H07BZ5-F AC het Laden Kabel
TUV EN/IEC Elektrische Voertuig AC Oplaadkabel H07BZ5-F 62893 IEC 123
- Van toepassing voor AC-laden voor elektrische voertuigen
- Levensduur van 25 jaar en gecertificeerd door TUV/IEC/CE/CPR
- In staat om het elektrische voertuig op te laden en er communicatie mee tot stand te brengen.
- Binnen 200km, zal het in 7 dagen worden geleverd.
- Snelle monsterverwerking met oplossingen op maat
- Hoogwaardige materialen
- Betaalbare Prijs Opties
- Global Delivery
- Zorg er voor een betere gegevensbescherming voor dat alle uploads veilig zijn
Bespaar gemiddeld minimaal 30%
-
Productbeschrijving
Ontdek de productbeschrijving en specificaties voor de H07BZ5-F AC-oplaadkabel.
H07BZ5-F-serie: Beoordeeld op 450/750V voor hoog-output Drie-Fase macht Het voldoet aan HAR-normen tot 35mm²1specifiek voor 22kW Mode 2 en 43kW Mode 3 AC het laden Kernbouw bestaat uit flexibele Klasse 5 koper en rubberisolatie Inclusief geïntegreerde 0,5 mm² CP en 1,0 mm² CC signaaldraden voor digitale protocolhandshake Het samenstel is omhuld in een halogeenvrije PUR (Polyurethaan) schede PUR wordt hier specifiek gebruikt om olie, vet, en mechanische scheuring te blokkeren Ontworpen voor permanente buitenopstelling Het houdt stand onder extreme temp gradiënten en harde schuring op garage vloeren. Opmerking: Standaard naleving per EN 50620.
-
Voordelen
Ontdek de voordelen van de H07BZ5-F AC Laadkabel
Mechanische veerkracht: H07BZ5-F constructie. Getest op handling met zware cycli De PUR-mantel voorkomt scheuren van het oppervlak en behoudt een hoge flexibiliteit bij constant oprollen/afrollen.
Geïntegreerde veiligheid: Protocol Handshake. Gebruikt toegewijd CP (controlepiloot) en CC (controlebevestiging) signaalkernen Deze beheren actief de laadstatus om thermische runaway en circuitfouten te voorkomen.
Stroomlevering: 3-fase-efficiëntie. Beoordeeld voor 450/750V. Specifiek geoptimaliseerd voor belastingen met hoge stroomsterkte (22kW/43kW) om energieverlies als warmte tijdens snelle AC-laadcycli te verminderen.
Interfacestandaard: Universele EVSE Fit. Meets EN 50620 geharmoniseerde normen Compatibel met alle voertuiginlaten van type 2 en type 1 voor wereldwijde secundaire distributienetwerken.
Specificatie Van H07BZ5-F AC het Laden Kabel
| Kabelbouw | |
|---|---|
| Conductor | Fijne zuurstofvrije koperdraad, in overeenstemming met IEC/EN 60228 Klasse 5 zacht koperdraad |
| Isolatie | EVI-1 of EVI-2 in overeenstemming met de IEC/EN-vereisten |
| Kleuridentificatie | Voldoet aan de kleurisolatie-identificatie beschreven in EN50525-1:2011 |
| Twisting | De componenten zijn in elkaar gedraaid |
| Afscherming: | Koper draadafscherming (optioneel) |
| Buitenschede | EVM-1 of EVM-2 in overeenstemming met de IEC/EN-vereisten |
| Schedekleur | Zwart (optioneel) |
| Nominale Voltage | 450/750V |
| Test Voltage | 3500V/15min |
| Temperatuurbeoordeling van Storge | 45°C |
| Service Life | Verwachte levensduur≥25 jaar |
| Buigende Straal | 6D (D: Kabeldiameter) |
| Maximale bedrijfstemperatuur van geleider: | 90°C |
| Minimale installatieomgevingstemperatuur: | -35°C |
| Europese norm | EN50620:2017 en IEC62893-3 vereisten |
| Vlamvertragend | voldoet aan EN60332-1-2:2004/A1:2015 |
| Weerbestendigheid/uv-weerstand | volgens EN50620 bijlage F |
| Zuur - en alkalibestendig | in overeenstemming met EN50620 bijlage D |
| Minerale olie bestendig | volgens EN60811-404 |
| Scheurbestendig | voldoet aan EN50396:2005 |
| Certificering | TUV/IEC/CE/RoHS |
Afmetingen/parameters
De EVC-oplaadkabel H07BZ5-F is een AC-oplaadkabel. De gebruikelijke kabelgrootte is 3G1.5...35+Nx0.5...1.0 en 4...5G2.5...35+Nx0.5...1.0 mm²
| model | Specificatie | Isolatiematerialen | Schedemateriaal | Schedemateriaal | Referentiestroom A | Afgewerkt product buitendiameter mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H07BZ5-F/62893 IEC 123 | 3×2.5+1×0.5 | Halogeenvrije verbindingen | TPU | 2 of 3 (driefasig) | 20 | 10.5 |
| 3×6+1×0.5 | Halogeenvrije verbindingen | TPU | 2 of 3 (driefasig) | 38 | 13.2 | |
| 3×2.5+2×0.5 | Halogeenvrije verbindingen | TPU | 2 of 3 (driefasig) | 20 | 10.5 | |
| 3×6+2×0.5 | Halogeenvrije verbindingen | TPU | 2 of 3 (driefasig) | 38 | 13.2 |
Certificeringen van H07BZ5-F AC-oplaadkabel
-
Productieprocessen van H07BZ5-F AC-oplaadkabel
In onze vestiging zijn we afgestapt van de oude manieren van handmatige montage naar een volledig digitale, slimme vloer Het doel was simpel: stop menselijke fouten voordat ze gebeuren Door over te schakelen naar een no-touch setup kunnen we de zaken consistent houden en ervoor zorgen dat de kabels betrouwbaarder zijn voor langdurig gebruik.
We vertrouwen niet alleen op een laatste controle aan het einde. In plaats daarvan hebben we het testen tot in de lijn ingebouwd. We gebruiken “digital-ogen. We gebruiken intelligente beeldsensoren en lasertechnologie monitoren elke centimeter van de kabel terwijl deze wordt gemaakt. Deze lasers vangen kleine verschillen in grootte op die iemand zou kunnen missen. Als een batch onze prestatiecijfers in het systeem niet haalt, wordt deze niet verzonden. Het is een strikt verificatieproces dat alleen digitaal is en dat onze kwaliteitsniveaus voor elke klant stabiel houdt.
Verpakking voor verzending
Er zijn talloze verpakkingstechnieken die kunnen worden gebruikt om aan verschillende transportvereisten te voldoen.
Heb je nog meer vragen?
Q: Wat is de deal met de H07BZ5-F kabel?
A: Zie het als de “heavy-duty” link voor EV-laden. Het is een 450/750V nominale kabel die uw auto verbindt met het AC-station. We bouwen hem met hoogwaardig koper en een superstoere PUR-jas, zodat hij niet faalt als het rommelig wordt aan het oplaadstation.
Q: Voldoet het eigenlijk aan internationale normen?
A: Ja, over de hele linie Het slaat EN 50620 en IEC specs perfect Ook zorgen we ervoor dat elke batch de HAR (Geharmoniseerde) regels Dit is een must-have voor veilig gebruik in de EU en elders.
Vraag: Overleeft het buiten in de regen of kou?
A: Eerlijk gezegd presteert het daar het beste. De PUR schede is hier het geheim. “eaten” worden niet door olie of vet opgegeten, en het blijft flexibel, zelfs als het vriest. Het is gemaakt voor degenen die hun kabels dagelijks over betonnen garagevloeren slepen.
Vraag: Wat is er aan de hand in de geleider?
A: Wij gebruiken Klasse 5 gestrand koper. Concreet is het zuurstofvrij koper. Dit houdt het energieverlies tot een minimum beperkt en zorgt ervoor dat de kabel “bendy” blijft en gemakkelijk op te rollen is, zelfs nadat je hem duizenden keren hebt aangesloten.
Vraag: Kan ik het gewoon buiten laten?
A: Helemaal geen probleem. De jas is UV-gestabiliseerd, dus het zal niet barsten onder de zomerzon. Het verwerkt ook regen en sneeuw zonder zweet. Het is een echt “all-weersonderdeel voor uw huis of een openbare hub.
Vraag: Is het veilig voor het milieu (RoHS/CE)?
A: Helemaal. Het is volledig CE gemarkeerd en RoHS conform Geen nare dingen zoals lood of kwik binnenin Dit maakt het veilig voor de gebruiker en gemakkelijk om de Europese douane te zuiveren.
Vraag: H07BZ5-F versus H05BZ5-Fwelke heb ik nodig?
A: Het draait allemaal om de Voltage Class. De H07 is de “big brother” (450/750V) en is de standaard voor 22kW of 43kW driefasig opladen De H05 is een aansteker, 300/500V versie bedoeld voor eenvoudiger, eenfasig thuisladen.
Q: Kan ik dit binnen en buiten installeren?
A: Beide zijn prima De jas is UV-gestabiliseerd, dus het zal niet barsten onder de zomerzon, en de waterdichte build verwerkt regen of sneeuw zonder zweet. Het is een echte oplossing voor alle weersomstandigheden voor thuis- of openbare oplaadhubs.