Condutor AAAC 6201: Cabo de liga de alumínio de alta resistência
Condutor de liga de alumínio de alta resistência para linhas aéreas de transmissão
CONDUTORES : Condutores de alumínio de alta resistência encalhados 6201-T81,
em conformidade com as especificações ASTM, B399 são de fita concêntrica,- PADRÕES :
Especificações ASTM: Atende plenamente aos requisitos ASTM B 399/B 399 M (Tamanho Completo e Reduzido).
Normas Europeias: Cumpre com DIN 48201-6 e BS EN 50182 para todos os condutores da liga de alumínio.
Internacional e Outros: Também adere à IEC 61089 (condutores A2/A3) e GOST 839-80 (tipo Ah/Ankp).
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Descrição do produto
Condutor AAAC 6201: Descrição e Especificações do Produto
JOCA fabrica o AAAC 6201 série usando tratado termicamente Liga de alumínio 6201-T81. É a escolha certa quando você precisa de mais “muscle” do que um AAC padrão, mas quer evitar o peso dos cabos de núcleo de aço O design trançado de assentamento concêntrico dá-lhe uma relação resistência-peso muito melhor, o que é crítico para projetos de longo alcance onde a flacidez é uma grande preocupação Porque é uma liga totalmente de alumínio, ele lida com abrasão e estresse ambiental notavelmente bem sem sacrificar a condutividade É essencialmente construído para aquelas linhas de transmissão aéreas resistentes que exigem durabilidade e fácil manuseio durante a instalação.
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Vantagens
Condutor AAAC 6201: Benefícios e Recursos
Força de nível ACSR: Nós usamos Liga 6201-T81 para combinar a tensão dos cabos do aço-núcleo mas sem o aço. Isso evita totalmente a perda de energia magnética.
Construído para Costas: A liga é naturalmente resistente à corrosão. É a escolha padrão para áreas costeiras ou industriais de alta umidade, onde o ar salgado geralmente destrói fios padrão.
Superfície mais dura: Este condutor é mais resistente do que o alumínio 1350. Ele lida melhor com o atrito da instalação e resiste ao desgaste constante da vibração do vento.
Poupança na Torre: Melhor resistência à tração significa que você pode esticar o fio vãos mais longos. Menos torres por quilômetro significa um orçamento total do projeto muito menor.
Padrões Universais: JOCA produz cada bobina para acertar ASTM B399, IEC 61089 e BS EN 50182 especificações. Qualidade verificada para qualquer rede elétrica global.
Dimensões/Parâmetros
| Nome Código | Área Nominal (MCM) | Área real (mm2) | Tamanho equivalente de ACSR (AWG/MCM) | Encalhe ACSR equivalente (Al/Aço) | N.o e diâmetro dos fios (mm) | Diâmetro do cabo (mm) | Peso (Kg/km) | Força nominal (kN) | Comprimento do Fio (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akron | 30.58 | 15.48 | 6 | 6/1 | 7/1.68 | 5.04 | 42.7 | 4.92 | 3000 |
| Alton | 48.69 | 24.71 | 4 | 6/1 | 7/2.12 | 6.35 | 68.0 | 7.84 | 3000 |
| Ames | 77.47 | 39.22 | 2 | 6/1 | 7/2.67 | 8.02 | 108 | 12.45 | 2000 |
| Azusa | 123.3 | 62.38 | 1/0 | 6/1 | 7/3.37 | 10.11 | 172 | 18.97 | 2000 |
| Ananeim | 155.4 | 78.65 | 2/0 | 6/1 | 7/3.78 | 11.35 | 217 | 23.93 | 3000 |
| Amherst | 195.7 | 99.22 | 3/0 | 6/1 | 7/4.25 | 12.75 | 273 | 30.18 | 2500 |
| Aliança | 246.9 | 125.1 | 4/0 | 6/1 | 7/4.77 | 14.31 | 345 | 38.05 | 2000 |
| Butte | 312.8 | 158.6 | 266.8 | 26/7 | 19/3.26 | 16.30 | 437 | 48.76 | 3000 |
| Cantão | 394.5 | 199.9 | 336.4 | 26/7 | 19/3.66 | 18.30 | 551 | 58.91 | 2500 |
| Cairo | 465.5 | 235.8 | 397.5 | 26/7 | 19/3.98 | 19.88 | 650 | 69.48 | 2000 |
| Darien | 559.5 | 283.5 | 477 | 26/7 | 19/4.36 | 21.79 | 781 | 83.52 | 2000 |
| Elgin | 652.4 | 330.6 | 556.5 | 26/7 | 19/4.71 | 23.54 | 911 | 97.42 | 1500 |
| Flint | 740.8 | 375.3 | 636 | 26/7 | 37/3.59 | 25.16 | 1035 | 108.21 | 3000 |
| Greely | 927.2 | 469.8 | 795 | 26/7 | 37/4.02 | 28.14 | 1295 | 135.47 | 2500 |
| Seção nominal AWG&MCM | Seção nominal mm^2 | Encalhe (No.xmm) | Diâmetro total (mm) | Peso (kg/km) | Força avaliado (KN) | Resistência Condutora (OMC/Km) | Capacidade (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 13.2 | 7/1.55 | 4.65 | 36.2 | 4.18 | 2.5361 | 69 |
| 4 | 21.1 | 7/1.96 | 5.88 | 57.9 | 6.69 | 1.586 | 93 |
| 2 | 33.5 | 7/2.47 | 7.41 | 92 | 10.6 | 0.9987 | 123 |
| 1/0 | 53.5 | 7/3.12 | 9.36 | 146.8 | 17 | 0.62592 | 165 |
| 2/0 | 67.3 | 7/3.50 | 10.5 | 184.8 | 20.4 | 0.49738 | 190 |
| 3/0 | 84.9 | 7/3.93 | 11.79 | 233 | 25.7 | 0.3945 | 219 |
| 4/0 | 107 | 7/4.42 | 13.26 | 294.7 | 32.5 | 0.31188 | 253 |
| 250 | 126 | 19/2.91 | 14.55 | 346.7 | 38.8 | 0.26509 | 280 |
| 300 | 152 | 19/3.19 | 15.95 | 416.7 | 46.6 | 0.22059 | 313 |
| 350 | 178 | 19/3.45 | 17.25 | 487.3 | 52 | 0.1886 | 345 |
| 400 | 203 | 19/3.69 | 18.45 | 557.5 | 59.5 | 0.16486 | 375 |
| 450 | 228 | 19/3.91 | 19.55 | 626 | 66.8 | 0.14683 | 402 |
| 500 | 253 | 19/4.12 | 20.6 | 695 | 74.2 | 0.13224 | 429 |
| 550 | 279 | 37/3.10 | 21.7 | 766.2 | 83.9 | 0.11995 | 455 |
| 600 | 303 | 37/3.23 | 22.61 | 831.9 | 91 | 0.11049 | 478 |
| 650 | 330 | 37/3.37 | 23.59 | 905.5 | 94.9 | 0.1015 | 504 |
| 700 | 354 | 37/3.49 | 24.43 | 971.2 | 101 | 0.09464 | 525 |
| 750 | 381 | 37/3.62 | 25.34 | 1045 | 109 | 0.08796 | 549 |
| 800 | 404 | 37/3.73 | 26.11 | 1109 | 116 | 0.08285 | 569 |
| 900 | 456 | 37/3.96 | 27.72 | 1250 | 131 | 0.07351 | 612 |
| 1000 | 508 | 37/4.18 | 29.26 | 1393 | 146 | 0.06597 | 653 |
| 1250 | 631 | 61/3.63 | 32.67 | 1732 | 179 | 0.05306 | 743 |
| 1500 | 759 | 61/3.98 | 35.82 | 2082 | 215 | 0.04414 | 827 |
| 1750 | 886 | 61/4.30 | 38.7 | 2431 | 251 | 0.03781 | 904 |
| Tamanho do condutor (kcmil) | Área Seccional (mm2) | No de Fios de Alumínio | Diâmetro individual do fio (mm) | Diâmetro do Condutor Completo (mm) | Peso (Kg/Km) | Força avaliado (KN) | Resistência DC @ 20 °C (month/km) | Capacidade Atual @ 75 °C (A) | Capacidade Atual @ 85 °C (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1439.2 | 729 | 61 | 3.9 | 35.1 | 1999 | 207 | 0.04597 | 693 | 897 |
| 1348.8 | 685 | 61 | 3.78 | 34.02 | 1878 | 194 | 0.04893 | 671 | 865 |
| 1259.6 | 638 | 61 | 3.65 | 32.85 | 1751 | 181 | 0.05248 | 646 | 831 |
| 1165.1 | 590 | 61 | 3.51 | 31.59 | 1620 | 167 | 0.05675 | 620 | 794 |
| 1077.4 | 547 | 61 | 3.38 | 30.42 | 1502 | 156 | 0.0612 | 595 | 760 |
| 927.2 | 470 | 37 | 4.02 | 28.14 | 1289 | 135 | 0.07133 | 547 | 694 |
| 740.8 | 375 | 37 | 3.59 | 25.13 | 1028 | 107 | 0.08944 | 482 | 607 |
| 652.4 | 331 | 19 | 4.71 | 23.55 | 908.3 | 97 | 0.1012 | 449 | 564 |
| 559.5 | 284 | 19 | 4.36 | 21.8 | 778.3 | 83.1 | 0.1181 | 412 | 514 |
| 465.4 | 236 | 19 | 3.98 | 19.9 | 648.6 | 69.2 | 0.1417 | 371 | 461 |
| 394.5 | 200 | 19 | 3.66 | 18.3 | 548.5 | 58.6 | 0.1676 | 337 | 417 |
| 312.8 | 159 | 19 | 3.26 | 16.3 | 435.1 | 46.5 | 0.2112 | 295 | 362 |
| 246.9 | 125 | 7 | 4.77 | 14.31 | 343.2 | 37.8 | 0.2678 | 256 | 313 |
| 195.7 | 99.3 | 7 | 4.25 | 12.75 | 272.5 | 30 | 0.3373 | 224 | 272 |
| 155.4 | 78.6 | 7 | 3.78 | 11.34 | 215.6 | 23.8 | 0.4264 | 195 | 236 |
| 123.3 | 62.4 | 7 | 3.37 | 10.11 | 171.3 | 18.9 | 0.5365 | 170 | 205 |
| 77.47 | 39.2 | 7 | 2.67 | 8.01 | 107.5 | 12.4 | 0.8547 | 129 | 154 |
| 48.69 | 24.7 | 7 | 2.12 | 6.36 | 67.8 | 7.83 | 1.356 | 98 | 116 |
| 30.58 | 15.5 | 7 | 1.68 | 5.04 | 42.58 | 4.92 | 2.159 | 74 | 88 |
| 1750 | 886 | 61 | 4.3 | 38.7 | 2431 | 251 | 0.03781 | 767 | 1002 |
| 1500 | 759 | 61 | 3.98 | 35.82 | 2082 | 215 | 0.04414 | 708 | 918 |
| 1250 | 631 | 61 | 3.63 | 32.67 | 1732 | 179 | 0.05306 | 642 | 826 |
| 1000 | 508 | 37 | 4.18 | 29.26 | 1393 | 146 | 0.06597 | 571 | 727 |
| 900 | 456 | 37 | 3.96 | 27.72 | 1250 | 131 | 0.07351 | 538 | 682 |
| 800 | 404 | 37 | 3.73 | 26.11 | 1109 | 116 | 0.08285 | 503 | 636 |
| 750 | 381 | 37 | 3.62 | 25.34 | 1045 | 109 | 0.08796 | 487 | 613 |
| 700 | 354 | 37 | 3.49 | 24.43 | 971.2 | 101 | 0.09464 | 467 | 587 |
| 650 | 330 | 37 | 3.37 | 23.59 | 905.5 | 94.9 | 0.1015 | 449 | 563 |
| 600 | 303 | 37 | 3.23 | 22.61 | 831.9 | 91 | 0.11049 | 428 | 535 |
| 550 | 279 | 37 | 3.1 | 21.7 | 766.2 | 83.9 | 0.11995 | 408 | 510 |
| 500 | 253 | 19 | 4.12 | 20.6 | 695 | 74.2 | 0.13224 | 386 | 480 |
| 450 | 228 | 19 | 3.91 | 19.55 | 626 | 66.8 | 0.14683 | 364 | 451 |
| 400 | 203 | 19 | 3.69 | 18.45 | 557.5 | 59.5 | 0.16486 | 340 | 421 |
| 350 | 178 | 19 | 3.45 | 17.25 | 487.3 | 52 | 0.1886 | 315 | 388 |
| 300 | 152 | 19 | 3.19 | 15.95 | 416.7 | 46.6 | 0.22059 | 287 | 353 |
| 250 | 126 | 19 | 2.91 | 14.55 | 346.7 | 38.8 | 0.26509 | 258 | 316 |
| 211.6 | 107 | 7 | 4.42 | 13.26 | 294.7 | 32.5 | 0.31188 | 234 | 285 |
| 167.8 | 84.9 | 7 | 3.93 | 11.79 | 233 | 25.7 | 0.3945 | 204 | 247 |
| 133.1 | 67.3 | 7 | 3.5 | 10.5 | 184.8 | 20.4 | 0.49738 | 178 | 215 |
| 105.6 | 53.5 | 7 | 3.12 | 9.36 | 146.8 | 17 | 0.62592 | 155 | 187 |
| 66.36 | 33.5 | 7 | 2.47 | 7.41 | 92 | 10.6 | 0.9987 | 118 | 140 |
| 41.74 | 21.1 | 7 | 1.96 | 5.88 | 57.9 | 6.69 | 1.586 | 89 | 106 |
| 26.24 | 13.2 | 7 | 1.55 | 4.65 | 36.2 | 4.18 | 2.5361 | 67 | 79 |
| Área Nominal Nominal (mm^2) | Área Nominal Teórica (mm^2) | Encalhe (No.xmm) | Diâmetro total (mm) | Peso (kg/km) | Força avaliado (KN) | Resistência Elétrica (MONT/Km) | Classificação Atual (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 15.89 | 7/1.70 | 5.1 | 43 | 4.44 | 2.0742 | 78 |
| 25 | 24.25 | 7/2.10 | 6.3 | 66 | 6.77 | 1.3593 | 102 |
| 35 | 34.36 | 7/2.50 | 7.5 | 94 | 9.6 | 0.9591 | 126 |
| 50 | 49.48 | 7/3.00 | 9 | 135 | 13.82 | 0.666 | 158 |
| 50 | 48.35 | 19/1.80 | 9 | 133 | 13.5 | 0.6849 | 156 |
| 70 | 65.81 | 19/2.10 | 10.5 | 181 | 18.38 | 0.5032 | 189 |
| 95 | 93.27 | 19/2.50 | 12.5 | 256 | 26.05 | 0.3551 | 234 |
| 120 | 116.99 | 19/2.80 | 14 | 322 | 32.68 | 0.2831 | 269 |
| 150 | 147.11 | 37/2.25 | 15.8 | 406 | 41.09 | 0.2256 | 309 |
| 185 | 181.62 | 37/2.50 | 17.5 | 500 | 50.73 | 0.1828 | 352 |
| 240 | 242.54 | 61/2.25 | 20.3 | 670 | 67.74 | 0.1371 | 420 |
| 300 | 299.43 | 61/2.50 | 22.5 | 827 | 83.63 | 0.111 | 477 |
| 400 | 400.14 | 61/2.89 | 26 | 1104 | 111.76 | 0.0831 | 568 |
| 500 | 499.83 | 61/3.23 | 29.1 | 1379 | 139.6 | 0.0665 | 649 |
| 625 | 626.2 | 91/2.96 | 32.6 | 1732 | 174.9 | 0.0531 | 742 |
| 800 | 802.09 | 91/3.35 | 36.9 | 2218 | 224.02 | 0.0415 | 857 |
| 1000 | 999.71 | 91/3.74 | 41.1 | 2767 | 279.22 | 0.0333 | 971 |
| Código | Encalhe (No.xmm) | Área Nominal (mm^2) | Área Seccional (mm^2) | Diâmetro total (mm) | Peso (kg/km) | Força avaliado (KN) | Resistência Elétrica (MONT/Km) | Classificação Atual (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caixa | 7/1.85 | 15 | 18.8 | 5.55 | 51.4 | 5.55 | 1.748 | 87 |
| Acácia | 7/2.08 | 20 | 23.8 | 6.24 | 64.9 | 7.02 | 1.3828 | 101 |
| Amêndoa | 7/2.34 | 25 | 30.1 | 7.02 | 82.2 | 8.88 | 1.0926 | 116 |
| Cedro | 7/2.54 | 30 | 35.5 | 7.62 | 96.8 | 10.46 | 0.9273 | 129 |
| Deodar | 7/2.77 | 35 | 42.2 | 8.31 | 115.2 | 12.44 | 0.7797 | 143 |
| Abeto | 7/2.95 | 40 | 47.8 | 8.85 | 130.6 | 14.11 | 0.6875 | 155 |
| Hazel | 7/3.30 | 50 | 59.9 | 9.9 | 163.4 | 17.66 | 0.5494 | 178 |
| Pinheiro | 7/3.61 | 60 | 71.6 | 10.83 | 195.6 | 21.14 | 0.4591 | 199 |
| Holly | 7/3.91 | 70 | 84.1 | 11.73 | 229.5 | 24.79 | 0.3913 | 219 |
| Salgueiro | 7/4.04 | 75 | 89.7 | 12.12 | 245 | 26.47 | 0.3665 | 228 |
| - | 7/4.19 | 80 | 96.52 | 12.57 | 264 | 27.17 | 0.3411 | 245 |
| - | 7/4.44 | 90 | 108.0 | 13.32 | 298 | 30.65 | 0.3023 | 260 |
| Carvalho | 7/4.65 | 80 | 118.9 | 13.95 | 324.5 | 35.07 | 0.2767 | 272 |
| - | 19/2.82 | 100 | 118.70 | 14.1 | 326 | 33.42 | 0.2787 | 290 |
| Amoreira | 19/3.18 | 125 | 150.9 | 15.9 | 414.3 | 44.52 | 0.2192 | 314 |
| Cinza | 19/3.48 | 150 | 180.7 | 17.4 | 496.1 | 53.31 | 0.183 | 351 |
| Olmo | 19/3.76 | 175 | 211 | 18.8 | 579.2 | 62.24 | 0.1568 | 386 |
| Álamo | 37/2.87 | 200 | 239.4 | 20.09 | 659.4 | 70.61 | 0.1387 | 416 |
| - | 37/3.05 | 225 | 270.30 | 21.35 | 744 | 76.08 | 0.1227 | 448 |
| Sicômoro | 37/3.23 | 250 | 303.2 | 22.61 | 835.2 | 89.4 | 0.1095 | 480 |
| Upas | 37/3.53 | 300 | 362.1 | 24.71 | 997.5 | 106.82 | 0.0917 | 535 |
| Noz | 37/3.81 | 350 | 421.80 | 26.67 | 1162 | 118.72 | 0.07860 | 584 |
| Teixo | 37/4.06 | 400 | 479 | 28.42 | 1319.6 | 141.31 | 0.0693 | 633 |
| Totara | 37/4.14 | 425 | 498.1 | 28.98 | 1372.1 | 146.93 | 0.0666 | 648 |
| Rubus | 61/3.50 | 500 | 586.9 | 31.5 | 1622 | 173.13 | 0.0567 | 714 |
| Sorbus | 61/3.71 | 600 | 659.4 | 33.39 | 1822.5 | 194.53 | 0.0505 | 764 |
| Araucária | 61/4.14 | 700 | 821.1 | 37.26 | 2269.4 | 242.24 | 0.0406 | 868 |
| Madeira vermelha | 61/4.56 | 800 | 996.2 | 41.04 | 2753.2 | 293.88 | 0.0334 | 970 |
| Código | Área Seccional A2/A3 (mm^2) | Encalhe A2/A3 (No.xmm) | Diâmetro total A2/A3 (mm) | Peso A2/A3 (kg/km) | Força avaliada A2/A3 (KN) | Resistência Elétrica (MONT/Km) | Classificação Atual (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 18.4/18.6 | 7/1.83/1.84 | 5.49/5.52 | 50.4/50.8 | 5.43/6.04 | 1.7896 | 86 |
| 25 | 28.8/29.0 | 7/2.29/2.30 | 6.87/6.90 | 78.7/79.5 | 8.49/9.44 | 1.1453 | 113 |
| 40 | 46/46.5 | 7/2.89/2.91 | 8.67/8.72 | 125.9/127.1 | 13.58/15.10 | 0.7158 | 151 |
| 63 | 72.5/73.2 | 7/3.63/3.65 | 10.89/10.90 | 198.3/200.2 | 21.39/23.06 | 0.4545 | 200 |
| 100 | 115/116 | 19/2.78/2.79 | 13.9/14.0 | 316.3/319.3 | 33.95/37.76 | 0.2877 | 266 |
| 125 | 144/145 | 19/3.10/3.12 | 15.5/15.6 | 395.4/399.2 | 42.44/47.20 | 0.2302 | 305 |
| 160 | 184/186 | 19/3.51/3.53 | 17.55/17.60 | 506.1/511.0 | 54.32/58.56 | 0.1798 | 355 |
| 200 | 230/232 | 19/3.93/3.95 | 19.65/19.70 | 632.7/638.7 | 67.91/73.20 | 0.1439 | 407 |
| 250 | 288/290 | 19/4.39/4.41 | 21.95/22.1 | 790.8/798.4 | 84.88/91.50 | 0.1151 | 466 |
| 315 | 363/366 | 37/3.53/3.55 | 24.71/24.80 | 998.9/1008.4 | 106.95/115.3 | 0.0916 | 535 |
| 400 | 460/465 | 37/3.98/4.00 | 27.86/28.00 | 1268.4/1280.5 | 135.81/146.40 | 0.0721 | 618 |
| 450 | 518/523 | 37/4.22/4.24 | 29.54/29.70 | 1426.9/1440.5 | 152.79/164.70 | 0.0641 | 663 |
| 500 | 575/581 | 37/4.45/4.47 | 31.15/31.30 | 1585.5/1600.6 | 169.76/183.00 | 0.0577 | 706 |
| 560 | 645/651 | 61/3.67/3.69 | 33.03/33.20 | 1778.4/1795.3 | 190.14/204.96 | 0.0516 | 755 |
| 630 | 725/732 | 61/3.89/3.91 | 35.01/35.20 | 2000.7/2019.8 | 213.9/230.58 | 0.0458 | 809 |
| 710 | 817/825 | 61/4.13/4.15 | 37.17/37.3 | 2254.8/2276.2 | 241.07/259.86 | 0.0407 | 866 |
| 800 | 921/930 | 61/4.38/4.40 | 39.42/39.6 | 2540.6/2564.8 | 271.62/292.80 | 0.0361 | 928 |
| 900 | 1036/1046 | 91/3.81/3.83 | 41.91/42.10 | 2861.1/2888.3 | 305.58/329.40 | 0.0321 | 992 |
| 1000 | 1151/1162 | 91/4.01/4.03 | 44.11/44.40 | 3179/3209 | 339.53/366 | 0.0289 | 1051 |
| 1120 | 1289/1301 | 91/4.25/4.27 | 46.75/46.9 | 3560.5/3594.4 | 380.27/409.92 | 0.0258 | 1118 |
| 1250 | 1439 | 91/4.49 | 49.39 | 3973.7 | 424.41 | 0.0231 | 1185 |
| Seção transversal nominal (mm2) | Seção transversal calculada (mm2) | Número de fios | Diâmetro do condutor (mm) | Resistência DC a 20 (ombro) | Min. Quebrando Carga (N) | Peso do Condutor (kg/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 15.9 | 7 | 5.1 | 1.9037 | 3734 | 43 |
| 25 | 24.9 | 7 | 6.4 | 1.2139 | 5370 | 68 |
| 35 | 34.3 | 7 | 7.5 | 0.8819 | 7389 | 94 |
| 50 | 49.5 | 7 | 9 | 0.6121 | 10662 | 135 |
| 120 | 117 | 19 | 14 | 0.2609 | 25186 | 321 |
| 150 | 148 | 19 | 15.8 | 0.2059 | 31900 | 406 |
| 185 | 182.3 | 19 | 17.5 | 0.1669 | 39386 | 502 |
| Seção transversal nominal (mm2) | Seção transversal calculada (mm2) | Número de fios | Diâmetro do condutor (mm) | Resistência DC a 20 (ombro) | Min. Quebrando Carga (N) | Peso do Condutor (kg/km) | Peso da Graxa (kg/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 15.9 | 7 | 5.1 | 1.9037 | 3734 | 43 | 0.5 |
| 25 | 24.9 | 7 | 6.4 | 1.2139 | 5370 | 68 | 0.5 |
| 35 | 34.3 | 7 | 7.5 | 0.8819 | 7389 | 94 | 0.5 |
| 50 | 49.5 | 7 | 9 | 0.6121 | 10662 | 135 | - |
| 120 | 117 | 19 | 14 | 0.2609 | 25186 | 321 | - |
| 150 | 148 | 19 | 15.8 | 0.2059 | 31900 | 406 | - |
| 185 | 182.3 | 19 | 17.5 | 0.1669 | - | - | - |
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Processos de produção de condutores nus aéreos
Na JOCA, movemos toda a linha de condutores nus para um único fluxo digital Em vez de etapas separadas, o desenho, o recozimento e o encalhe do fio são todos vinculados e monitorados pelo sistema em tempo real Usamos verificações a laser e digitalização de imagens em cada única única única não apenas um quilômetro final para pegar qualquer minúsculo problema com acabamento de superfície imediatamente Cada quilômetro que produzimos é verificado ASTM, IEC e BS benchmarks Esta abordagem baseada em dados é a única maneira de garantir que o fio não cairá ou falhará quando estiver fora do campo sob forte estresse ambiental.
Embalagem para envio
Para atender a várias necessidades de transporte, existem muitos métodos de embalagem que podem ser usados.
Tem mais perguntas?
P: Onde as pessoas realmente usam o AAAC 6201?
R: É basicamente o go-to para linhas aéreas que precisam de um pouco mais de “muscle” do que o alumínio padrão Você verá muito em grades de distribuição que precisam se esticar por distâncias maiores sem ceder muito é aquele meio mais forte do que AAC, mas de forma mais leve do que qualquer coisa com um núcleo de aço.
P: Como ele se compara ao ACSR?
R: Se você está preocupado com peso e ferrugem, a AAAC ganha Uma vez que é liga 1001TP3 T, ele lida com o ar salgado muito melhor Agora, se você precisa de tensão extrema para uma extensão de montanha maciça, o núcleo de aço da ACSR ainda tem a borda, mas para a maioria das grades urbanas ou costeiras, a versão de liga é apenas mais fácil de trabalhar.
P: Está realmente certo para locais costeiros ou de alta umidade?
R: Honestamente, é exatamente para isso que é construído Porque não há aço dentro, você não tem que lidar com problemas de ferrugem A liga de alumínio forma sua própria pele “protective” (uma camada de óxido) que pára a corrosão sal-ar bem em suas trilhas.
P: E quanto aos padrões globaisASTM, IEC e tudo mais?
R: Temos isso coberto. Cada lote que administramos se reúne ASTM B399, IEC 61089 e BS EN 50182 benchmarks. testamos a resistência à tração e a condutividade no local antes que qualquer coisa seja carregada em um caminhão.
P: Pode lidar com travessias de rios ou vãos profundos de vales?
R: Sim, é uma das melhores escolhas para isso, Uma vez que tem uma alta relação resistência-peso, você não obtém aquele pesado “belly” ou flacidez no meio do vão É ideal para atravessar rios onde você não pode simplesmente enfiar um poste na lama a cada 50 metros.
P: Qual é o calor máximo que ele pode suportar durante cargas de pico?
R: A maioria de nossas linhas de liga 6201 são boas para operação constante até cerca de 75°C ou 80°C. Ele mantém sua forma muito melhor do que o alumínio padrão 1350 quando o calor do verão entra em ação e a rede elétrica está trabalhando horas extras.
P: Como você embala isso para que não sejam espancados?
R: Nós usamos padrão bobinas de madeira tratadas ou tambores de aço Também adicionamos um envoltório protetor para parar qualquer entalhe ou arranhão na superfície durante o envio O objetivo é tê-lo chegar ao seu local pronto para a equipe de amarração começar a puxar imediatamente.
P: Preciso de uma citação personalizadaqual é a melhor maneira?
R: Basta acertar o “Contate-nos” botão nesta página ou deixe-nos uma mensagem rápida Nossa equipe de tecnologia é bastante rápida em reunir folhas de especificações ou preços em massa com base exatamente no que seu projeto precisa.