | 118 | 6x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.2 | 9.4 | 123 |
| 7x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.2 | 9.0 | 123 | 7x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.2 | 9.4 | 129 |
| 8x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.2 | 9.7 | 138 | 8x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.2 | 10.1 | 144 |
| 10x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.2 | 11.2 | 174 | 10x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.2 | 11.7 | 182 |
| 12x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.5 | 12.1 | 210 | 12x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.5 | 12.7 | 219 |
| 14x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.5 | 12.7 | 236 | 14x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.5 | 13.3 | 247 |
| 16x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.5 | 13.3 | 266 | 16x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.5 | 13.9 | 277 |
| 19x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.5 | 14.0 | 301 | 19x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.5 | 14.6 | 314 |
| 24x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.5 | 16.1 | 376 | 24x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.5 | 16.9 | 393 |
| 27x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.5 | 16.4 | 407 | 27x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.5 | 17.3 | 426 |
| 30x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.5 | 17.1 | 446 | 30x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.5 | 17.9 | 466 |
| 37x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.7 | 18.7 | 549 | 37x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.7 | 19.6 | 574 |
| 44x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.7 | 20.9 | 649 | 44x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.7 | 21.9 | 679 |
| 48x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.7 | 21.2 | 692 | 48x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.7 | 22.3 | 722 |
| 52x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.7 | 21.7 | 737 | 52x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.7 | 22.8 | 770 |
| 61x0.75 | 1/0.97 | 0.6 | 1.7 | 23.1 | 852 | 61x0.75 | 7/0.37 | 0.6 | 1.7 | 24.3 | 889 |
-
Productieprocessen van stuurkabels
De stuurkabels worden vervaardigd door middel van drukextrusie om de PVC-dichtheid te waarborgen. De kwaliteitscontrole gaat verder dan standaardmetingen: we voeren verplichte oliebestendigheids- en buigproeven uit op elke productiebatch. Dit verifieert de werkelijke prestaties ten opzichte van de IEC-specificaties en garandeert duurzaamheid in realistische automatiseringsomgevingen.
Verpakking voor verzending
Om aan verschillende transportbehoeften te voldoen, zijn er veel verpakkingsmethoden die kunnen worden gebruikt.
Heeft u meer vragen?
V: Wat is het belangrijkste verschil tussen KVV-kabels en stroomkabels?
A: Zie stroomkabels als de spieren en KVV als de hersenen. Stroomkabels transporteren zware elektriciteit, terwijl KVV de stuursignalen verwerkt. KVV werkt meestal op lagere spanningen (450/750V) maar bevat veel meer kernen – soms wel tot 61 – om complexe commando's te verwerken.
V: Kan ik standaard KVV-kabel buiten of onder de grond gebruiken?
A: De standaard KVV is het meest geschikt voor installatie binnenshuis in buizen of sleuven. Hij is niet ontworpen voor directe begraving omdat hij geen stalen pantserbescherming heeft. Als u hem toch wilt begraven, raden we aan om te upgraden naar een andere variant. KVV22 (Met stalen tape gepantserd). Voor gebruik buitenshuis, blootgesteld aan de zon, kunnen we op verzoek UV-bestendigheid aan de buitenmantel toevoegen.
V: Wanneer moet ik de afgeschermde versie (KVVP) kiezen in plaats van KVV?
A: Als uw kabel in de buurt van hoogspanningsleidingen of zware machines loopt, kan signaalinterferentie een probleem zijn. In die gevallen kunt u het beste kiezen voor... KVVDe koperdraadafscherming of koperen tape fungeert als een barrière om uw stuursignalen schoon en stabiel te houden.
V: Hoe worden de aders in de kabel geïdentificeerd?
A: Voor kabels met een klein aantal aders (meestal minder dan 5) gebruiken we verschillende kleuren. Voor kabels met veel aders (zoals 10, 20 of meer) gebruiken we witte nummering op een zwarte isolatie. Dit maakt het voor uw elektriciens veel sneller om de verbindingen tijdens de installatie te traceren.
V: Is de geleider massief of flexibel?
A: Dat hangt af van uw voorkeur. We bieden zowel Klasse 1 (massief koper) als Klasse 2 (gevlochten koper) aan. De meeste klanten geven de voorkeur aan de gevlochten Klasse 2-versie, omdat deze gemakkelijker te buigen en door smalle kabelgoten te leiden is dan de stijve, massieve versie.
V: Wat is de temperatuurclassificatie van deze kabel?
A: Het standaard PVC dat in KVV wordt gebruikt, is geschikt voor temperaturen tot 70 °C. Als uw omgeving echter warmer is, kunnen we het isolatiemateriaal aanpassen voor temperaturen tot 90 °C of zelfs 105 °C. Laat ons de bedrijfsomstandigheden weten voordat we een offerte uitbrengen.
V: Heeft deze kabel vlamvertragende eigenschappen?
A: Het basismodel is standaard PVC. Maar we produceren het vaak als ZR-KVV (Vlamvertragend). Dit betekent dat de kabel bij brand vanzelf dooft nadat de vlambron is verwijderd. Dit is een veiligheidsvereiste in veel industriële gebouwen.
V: Kun je de kleur van de schede aanpassen?
A: Ja. Hoewel zwart de industriestandaard is voor stuurkabels, kunnen we de buitenmantel in grijs, rood of andere kleuren extruderen als u visueel onderscheid wilt maken tussen verschillende systemen (zoals brandalarmen versus gewone besturing).
















