Conductor AAAC 6201: Cable de aleación de aluminio de alta resistencia
Conductor de aleación de aluminio de alta resistencia para líneas de transmisión aérea
CONDUCTORES : Conductores de aluminio trenzados de alta resistencia 6201-T81,
según las especificaciones ASTM, B399 tiene cadenas concéntricas,- ESTÁNDARES :
Especificaciones ASTM: Cumple plenamente con los requisitos ASTM B 399/B 399M (tamaño completo y reducido).
Standarde europeane: Cumple con DIN 48201-6 y BS EN 50182 para todos los conductores de aleación de aluminio.
Internacional y otros: También se adhiere a IEC 61089 (Conductores A2/A3) y GOST 839-80 (Tipo Ah/Ankp).
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Descripción del producto
Conductor AAAC 6201: Descripción y especificaciones del producto
JOCA fabrica el AAAC 6201 serie con tratamiento térmico Aleación de aluminio 6201-T81. Es la opción preferida cuando se necesita más “músculo” que un AAC estándar pero se quiere evitar el peso de los cables con núcleo de acero. El diseño trenzado concéntrico le brinda una relación resistencia-peso mucho mejor, lo cual es fundamental para proyectos de larga duración donde el hundimiento es una preocupación importante. Debido a que es una aleación totalmente de aluminio, maneja notablemente bien la abrasión y el estrés ambiental sin sacrificar la conductividad. Está construido esencialmente para aquellas líneas aéreas de transmisión resistentes que requieren durabilidad y fácil manejo durante la instalación.
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Ventajas
Conductor AAAC 6201 : Beneficios y características
Fuerza a nivel ACSR: Usamos Aleación 6201-T81 para igualar la tensión de los cables con núcleo de acero pero sin acero. Esto evita por completo la pérdida de energía magnética.
Construido para costas: La aleación es natural resistente a la corrosión. Es la opción estándar para áreas costeras o industriales de alta humedad donde el aire salado generalmente destruye los cables estándar.
Superficie más dura: Este conductor es más resistente que el aluminio 1350. Maneja mejor la fricción de la instalación y resiste el desgaste constante por la vibración del viento.
Ahorro de la torre: Una mejor resistencia a la tracción significa que puedes estirar el cable luces más largas. Menos torres por kilómetro significa un presupuesto total del proyecto mucho menor.
Standarde universale: JOCA produce cada carrete para golpear ASTM B399, IEC 61089 y BS EN 50182 especificaciones. Calidad verificada para cualquier red eléctrica global.
Dimensiones/Parámetros
| Nombre del código | Área Nominal (MCM) | Área Real (mm2) | Tamaño ACSR equivalente (AWG/MCM) | Varamiento ACSR equivalente (Al/Acero) | No. y diámetro de los alambres (mm) | Diámetro del cable (mm) | Peso (Kg/km) | Fuerza nominal (kN) | Longitud de la hebra (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akron | 30.58 | 15.48 | 6 | 6/1 | 7/1.68 | 5.04 | 42.7 | 4.92 | 3000 |
| Altón | 48.69 | 24.71 | 4 | 6/1 | 7/2.12 | 6.35 | 68.0 | 7.84 | 3000 |
| Ames | 77.47 | 39.22 | 2 | 6/1 | 7/2.67 | 8.02 | 108 | 12.45 | 2000 |
| Azusa | 123.3 | 62.38 | 1/0 | 6/1 | 7/3.37 | 10.11 | 172 | 18.97 | 2000 |
| Ananeim | 155.4 | 78.65 | 2/0 | 6/1 | 7/3.78 | 11.35 | 217 | 23.93 | 3000 |
| Amherst | 195.7 | 99.22 | 3/0 | 6/1 | 7/4.25 | 12.75 | 273 | 30.18 | 2500 |
| Alianza | 246.9 | 125.1 | 4/0 | 6/1 | 7/4.77 | 14.31 | 345 | 38.05 | 2000 |
| Butte | 312.8 | 158.6 | 266.8 | 26/7 | 19/3.26 | 16.30 | 437 | 48.76 | 3000 |
| Cantón | 394.5 | 199.9 | 336.4 | 26/7 | 19/3.66 | 18.30 | 551 | 58.91 | 2500 |
| El Cairo | 465.5 | 235.8 | 397.5 | 26/7 | 19/3.98 | 19.88 | 650 | 69.48 | 2000 |
| darién | 559.5 | 283.5 | 477 | 26/7 | 19/4.36 | 21.79 | 781 | 83.52 | 2000 |
| Elgin | 652.4 | 330.6 | 556.5 | 26/7 | 19/4.71 | 23.54 | 911 | 97.42 | 1500 |
| Pedernal | 740.8 | 375.3 | 636 | 26/7 | 37/3.59 | 25.16 | 1035 | 108.21 | 3000 |
| Greely | 927.2 | 469.8 | 795 | 26/7 | 37/4.02 | 28.14 | 1295 | 135.47 | 2500 |
| Sección nominal AWG y MCM | Secțiunea nominală mm^2 | Varamiento (No.xmm) | Diámetro total (mm) | Peso (kg/km) | Fuerza nominal (KN) | Resistencia Conductiva (1/Km) | Capacidad (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 13.2 | 7/1.55 | 4.65 | 36.2 | 4.18 | 2.5361 | 69 |
| 4 | 21.1 | 7/1.96 | 5.88 | 57.9 | 6.69 | 1.586 | 93 |
| 2 | 33.5 | 7/2.47 | 7.41 | 92 | 10.6 | 0.9987 | 123 |
| 1/0 | 53.5 | 7/3.12 | 9.36 | 146.8 | 17 | 0.62592 | 165 |
| 2/0 | 67.3 | 7/3.50 | 10.5 | 184.8 | 20.4 | 0.49738 | 190 |
| 3/0 | 84.9 | 7/3.93 | 11.79 | 233 | 25.7 | 0.3945 | 219 |
| 4/0 | 107 | 7/4.42 | 13.26 | 294.7 | 32.5 | 0.31188 | 253 |
| 250 | 126 | 19/2.91 | 14.55 | 346.7 | 38.8 | 0.26509 | 280 |
| 300 | 152 | 19/3.19 | 15.95 | 416.7 | 46.6 | 0.22059 | 313 |
| 350 | 178 | 19/3.45 | 17.25 | 487.3 | 52 | 0.1886 | 345 |
| 400 | 203 | 19/3.69 | 18.45 | 557.5 | 59.5 | 0.16486 | 375 |
| 450 | 228 | 19/3.91 | 19.55 | 626 | 66.8 | 0.14683 | 402 |
| 500 | 253 | 19/4.12 | 20.6 | 695 | 74.2 | 0.13224 | 429 |
| 550 | 279 | 37/3.10 | 21.7 | 766.2 | 83.9 | 0.11995 | 455 |
| 600 | 303 | 37/3.23 | 22.61 | 831.9 | 91 | 0.11049 | 478 |
| 650 | 330 | 37/3.37 | 23.59 | 905.5 | 94.9 | 0.1015 | 504 |
| 700 | 354 | 37/3.49 | 24.43 | 971.2 | 101 | 0.09464 | 525 |
| 750 | 381 | 37/3.62 | 25.34 | 1045 | 109 | 0.08796 | 549 |
| 800 | 404 | 37/3.73 | 26.11 | 1109 | 116 | 0.08285 | 569 |
| 900 | 456 | 37/3.96 | 27.72 | 1250 | 131 | 0.07351 | 612 |
| 1000 | 508 | 37/4.18 | 29.26 | 1393 | 146 | 0.06597 | 653 |
| 1250 | 631 | 61/3.63 | 32.67 | 1732 | 179 | 0.05306 | 743 |
| 1500 | 759 | 61/3.98 | 35.82 | 2082 | 215 | 0.04414 | 827 |
| 1750 | 886 | 61/4.30 | 38.7 | 2431 | 251 | 0.03781 | 904 |
| Tamaño del conductor (kcmil) | Área Seccional (mm2) | No. de alambres de aluminio | Diámetro del alambre individual (mm) | Diámetro del conductor completo (mm) | Peso (Kg/Km) | Fuerza nominal (KN) | Resistencia CC @ 20°C (1/Km) | Capacidad actual @ 75°C (A) | Capacidad actual @ 85°C (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1439.2 | 729 | 61 | 3.9 | 35.1 | 1999 | 207 | 0.04597 | 693 | 897 |
| 1348.8 | 685 | 61 | 3.78 | 34.02 | 1878 | 194 | 0.04893 | 671 | 865 |
| 1259.6 | 638 | 61 | 3.65 | 32.85 | 1751 | 181 | 0.05248 | 646 | 831 |
| 1165.1 | 590 | 61 | 3.51 | 31.59 | 1620 | 167 | 0.05675 | 620 | 794 |
| 1077.4 | 547 | 61 | 3.38 | 30.42 | 1502 | 156 | 0.0612 | 595 | 760 |
| 927.2 | 470 | 37 | 4.02 | 28.14 | 1289 | 135 | 0.07133 | 547 | 694 |
| 740.8 | 375 | 37 | 3.59 | 25.13 | 1028 | 107 | 0.08944 | 482 | 607 |
| 652.4 | 331 | 19 | 4.71 | 23.55 | 908.3 | 97 | 0.1012 | 449 | 564 |
| 559.5 | 284 | 19 | 4.36 | 21.8 | 778.3 | 83.1 | 0.1181 | 412 | 514 |
| 465.4 | 236 | 19 | 3.98 | 19.9 | 648.6 | 69.2 | 0.1417 | 371 | 461 |
| 394.5 | 200 | 19 | 3.66 | 18.3 | 548.5 | 58.6 | 0.1676 | 337 | 417 |
| 312.8 | 159 | 19 | 3.26 | 16.3 | 435.1 | 46.5 | 0.2112 | 295 | 362 |
| 246.9 | 125 | 7 | 4.77 | 14.31 | 343.2 | 37.8 | 0.2678 | 256 | 313 |
| 195.7 | 99.3 | 7 | 4.25 | 12.75 | 272.5 | 30 | 0.3373 | 224 | 272 |
| 155.4 | 78.6 | 7 | 3.78 | 11.34 | 215.6 | 23.8 | 0.4264 | 195 | 236 |
| 123.3 | 62.4 | 7 | 3.37 | 10.11 | 171.3 | 18.9 | 0.5365 | 170 | 205 |
| 77.47 | 39.2 | 7 | 2.67 | 8.01 | 107.5 | 12.4 | 0.8547 | 129 | 154 |
| 48.69 | 24.7 | 7 | 2.12 | 6.36 | 67.8 | 7.83 | 1.356 | 98 | 116 |
| 30.58 | 15.5 | 7 | 1.68 | 5.04 | 42.58 | 4.92 | 2.159 | 74 | 88 |
| 1750 | 886 | 61 | 4.3 | 38.7 | 2431 | 251 | 0.03781 | 767 | 1002 |
| 1500 | 759 | 61 | 3.98 | 35.82 | 2082 | 215 | 0.04414 | 708 | 918 |
| 1250 | 631 | 61 | 3.63 | 32.67 | 1732 | 179 | 0.05306 | 642 | 826 |
| 1000 | 508 | 37 | 4.18 | 29.26 | 1393 | 146 | 0.06597 | 571 | 727 |
| 900 | 456 | 37 | 3.96 | 27.72 | 1250 | 131 | 0.07351 | 538 | 682 |
| 800 | 404 | 37 | 3.73 | 26.11 | 1109 | 116 | 0.08285 | 503 | 636 |
| 750 | 381 | 37 | 3.62 | 25.34 | 1045 | 109 | 0.08796 | 487 | 613 |
| 700 | 354 | 37 | 3.49 | 24.43 | 971.2 | 101 | 0.09464 | 467 | 587 |
| 650 | 330 | 37 | 3.37 | 23.59 | 905.5 | 94.9 | 0.1015 | 449 | 563 |
| 600 | 303 | 37 | 3.23 | 22.61 | 831.9 | 91 | 0.11049 | 428 | 535 |
| 550 | 279 | 37 | 3.1 | 21.7 | 766.2 | 83.9 | 0.11995 | 408 | 510 |
| 500 | 253 | 19 | 4.12 | 20.6 | 695 | 74.2 | 0.13224 | 386 | 480 |
| 450 | 228 | 19 | 3.91 | 19.55 | 626 | 66.8 | 0.14683 | 364 | 451 |
| 400 | 203 | 19 | 3.69 | 18.45 | 557.5 | 59.5 | 0.16486 | 340 | 421 |
| 350 | 178 | 19 | 3.45 | 17.25 | 487.3 | 52 | 0.1886 | 315 | 388 |
| 300 | 152 | 19 | 3.19 | 15.95 | 416.7 | 46.6 | 0.22059 | 287 | 353 |
| 250 | 126 | 19 | 2.91 | 14.55 | 346.7 | 38.8 | 0.26509 | 258 | 316 |
| 211.6 | 107 | 7 | 4.42 | 13.26 | 294.7 | 32.5 | 0.31188 | 234 | 285 |
| 167.8 | 84.9 | 7 | 3.93 | 11.79 | 233 | 25.7 | 0.3945 | 204 | 247 |
| 133.1 | 67.3 | 7 | 3.5 | 10.5 | 184.8 | 20.4 | 0.49738 | 178 | 215 |
| 105.6 | 53.5 | 7 | 3.12 | 9.36 | 146.8 | 17 | 0.62592 | 155 | 187 |
| 66.36 | 33.5 | 7 | 2.47 | 7.41 | 92 | 10.6 | 0.9987 | 118 | 140 |
| 41.74 | 21.1 | 7 | 1.96 | 5.88 | 57.9 | 6.69 | 1.586 | 89 | 106 |
| 26.24 | 13.2 | 7 | 1.55 | 4.65 | 36.2 | 4.18 | 2.5361 | 67 | 79 |
| Área Nominal Nominal (mm^2) | Área Nominal Teórica (mm^2) | Varamiento (No.xmm) | Diámetro total (mm) | Peso (kg/km) | Fuerza nominal (KN) | Resistencia eléctrica (1/Km) | Calificación actual (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 15.89 | 7/1.70 | 5.1 | 43 | 4.44 | 2.0742 | 78 |
| 25 | 24.25 | 7/2.10 | 6.3 | 66 | 6.77 | 1.3593 | 102 |
| 35 | 34.36 | 7/2.50 | 7.5 | 94 | 9.6 | 0.9591 | 126 |
| 50 | 49.48 | 7/3.00 | 9 | 135 | 13.82 | 0.666 | 158 |
| 50 | 48.35 | 19/1.80 | 9 | 133 | 13.5 | 0.6849 | 156 |
| 70 | 65.81 | 19/2.10 | 10.5 | 181 | 18.38 | 0.5032 | 189 |
| 95 | 93.27 | 19/2.50 | 12.5 | 256 | 26.05 | 0.3551 | 234 |
| 120 | 116.99 | 19/2.80 | 14 | 322 | 32.68 | 0.2831 | 269 |
| 150 | 147.11 | 37/2.25 | 15.8 | 406 | 41.09 | 0.2256 | 309 |
| 185 | 181.62 | 37/2.50 | 17.5 | 500 | 50.73 | 0.1828 | 352 |
| 240 | 242.54 | 61/2.25 | 20.3 | 670 | 67.74 | 0.1371 | 420 |
| 300 | 299.43 | 61/2.50 | 22.5 | 827 | 83.63 | 0.111 | 477 |
| 400 | 400.14 | 61/2.89 | 26 | 1104 | 111.76 | 0.0831 | 568 |
| 500 | 499.83 | 61/3.23 | 29.1 | 1379 | 139.6 | 0.0665 | 649 |
| 625 | 626.2 | 91/2.96 | 32.6 | 1732 | 174.9 | 0.0531 | 742 |
| 800 | 802.09 | 91/3.35 | 36.9 | 2218 | 224.02 | 0.0415 | 857 |
| 1000 | 999.71 | 91/3.74 | 41.1 | 2767 | 279.22 | 0.0333 | 971 |
| Código | Varamiento (No.xmm) | Área nominal (mm^2) | Área Seccional (mm^2) | Diámetro total (mm) | Peso (kg/km) | Fuerza nominal (KN) | Resistencia eléctrica (1/Km) | Calificación actual (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caja | 7/1.85 | 15 | 18.8 | 5.55 | 51.4 | 5.55 | 1.748 | 87 |
| Acacia | 7/2.08 | 20 | 23.8 | 6.24 | 64.9 | 7.02 | 1.3828 | 101 |
| Almendra | 7/2.34 | 25 | 30.1 | 7.02 | 82.2 | 8.88 | 1.0926 | 116 |
| Cedro | 7/2.54 | 30 | 35.5 | 7.62 | 96.8 | 10.46 | 0.9273 | 129 |
| Deodar | 7/2.77 | 35 | 42.2 | 8.31 | 115.2 | 12.44 | 0.7797 | 143 |
| Abeto | 7/2.95 | 40 | 47.8 | 8.85 | 130.6 | 14.11 | 0.6875 | 155 |
| avellana | 7/3.30 | 50 | 59.9 | 9.9 | 163.4 | 17.66 | 0.5494 | 178 |
| Pino | 7/3.61 | 60 | 71.6 | 10.83 | 195.6 | 21.14 | 0.4591 | 199 |
| acebo | 7/3.91 | 70 | 84.1 | 11.73 | 229.5 | 24.79 | 0.3913 | 219 |
| Sauce | 7/4.04 | 75 | 89.7 | 12.12 | 245 | 26.47 | 0.3665 | 228 |
| - | 7/4.19 | 80 | 96.52 | 12.57 | 264 | 27.17 | 0.3411 | 245 |
| - | 7/4.44 | 90 | 108.0 | 13.32 | 298 | 30.65 | 0.3023 | 260 |
| Roble | 7/4.65 | 80 | 118.9 | 13.95 | 324.5 | 35.07 | 0.2767 | 272 |
| - | 19/2.82 | 100 | 118.70 | 14.1 | 326 | 33.42 | 0.2787 | 290 |
| Morera | 19/3.18 | 125 | 150.9 | 15.9 | 414.3 | 44.52 | 0.2192 | 314 |
| Ceniza | 19/3.48 | 150 | 180.7 | 17.4 | 496.1 | 53.31 | 0.183 | 351 |
| Olmo | 19/3.76 | 175 | 211 | 18.8 | 579.2 | 62.24 | 0.1568 | 386 |
| Álamo | 37/2.87 | 200 | 239.4 | 20.09 | 659.4 | 70.61 | 0.1387 | 416 |
| - | 37/3.05 | 225 | 270.30 | 21.35 | 744 | 76.08 | 0.1227 | 448 |
| Sicomoro | 37/3.23 | 250 | 303.2 | 22.61 | 835.2 | 89.4 | 0.1095 | 480 |
| Upas | 37/3.53 | 300 | 362.1 | 24.71 | 997.5 | 106.82 | 0.0917 | 535 |
| Nogal | 37/3.81 | 350 | 421.80 | 26.67 | 1162 | 118.72 | 0.07860 | 584 |
| Tejo | 37/4.06 | 400 | 479 | 28.42 | 1319.6 | 141.31 | 0.0693 | 633 |
| Totara | 37/4.14 | 425 | 498.1 | 28.98 | 1372.1 | 146.93 | 0.0666 | 648 |
| Rubus | 61/3.50 | 500 | 586.9 | 31.5 | 1622 | 173.13 | 0.0567 | 714 |
| Sorbus | 61/3.71 | 600 | 659.4 | 33.39 | 1822.5 | 194.53 | 0.0505 | 764 |
| Araucaria | 61/4.14 | 700 | 821.1 | 37.26 | 2269.4 | 242.24 | 0.0406 | 868 |
| Secuoya | 61/4.56 | 800 | 996.2 | 41.04 | 2753.2 | 293.88 | 0.0334 | 970 |
| Código | Área Seccional A2/A3 (mm^2) | Varamiento A2/A3 (No.xmm) | A2/A3 Diámetro total (mm) | A2/A3 Peso (kg/km) | Fuerza nominal A2/A3 (KN) | Resistencia eléctrica (1/Km) | Calificación actual (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 18.4/18.6 | 7/1.83/1.84 | 5.49/5.52 | 50.4/50.8 | 5.43/6.04 | 1.7896 | 86 |
| 25 | 28.8/29.0 | 7/2.29/2.30 | 6.87/6.90 | 78.7/79.5 | 8.49/9.44 | 1.1453 | 113 |
| 40 | 46/46.5 | 7/2.89/2.91 | 8.67/8.72 | 125.9/127.1 | 13.58/15.10 | 0.7158 | 151 |
| 63 | 72.5/73.2 | 7/3.63/3.65 | 10.89/10.90 | 198.3/200.2 | 21.39/23.06 | 0.4545 | 200 |
| 100 | 115/116 | 19/2.78/2.79 | 13.9/14.0 | 316.3/319.3 | 33.95/37.76 | 0.2877 | 266 |
| 125 | 144/145 | 19/3.10/3.12 | 15.5/15.6 | 395.4/399.2 | 42.44/47.20 | 0.2302 | 305 |
| 160 | 184/186 | 19/3.51/3.53 | 17.55/17.60 | 506.1/511.0 | 54.32/58.56 | 0.1798 | 355 |
| 200 | 230/232 | 19/3.93/3.95 | 19.65/19.70 | 632.7/638.7 | 67.91/73.20 | 0.1439 | 407 |
| 250 | 288/290 | 19/4.39/4.41 | 21.95/22.1 | 790.8/798.4 | 84.88/91.50 | 0.1151 | 466 |
| 315 | 363/366 | 37/3.53/3.55 | 24.71/24.80 | 998.9/1008.4 | 106.95/115.3 | 0.0916 | 535 |
| 400 | 460/465 | 37/3.98/4.00 | 27.86/28.00 | 1268.4/1280.5 | 135.81/146.40 | 0.0721 | 618 |
| 450 | 518/523 | 37/4.22/4.24 | 29.54/29.70 | 1426.9/1440.5 | 152.79/164.70 | 0.0641 | 663 |
| 500 | 575/581 | 37/4.45/4.47 | 31.15/31.30 | 1585.5/1600.6 | 169.76/183.00 | 0.0577 | 706 |
| 560 | 645/651 | 61/3.67/3.69 | 33.03/33.20 | 1778.4/1795.3 | 190.14/204.96 | 0.0516 | 755 |
| 630 | 725/732 | 61/3.89/3.91 | 35.01/35.20 | 2000.7/2019.8 | 213.9/230.58 | 0.0458 | 809 |
| 710 | 817/825 | 61/4.13/4.15 | 37.17/37.3 | 2254.8/2276.2 | 241.07/259.86 | 0.0407 | 866 |
| 800 | 921/930 | 61/4.38/4.40 | 39.42/39.6 | 2540.6/2564.8 | 271.62/292.80 | 0.0361 | 928 |
| 900 | 1036/1046 | 91/3.81/3.83 | 41.91/42.10 | 2861.1/2888.3 | 305.58/329.40 | 0.0321 | 992 |
| 1000 | 1151/1162 | 91/4.01/4.03 | 44.11/44.40 | 3179/3209 | 339.53/366 | 0.0289 | 1051 |
| 1120 | 1289/1301 | 91/4.25/4.27 | 46.75/46.9 | 3560.5/3594.4 | 380.27/409.92 | 0.0258 | 1118 |
| 1250 | 1439 | 91/4.49 | 49.39 | 3973.7 | 424.41 | 0.0231 | 1185 |
| Sección transversal nominal (mm2) | Sección transversal calculada (mm2) | Número de cables | Diámetro del conductor (mm) | Resistencia CC a 20 (¥) | Mín. Carga de rotura (N) | Peso del conductor (kg/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 15.9 | 7 | 5.1 | 1.9037 | 3734 | 43 |
| 25 | 24.9 | 7 | 6.4 | 1.2139 | 5370 | 68 |
| 35 | 34.3 | 7 | 7.5 | 0.8819 | 7389 | 94 |
| 50 | 49.5 | 7 | 9 | 0.6121 | 10662 | 135 |
| 120 | 117 | 19 | 14 | 0.2609 | 25186 | 321 |
| 150 | 148 | 19 | 15.8 | 0.2059 | 31900 | 406 |
| 185 | 182.3 | 19 | 17.5 | 0.1669 | 39386 | 502 |
| Sección transversal nominal (mm2) | Sección transversal calculada (mm2) | Número de cables | Diámetro del conductor (mm) | Resistencia CC a 20 (¥) | Mín. Carga de rotura (N) | Peso del conductor (kg/km) | Peso de grasa (kg/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 15.9 | 7 | 5.1 | 1.9037 | 3734 | 43 | 0.5 |
| 25 | 24.9 | 7 | 6.4 | 1.2139 | 5370 | 68 | 0.5 |
| 35 | 34.3 | 7 | 7.5 | 0.8819 | 7389 | 94 | 0.5 |
| 50 | 49.5 | 7 | 9 | 0.6121 | 10662 | 135 | - |
| 120 | 117 | 19 | 14 | 0.2609 | 25186 | 321 | - |
| 150 | 148 | 19 | 15.8 | 0.2059 | 31900 | 406 | - |
| 185 | 182.3 | 19 | 17.5 | 0.1669 | - | - | - |
-
Procesos de producción de conductores desnudos aéreos
En JOCA hemos movido toda la línea conductora desnuda a un único flujo digital. En lugar de pasos separados, el sistema vincula y monitorea el trefilado, el recocido y el encordado en tiempo real. Usamos comprobaciones láser y escaneo de imágenes en cada capa, no sólo en una inspección final, para detectar inmediatamente cualquier pequeño problema con el diámetro o el acabado de la superficie. Se verifica cada kilómetro que producimos ASTM, IEC y BS puntos de referencia. Este enfoque basado en datos es la única manera de garantizar que el cable no se hunda ni falle una vez que esté en el campo bajo una fuerte tensión ambiental.
Embalaje para envío
Para satisfacer diversas necesidades de transporte, existen muchos métodos de embalaje que se pueden utilizar.
¿Tienes más preguntas?
P: ¿Dónde utiliza realmente la gente AAAC 6201?
A: Es básicamente la opción preferida para líneas aéreas que necesitan un poco más de “músculo” que el aluminio estándar. Lo verás mucho en las redes de distribución que necesitan extenderse a distancias más largas sin hundirse demasiado. Es ese término medio: más fuerte que el AAC pero mucho más ligero que cualquier cosa con núcleo de acero.
P: ¿Cómo se compara con ACSR?
A: Si te preocupa el peso y el óxido, AAAC gana. Dado que es una aleación 100%, maneja mucho mejor el aire salado. Ahora, si necesita una tensión extrema para una enorme lapso de montaña, el núcleo de acero de ACSR todavía tiene el borde, pero para la mayoría de las redes urbanas o costeras, es más fácil trabajar con la versión de aleación.
P: ¿Está realmente bien para lugares costeros o de alta humedad?
A: Honestamente, para eso está construido exactamente. Como no hay acero en su interior, no es necesario lidiar con problemas de oxidación. La aleación de aluminio forma su propia “piel protectora” (una capa de óxido) que detiene la corrosión del aire salado en seco.
P: ¿Qué pasa con los estándares globales ASTM, IEC y todo eso?
A: Lo tenemos cubierto. Cada lote que ejecutamos se reúne ASTM B399, IEC 61089 y BS EN 50182 puntos de referencia. Probamos la resistencia a la tracción y la conductividad en el sitio antes de cargar algo en un camión.
P: ¿Puede manejar cruces de ríos o tramos de valles profundos?
A: Sí, es una de las mejores opciones para eso. Dado que tiene una alta relación resistencia-peso, no se obtiene ese “vientre” pesado ni hundimiento en el medio del tramo. Es ideal para cruzar ríos donde no se puede simplemente clavar un poste en el barro cada 50 metros.
P: ¿Cuál es el calor máximo que puede soportar durante las cargas máximas?
A: La mayoría de nuestras líneas de aleación 6201 son buenas para un funcionamiento constante hasta aproximadamente 75°C sau 80°C. Mantiene su forma mucho mejor que el aluminio 1350 estándar cuando entra en vigor el calor del verano y la red eléctrica trabaja horas extras.
P: ¿Cómo se empacan para que no se golpeen?
A: Usamos estándar carretes de madera tratada o tambores de acero. También agregamos una envoltura protectora para evitar muescas o rayones en la superficie durante el envío. El objetivo es que llegue a su sitio listo para que el equipo de encordado comience a tirar de inmediato.
P: Necesito una cotización personalizada. ¿Cuál es la mejor manera?
A: Simplemente presiona el “Contáctenos” botón en esta página o envíenos un mensaje rápido. Nuestro equipo técnico es bastante rápido a la hora de elaborar hojas de especificaciones o precios al por mayor en función de lo que necesita exactamente su proyecto.