Conducteur AACSR Conducteur en alliage d'aluminium renforcé d'acier
Conducteur AACSR pour lignes de transmission aériennes
Les conducteurs AACSR sont largement utilisés pour lignes aériennes de transport et de distribution, notamment dans les environnements nécessitant :
Longues travées (traversées fluviales, zones montagneuses)
Charges mécaniques élevées
Conducteur léger avec une forte capacité de traction
- Installations résistantes à la corrosion
- Ces conducteurs sont particulièrement adaptés pour réseaux de transmission à longue portée et des conditions extérieures difficiles.
- Traitement rapide des échantillons avec des solutions personnalisées
- Matériaux de haute qualité
- Options de prix abordables
- Livraison mondiale
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Économisez au moins 30% en moyenne
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Description du produit
Conducteur AACSR : Description et spécifications du produit
Le AACSR (Aluminium Alliage Conducteur Acier Renforcé) est conçu pour les environnements qui exigent plus que ce que l'ACSR standard peut fournir Par échouage Fils en alliage Al-Mg-Si (Aluminium-Magnésium-Silicium) autour d'une âme en acier galvanisé ou recouvert d'aluminium à haute résistance, nous avons créé un conducteur avec un rapport résistance/poids massif Cette combinaison d'alliage spécifique ne se contente pas de conduire ; elle ajoute une couche de ténacité mécanique qui permet au câble de résister aux portées à haute tension et aux intempéries sans compromettre l'efficacité électrique Que votre projet implique des traversées de rivières ou des régions à neige lourde, l'AACSR fournit la plus grande des“ ” backbone” » nécessaire pour la stabilité à long terme du réseau.
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Avantages
Conducteur AACSR : avantages et caractéristiques
Maîtrise des tensions : L'alliage Al-Mg-Si associé à l'acier à haute résistance soutient les traversées de rivières et les grilles de tours à longue portée.
Stabilité de l'affaissement : Les couches d'alliage à haute résistance minimisent l'affaissement mécanique sous une glace épaisse et des charges de vent élevées.
Personnalisation de base : Disponible avec galvanisation de classe A/B/C ou acier recouvert d'aluminium (AW) pour correspondre aux spécifications régionales de corrosion.
Économies de tour : Un rapport résistance/poids élevé réduit les charges de la tour et augmente les distances d'envergure.
Garde de l'environnement dur : Le remplissage facultatif de graisse bloque l'oxydation dans les zones côtières ou industrielles volatiles.
Efficacité du réseau : L'alliage à brin de précision assure de faibles pertes de ligne pour la transmission longue distance.
Spécification du conducteur AACSR
| Catégorie | Article | Détails |
|---|---|---|
| Construction | Définition | L'AACSR est un conducteur à torons concentriques composé d'une ou plusieurs couches de fil d'Alliage Aluminium - Magnésium - Silicium toronné autour d'une âme en acier revêtu à haute résistance. |
| Construction | Structure centrale | L'âme peut être constituée soit d'un fil unique, soit d'un fil multi toronné. |
| Construction | Options de matériaux de base | L'AACSR est disponible avec un noyau en acier de galvanisation de classe A, B ou C ou un revêtement en aluminium (AW). |
| Construction | Protection contre la corrosion | Une protection supplémentaire contre la corrosion est disponible grâce à l'application de graisse sur le noyau ou à l'infusion du câble complet avec de la graisse. |
| Construction | Emballage | Les conducteurs sont fournis sur des bobines de bois/acier non consignées ou des bobines d'acier consignées. |
| Normes | ASTM | TAILLES DE CONDUCTEUR ASTM B711 |
| Normes | Groupe CEI 1 | Tailles CEI CEI 61089 Norme A2/S1A A2/S3A |
| Normes | Groupe CEI 2 | Tailles CEI CEI 61089 Norme A3/S1A A3/S3A |
| Normes | DIN | Norme AACSR-DIN |
| Normes | Français | TAILLES DE CONDUCTEUR FRANÇAIS : Diamètre égal de fil d'acier et d'aluminium, diamètre de fil d'acier et d'aluminium non égal |
Dimensions/Paramètres
| Zone du conducteur (mm2) | Zone d'alliage (mm2) | Superficie en acier (mm2) | N° de fils en alliage | Dia de fil d'alliage (mm) | N° de fils d'acier | Dia de fil d'acier (mm) | Dia du conducteur (mm) | Poids linéaire (Kg/km) | Force nominale (daN) | Résistance DC maximale à 20 °C (Ohm/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 163 | 140 | 23 | 26 | 2.62 | 7 | 2.04 | 16.6 | 560 | 7500 | 0.240 |
| 173 | 140 | 33 | 30 | 2.44 | 7 | 2.44 | 17.1 | 650 | 8740 | 0.240 |
| 186 | 160 | 26 | 26 | 2.80 | 7 | 2.18 | 17.7 | 645 | 8560 | 0.210 |
| 198 | 160 | 38 | 30 | 2.61 | 7 | 2.61 | 18.3 | 740 | 10600 | 0.210 |
| 209 | 180 | 29 | 26 | 2.97 | 7 | 2.31 | 18.8 | 725 | 9510 | 0.187 |
| 222 | 180 | 42 | 30 | 2.76 | 7 | 2.76 | 19.3 | 825 | 11200 | 0.187 |
| 232 | 200 | 32 | 26 | 3.13 | 7 | 2.43 | 19.8 | 800 | 10600 | 0.168 |
| 247 | 200 | 47 | 30 | 2.91 | 7 | 2.91 | 20.4 | 920 | 12400 | 0.168 |
| 260 | 224 | 36 | 26 | 3.31 | 7 | 2.57 | 21.0 | 900 | 11800 | 0.150 |
| 276 | 224 | 52 | 30 | 3.08 | 7 | 3.08 | 21.6 | 1025 | 13900 | 0.150 |
| 291 | 250 | 41 | 26 | 3.50 | 7 | 2.72 | 22.2 | 1010 | 12900 | 0.135 |
| 308 | 250 | 58 | 30 | 3.26 | 7 | 3.26 | 22.8 | 1145 | 15600 | 0.135 |
| 326 | 280 | 46 | 26 | 3.70 | 7 | 2.88 | 23.4 | 1140 | 14400 | 0.120 |
| 345 | 280 | 65 | 30 | 3.45 | 7 | 3.45 | 24.2 | 1280 | 17100 | 0.120 |
| 367 | 315 | 52 | 26 | 3.93 | 7 | 3.06 | 24.9 | 1276 | 16300 | 0.107 |
| 387 | 315 | 72 | 30 | 3.66 | 19 | 2.20 | 25.6 | 1433 | 19000 | 0.107 |
| 413 | 355 | 58 | 26 | 4.17 | 7 | 3.24 | 26.4 | 1433 | 18300 | 0.0950 |
| 436 | 355 | 81 | 30 | 3.88 | 19 | 2.33 | 27.2 | 1614 | 21100 | 0.0950 |
| 465 | 400 | 65 | 26 | 4.43 | 7 | 3.45 | 28.1 | 1612 | 20700 | 0.0842 |
| 491 | 400 | 91 | 30 | 4.12 | 19 | 2.47 | 28.8 | 1816 | 23700 | 0.0842 |
| 509 | 450 | 59 | 54 | 3.26 | 19 | 1.96 | 29.5 | 1703 | 21500 | 0.0748 |
| 563 | 500 | 63 | 54 | 3.43 | 19 | 2.06 | 30.9 | 1873 | 22900 | 0.0673 |
| 631 | 560 | 71 | 54 | 3.63 | 19 | 2.18 | 32.7 | 2101 | 25700 | 0.0601 |
| 710 | 630 | 80 | 54 | 3.85 | 19 | 2.31 | 34.6 | 2365 | 28600 | 0.0534 |
| 800 | 710 | 90 | 54 | 4.09 | 19 | 2.45 | 36.8 | 2665 | 32200 | 0.0474 |
| 901 | 800 | 101 | 54 | 4.34 | 19 | 2.60 | 39.0 | 3000 | 36300 | 0.0420 |
| 973 | 900 | 73 | 84 | 3.69 | 19 | 2.21 | 40.6 | 3062 | 35500 | 0.0374 |
| 1081 | 1000 | 81 | 84 | 3.89 | 19 | 2.33 | 42.8 | 3395 | 39100 | 0.0337 |
| 1211 | 1120 | 91 | 84 | 4.12 | 19 | 2.47 | 45.3 | 3803 | 43900 | 0.0300 |
| 1352 | 1250 | 102 | 84 | 4.35 | 19 | 2.61 | 47.8 | 4250 | 49000 | 0.0270 |
| Code Mot | Aluminium de toronnage (mm) | Acier de toronnage (mm) | Diamètre (mm) | Superficie Aluminium (mm2) | Zone Acier (mm2) | Superficie totale (mm2) | Poids (kg/km) | Charger kN (A2/S1A/A2/S3A) | Résistance DA (ohm/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 6/1.98 | 1/1.98 | 5.93 | 18.4 | 3.07 | 21.5 | 74.4 | 9.02/9.88 | 1.7934 |
| 25 | 6/2.47 | 1/2.47 | 7.41 | 28.8 | 4.80 | 33.6 | 116.2 | 13.96/15.25 | 1.1478 |
| 40 | 6/3.13 | 1/3.13 | 9.38 | 46.0 | 7.67 | 53.7 | 185.9 | 22.02/24.17 | 0.7174 |
| 63 | 6/3.92 | 1/3.92 | 11.80 | 72.5 | 12.10 | 84.6 | 292.8 | 34.68/37.58 | 0.4555 |
| 100 | 18/2.85 | 1/2.85 | 14.30 | 115.0 | 6.39 | 121.0 | 366.4 | 41.24/42.97 | 0.2880 |
| 125 | 18/3.19 | 1/3.19 | 16.00 | 144.0 | 7.99 | 152.0 | 458.0 | 51.23/53.47 | 0.2304 |
| 125 | 26/2.65 | 7/2.06 | 16.80 | 144.0 | 23.40 | 167.0 | 579.9 | 69.86/76.42 | 0.2310 |
| 160 | 18/3.61 | 1/3.61 | 18.00 | 184.0 | 10.20 | 294.0 | 586.2 | 65.58/68.03 | 0.1800 |
| 160 | 26/3.00 | 7/2.34 | 19.00 | 184.0 | 30.00 | 214.0 | 742.3 | 88.52/96.61 | 11.805 |
| 200 | 18/4.04 | 1/4.04 | 20.20 | 230.0 | 12.80 | 243.0 | 732.8 | 81.97/85.04 | 0.1440 |
| 200 | 26/3.36 | 7/2.61 | 21.30 | 230.0 | 37.50 | 268.0 | 927.9 | 110.64/120.77 | 0.1444 |
| 250 | 22/4.08 | 7/2.27 | 23.10 | 288.0 | 28.30 | 316.0 | 1013.5 | 117.09/124.72 | 0.1154 |
| 250 | 26/3.75 | 7/2.92 | 23.80 | 288.0 | 46.90 | 335.0 | 1159.8 | 138.31/150.96 | 0.1155 |
| 315 | 45/3.20 | 7/2.14 | 25.60 | 363.0 | 25.10 | 388.0 | 1196.5 | 136.28/143.30 | 0.0917 |
| 315 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26.70 | 363.0 | 59.00 | 422.0 | 1461.4 | 171.90/188.44 | 0.0917 |
| 400 | 45/3.61 | 7/2.41 | 28.90 | 460.0 | 31.80 | 492.0 | 1519.4 | 172.10/180.36 | 0.0722 |
| 400 | 54/3.29 | 7/3.29 | 29.70 | 460.0 | 59.70 | 520.0 | 1738.3 | 201.46/218.17 | 0.0723 |
| 450 | 45/3.83 | 7/2.55 | 30.60 | 518.0 | 35.80 | 554.0 | 1709.3 | 193.61/203.28 | 0.0642 |
| 450 | 54/3.49 | 7/3.49 | 31.50 | 518.0 | 67.10 | 585.0 | 1955.6 | 226.64/245.44 | 0.0643 |
| 500 | 45/4.04 | 7/2.69 | 32.30 | 575.0 | 39.80 | 615.0 | 1899.3 | 215.12/225.86 | 0.0578 |
| 500 | 54/3.68 | 7/3.68 | 33.20 | 575.0 | 74.60 | 650.0 | 2172.9 | 251.82/269.73 | 0.0578 |
| 560 | 45/4.27 | 7/2.85 | 34.20 | 645.0 | 44.60 | 690.0 | 2127.2 | 240.93/252.97 | 0.0516 |
| 560 | 54/3.90 | 19/2.34 | 35.10 | 645.0 | 81.60 | 727.0 | 2420.9 | 283.21/305.25 | 0.0516 |
| 630 | 72/3.58 | 7/2.39 | 35.80 | 725.0 | 31.30 | 756.0 | 2248.0 | 249.62/258.08 | 0.0459 |
| 630 | 54/4.13 | 19/2.48 | 47.20 | 725.0 | 91.80 | 817.0 | 2723.5 | 318.61/343.40 | 0.0459 |
| 710 | 72/3.80 | 7/2.53 | 38.00 | 817.0 | 35.30 | 852.0 | 2533.4 | 281.32/290.85 | 0.0407 |
| 710 | 54/4.39 | 19/2.63 | 39.50 | 817.0 | 104.00 | 921.0 | 3069.4 | 359.06/387.01 | 0.0407 |
| 800 | 72/4.04 | 7/2.69 | 40.40 | 921.0 | 39.80 | 961.0 | 2854.6 | 316.98/327.72 | 0.0361 |
| 800 | 84/3.74 | 7/3.74 | 41.10 | 921.0 | 76.70 | 998.0 | 3145.1 | 356.03/374.44 | 0.0362 |
| 900 | 72/4.28 | 7/2.85 | 42.80 | 1036.0 | 44.80 | 1081.0 | 3211.4 | 356.60/368.69 | 0.0321 |
| 900 | 84/3.96 | 7/3.96 | 43.60 | 1036.0 | 86.30 | 1122.0 | 3538.3 | 400.53/421.25 | 0.0322 |
| 1000 | 84/4.28 | 19/2.51 | 45.90 | 1151.0 | 93.70 | 1245.0 | 3916.8 | 446.37/471.67 | 0.0289 |
| 1120 | 84/4.42 | 19/2.65 | 48.60 | 1289.0 | 105.00 | 1394.0 | 4386.8 | 449.93/528.27 | 0.0258 |
| Code Mot | Aluminium de toronnage (mm) | Acier de toronnage (mm) | Diamètre (mm) | Superficie Aluminium (mm2) | Zone Acier (mm2) | Superficie totale (mm2) | Poids (kg/km) | Charger kN (A2/S1A/A2/S3A) | Résistance DA (ohm/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 6/1.98 | 1/1.98 | 5.93 | 18.4 | 3.07 | 21.5 | 74.4 | 9.02/9.88 | 1.7934 |
| 25 | 6/2.47 | 1/2.47 | 7.41 | 28.8 | 4.80 | 33.6 | 116.2 | 13.96/15.25 | 1.1478 |
| 40 | 6/3.13 | 1/3.13 | 9.38 | 46.0 | 7.67 | 53.7 | 185.9 | 22.02/24.17 | 0.7174 |
| 63 | 6/3.92 | 1/3.92 | 11.80 | 72.5 | 12.10 | 84.6 | 292.8 | 34.68/37.58 | 0.4555 |
| 100 | 18/2.85 | 1/2.85 | 14.30 | 115.0 | 6.39 | 121.0 | 366.4 | 41.24/42.97 | 0.2880 |
| 125 | 18/3.19 | 1/3.19 | 16.00 | 144.0 | 7.99 | 152.0 | 458.0 | 51.23/53.47 | 0.2304 |
| 125 | 26/2.65 | 7/2.06 | 16.80 | 144.0 | 23.40 | 167.0 | 579.9 | 69.86/76.42 | 0.2310 |
| 160 | 18/3.61 | 1/3.61 | 18.00 | 184.0 | 10.20 | 294.0 | 586.2 | 65.58/68.03 | 0.1800 |
| 160 | 26/3.00 | 7/2.34 | 19.00 | 184.0 | 30.00 | 214.0 | 742.3 | 88.52/96.61 | 11.805 |
| 200 | 18/4.04 | 1/4.04 | 20.20 | 230.0 | 12.80 | 243.0 | 732.8 | 81.97/85.04 | 0.1440 |
| 200 | 26/3.36 | 7/2.61 | 21.30 | 230.0 | 37.50 | 268.0 | 927.9 | 110.64/120.77 | 0.1444 |
| 250 | 22/4.08 | 7/2.27 | 23.10 | 288.0 | 28.30 | 316.0 | 1013.5 | 117.09/124.72 | 0.1154 |
| 250 | 26/3.75 | 7/2.92 | 23.80 | 288.0 | 46.90 | 335.0 | 1159.8 | 138.31/150.96 | 0.1155 |
| 315 | 45/3.20 | 7/2.14 | 25.60 | 363.0 | 25.10 | 388.0 | 1196.5 | 136.28/143.30 | 0.0917 |
| 315 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26.70 | 363.0 | 59.00 | 422.0 | 1461.4 | 171.90/188.44 | 0.0917 |
| 400 | 45/3.61 | 7/2.41 | 28.90 | 460.0 | 31.80 | 492.0 | 1519.4 | 172.10/180.36 | 0.0722 |
| 400 | 54/3.29 | 7/3.29 | 29.70 | 460.0 | 59.70 | 520.0 | 1738.3 | 201.46/218.17 | 0.0723 |
| 450 | 45/3.83 | 7/2.55 | 30.60 | 518.0 | 35.80 | 554.0 | 1709.3 | 193.61/203.28 | 0.0642 |
| 450 | 54/3.49 | 7/3.49 | 31.50 | 518.0 | 67.10 | 585.0 | 1955.6 | 226.64/245.44 | 0.0643 |
| 500 | 45/4.04 | 7/2.69 | 32.30 | 575.0 | 39.80 | 615.0 | 1899.3 | 215.12/225.86 | 0.0578 |
| 500 | 54/3.68 | 7/3.68 | 33.20 | 575.0 | 74.60 | 650.0 | 2172.9 | 251.82/269.73 | 0.0578 |
| 560 | 45/4.27 | 7/2.85 | 34.20 | 645.0 | 44.60 | 690.0 | 2127.2 | 240.93/252.97 | 0.0516 |
| 560 | 54/3.90 | 19/2.34 | 35.10 | 645.0 | 81.60 | 727.0 | 2420.9 | 283.21/305.25 | 0.0516 |
| 630 | 72/3.58 | 7/2.39 | 35.80 | 725.0 | 31.30 | 756.0 | 2248.0 | 249.62/258.08 | 0.0459 |
| 630 | 54/4.13 | 19/2.48 | 47.20 | 725.0 | 91.80 | 817.0 | 2723.5 | 318.61/343.40 | 0.0459 |
| 710 | 72/3.80 | 7/2.53 | 38.00 | 817.0 | 35.30 | 852.0 | 2533.4 | 281.32/290.85 | 0.0407 |
| 710 | 54/4.39 | 19/2.63 | 39.50 | 817.0 | 104.00 | 921.0 | 3069.4 | 359.06/387.01 | 0.0407 |
| 800 | 72/4.04 | 7/2.69 | 40.40 | 921.0 | 39.80 | 961.0 | 2854.6 | 316.98/327.72 | 0.0361 |
| 800 | 84/3.74 | 7/3.74 | 41.10 | 921.0 | 76.70 | 998.0 | 3145.1 | 356.03/374.44 | 0.0362 |
| 900 | 72/4.28 | 7/2.85 | 42.80 | 1036.0 | 44.80 | 1081.0 | 3211.4 | 356.60/368.69 | 0.0321 |
| 900 | 84/3.96 | 7/3.96 | 43.60 | 1036.0 | 86.30 | 1122.0 | 3538.3 | 400.53/421.25 | 0.0322 |
| 1000 | 84/4.28 | 19/2.51 | 45.90 | 1151.0 | 93.70 | 1245.0 | 3916.8 | 446.37/471.67 | 0.0289 |
| 1120 | 84/4.42 | 19/2.65 | 48.60 | 1289.0 | 105.00 | 1394.0 | 4386.8 | 449.93/528.27 | 0.0258 |
| Type de zone de conducteur | Zone d'alliage (mm2) | Superficie en acier (mm2) | N° de fils en alliage | Dia de fil d'alliage (mm) | Nombre de fils d'acier | Diamètre du fil d'acier (mm) | Diamètre du conducteur (mm) | Masse Linéaire (kg/km) | Charge nominale de rupture (daN) | Résistance DC maximale à 20 °C (Ohm/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16/2.5 | 15.27 | 2.54 | 6 | 1.8 | 1 | 1.8 | 5.4 | 62 | 748 | 2.18 |
| 25/4 | 23.86 | 3.98 | 6 | 2.25 | 1 | 2.28 | 6.8 | 97 | 1171 | 1.3952 |
| 35/6 | 34.35 | 5.73 | 6 | 2.7 | 1 | 2.7 | 8.1 | 140 | 1685 | 0.9689 |
| 44/32 | 43.98 | 31.67 | 14 | 2 | 7 | 2.4 | 11.2 | 373 | 5027 | 0.7625 |
| 50 août | 48.25 | 8.04 | 6 | 3.2 | 1 | 3.2 | 9.6 | 196 | 2366 | 0.6898 |
| 50/30 | 51.17 | 29.85 | 12 | 2.33 | 7 | 2.33 | 11.7 | 378 | 5024 | 0.6547 |
| Déc-70 | 69.89 | 11.4 | 26 | 1.85 | 7 | 1.44 | 11.7 | 284 | 3399 | 0.4791 |
| 95/15 | 94.39 | 15.33 | 26 | 2.15 | 7 | 1.67 | 13.6 | 383 | 4582 | 0.3547 |
| 95/55 | 96.51 | 56.3 | 12 | 3.2 | 7 | 3.2 | 16 | 714 | 9475 | 0.3471 |
| 105/75 | 105.67 | 75.55 | 14 | 3.1 | 19 | 2.25 | 17.5 | 899 | 12014 | 0.3174 |
| 120/20 | 121.57 | 19.85 | 26 | 2.44 | 7 | 1.9 | 15.5 | 494 | 5914 | 0.2754 |
| 120/70 | 122.15 | 71.25 | 12 | 3.6 | 7 | 3.6 | 18 | 904 | 11912 | 0.2742 |
| 125/30 | 127.92 | 29.85 | 30 | 2.33 | 7 | 2.33 | 16.3 | 590 | 7280 | 0.2621 |
| 150/25 | 148.86 | 24.25 | 26 | 2.7 | 7 | 2.1 | 17.1 | 604 | 7236 | 0.2249 |
| 170/40 | 171.77 | 40.08 | 30 | 2.7 | 7 | 2.7 | 18.9 | 794 | 9775 | 0.1952 |
| 185/30 | 183.78 | 29.85 | 26 | 3 | 7 | 2.33 | 19 | 744 | 8922 | 0.1822 |
| 210/35 | 209.1 | 34.09 | 26 | 3.2 | 7 | 2.49 | 20.3 | 848 | 10167 | 0.1601 |
| 210/50 | 212.06 | 49.48 | 30 | 3 | 7 | 3 | 21 | 979 | 12068 | 0.1581 |
| 230/30 | 230.91 | 29.85 | 24 | 3.5 | 7 | 2.33 | 21 | 874 | 10308 | 0.1449 |
| 240/40 | 243.05 | 39.49 | 26 | 3.45 | 7 | 2.68 | 21.8 | 985 | 11802 | 0.1378 |
| 265/35 | 263.66 | 34.09 | 24 | 3.74 | 7 | 2.49 | 22.4 | 998 | 11771 | 0.1269 |
| 300/50 | 304.26 | 49.48 | 26 | 3.86 | 7 | 3 | 24.5 | 1233 | 14779 | 0.1101 |
| 305/40 | 304.62 | 39.49 | 54 | 2.68 | 7 | 2.68 | 24.1 | 1155 | 13612 | 0.1101 |
| 340/30 | 339.29 | 29.85 | 48 | 3 | 7 | 2.33 | 25 | 1174 | 13494 | 0.0988 |
| 380/50 | 381.7 | 49.48 | 54 | 3 | 7 | 3 | 27 | 1448 | 17056 | 0.0879 |
| 385/35 | 386.04 | 34.09 | 48 | 3.2 | 7 | 2.49 | 26.7 | 1336 | 15369 | 0.0868 |
| 435/55 | 434.29 | 56.3 | 54 | 3.2 | 7 | 3.2 | 28.8 | 1647 | 19406 | 0.0772 |
| 450/40 | 448.71 | 39.49 | 48 | 3.45 | 7 | 2.68 | 28.7 | 1553 | 17848 | 0.0747 |
| 490/65 | 490.28 | 63.55 | 54 | 3.6 | 7 | 3.4 | 30.6 | 1860 | 21907 | 0.0684 |
| 550/70 | 549.65 | 71.25 | 54 | 3.4 | 7 | 3.6 | 32.4 | 2085 | 24560 | 0.061 |
| 560/50 | 561.7 | 49.48 | 48 | 3.86 | 7 | 3 | 32.2 | 1943 | 22348 | 0.0597 |
| 680/85 | 678.58 | 85.95 | 54 | 4 | 19 | 2.4 | 36 | 2564 | 30084 | 0.0494 |
| Nom du code | Taille/superficie nominale | Zone d'alliage Al (mm2) | Zone de fil d'acier (mm2) | N° des fils en alliage d'Al | N° de St Wires | Dia de fil (mm) | Dia global du conducteur (mm) | Dix Str d'alliage AL (hbar) | Dix Str d'acier (hbar) | Noté Str of Conductor (daN) | Max DC Résister à 20 °C (Ohm/km) | Poids linéaire (Kg/km) | Mod d'élasticité (hbar) | Coefficient d'expansion linéaire (/°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PHLOX | 37.7 | 28.27 | 9.42 | 9 | 3 | 2.00 | 8.3 | 32.4 | 156.8 | 2360 | 1.17 | 155 | 9300 | 17,0 x 10^-6 |
| PHLOX | 59.7 | 37.70 | 21.99 | 12 | 7 | 2.00 | 10.0 | 32.4 | 156.8 | 4560 | 0.880 | 276 | 10800 | 15,3 x 10^-6 |
| PHLOX | 75.5 | 47.71 | 27.83 | 12 | 7 | 2.25 | 11.25 | 32.4 | 156.8 | 5770 | 0.695 | 348 | 10800 | 15,3 x 10^-6 |
| PHLOX | 116.2 | 56.55 | 59.69 | 18 | 19 | 2.00 | 14.0 | 32.4 | 156.8 | 10815 | 0.580 | 636 | 12400 | 14,2 x 10^-6 |
| PHLOX | 147.1 | 71.57 | 75.54 | 18 | 19 | 2.25 | 15.75 | 32.4 | 156.8 | 13685 | 0.466 | 802 | 12400 | 14,2 x 10^-6 |
| PASTEL | 147.1 | 119.28 | 27.83 | 30 | 7 | 2.25 | 15.75 | 32.4 | 156.8 | 8185 | 0.279 | 547 | 8400 | 18,1 x 10^-6 |
| PHLOX | 181.6 | 88.36 | 93.27 | 18 | 19 | 2.50 | 17.5 | 32.4 | 156.8 | 16895 | 0.378 | 990 | 12400 | 14,2 x 10^-6 |
| PASTEL | 181.6 | 147.26 | 34.36 | 30 | 7 | 2.50 | 17.5 | 32.4 | 156.8 | 10120 | 0.227 | 675 | 8400 | 18,1 x 10^-1 |
| PHLOX | 228 | 110.83 | 116.99 | 18 | 19 | 2.80 | 19.6 | 32.4 | 156.8 | 21200 | 0.300 | 1244 | 12400 | 14,2 x 10^-1 |
| PASTEL | 228 | 184.72 | 43.10 | 30 | 7 | 2.80 | 19.6 | 32.4 | 156.8 | 12680 | 0.180 | 848 | 8400 | 18.1 x 101 |
| PHLOX | 288 | 140.28 | 148.07 | 18 | 19 | 3.15 | 22.05 | 32.4 | 156.8 | 26800 | 0.237 | 1570 | 12400 | 14.2 x 101 |
| PASTEL | 288 | 233.80 | 54.55 | 30 | 7 | 3.15 | 22.05 | 32.4 | 156.8 | 16050 | 0.142 | 1074 | 8400 | 18.0 x 101 |
| PASTEL | 299 | 205.17 | 93.27 | 42 | 19 | 2.50 | 22.5 | 32.4 | 156.8 | 20875 | 0.162 | 1320 | 9650 | 16,3 x 10^-1 |
| PHLOX | 376 | 147.78 | 227.83 | 24 | 37 | 2.80 | 25.2 | 32.4 | 156.8 | 38960 | 0.225 | 2211 | 13000 | 13,5 x 10^-1 |
| Nom du code | Zone nominale | Zone d'alliage Al (mm2) | Superficie en acier (mm2) | N° et Dia des fils en alliage Al | N° et dia des fils d'acier | Dia global du conducteur (mm) | Dix Str d'Al Alloy (hbar) | Dix Str d'acier (hbar) | Noté Str of Conductor (daN) | Max DC Résister à 20 °C (Ohm/km) | Poids linéaire (Kg/km) | Elast Mod (hbar) | Coefficient d'expansion linéaire (/°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PHLOX | 94.1 | 51.95 | 42.12 | 15 x 2.10 | 19 x 1.68 | 12.8 | 32.4 | 156.8 | 8035 | 0.642 | 481 | 11200 | 14,7 x 10^1 |
| PASTEL | 412 | 325.72 | 85.95 | 32 x 3.60 | 19 x 2.40 | 26.4 | 32.4 | 156.8 | 23830 | 0.103 | 1593 | 8200 | 17,8 x 10^-1 |
| PÉTUNIA | 612 | 507.80 | 104.79 | 66 x 3.13 | 19 x 2.65 | 32.1 | 32.4 | 156.8 | 32830 | 0.0657 | 2241 | 7750 | 18.6 x 101 |
| PÉTUNIA | 865 | 717.33 | 148.06 | 66 x 3.72 | 19 x 3.15 | 38.1 | 32.4 | 156.8 | 46000 | 0.0465 | 3174 | 7750 | 18.5 x 101 |
| POLYGONE | 1185 | 956.66 | 227.82 | 54 x 2.80 / 66 x 3.47 | 37 x 2.80 | 44.7 | 32.4 | 156.8 | 66385 | 0.0349 | 4475 | 7750 | 18.1 x 101 |
-
Processus de production de conducteurs nus aériens
JOCA exploite une ligne de production numérisée spécifiquement pour la fabrication de conducteurs nus aériens Le flux de processus commence par l'inspection des tiges d'aluminium brutes, se déplaçant à travers le tréfilage à grande vitesse et le toronnage de précision dans un environnement unique et suivi des données Pour prévenir les défauts, nous avons intégré des capteurs intelligents qui surveillent le diamètre et la douceur de surface de chaque couche de conducteur en temps réel Cette configuration automatisée utilise la technologie de mesure laser pour imposer le strict respect des normes ASTM, IEC et BS. En supprimant la variabilité manuelle, le système garantit que chaque bobine d'AAC, AAAC ou ACSR maintient une résistance à la traction constante et des performances électriques stables, même sous une exposition environnementale extrême.
Emballage pour expédition
Pour répondre à divers besoins de transport, il existe de nombreuses méthodes d'emballage qui peuvent être utilisées.
Vous avez plus de questions ?
Q : Quelle est la différence technique fondamentale entre l’AACSR et l’ACSR ?
UN: La composition du matériau est la clé Tandis que l'ACSR utilise de l'aluminium pur 1350, L'AACSR utilise un alliage Al-Mg-Si. Cette substitution améliore considérablement la résistance à la traction et les performances d'affaissement du conducteur, ce qui en fait une alternative aux“ à poids lourd aux ACSR standard.
Q : Quand l'AACSR est-il préféré à l'AAAC ou à l'ACSR standard
UN: L'AACSR est le terrain d'entente idéal pour les travées extrêmes Il offre plus de “muscle” mécanique que l'AAAC tout alliage et une meilleure stabilité structurelle que l'ACSR, plus précisément dans les régions où de longues distances entre les tours sont obligatoires.
Q : Quel rôle joue le noyau en acier dans ce conducteur en alliage ?
UN: L'acier galvanisé ou recouvert d'aluminium agit comme l'élément de tension principal. Il gère la charge mécanique brute, permettant aux couches d'alliage Al-Mg-Si de se concentrer sur la distribution électrique sans étirer ni encliqueter sous haute tension.
Q : Le remplissage de graisse est-il nécessaire pour l'AACSR ?
UN: Cela dépend du site d'installation Bien que non obligatoire, nous vous recommandons de la graisse zones industrielles côtières ou à forte pollution. Il constitue une barrière d'oxydation critique pour le noyau en acier, prolongeant ainsi la durée de vie globale de la grille.
Q : Comment l'AACSR fonctionne-t-il sous des charges thermiques élevées
UN: Il excelle dans les scénarios à haute température L'alliage Al-Mg-Si offre une qualité supérieure résistance au fluage comparé à l'aluminium pur, ce qui signifie que le conducteur maintient sa garde au sol même pendant les pics de demande de puissance estivale.
Q : Puis-je spécifier un noyau en acier recouvert d'aluminium (AW) pour l'AACSR ?
UN: Absolument. nous fournissons des noyaux en acier AW pour les projets nécessitant une protection maximale contre la corrosion L'interface aluminium-aluminium entre le noyau et les brins élimine les risques de corrosion bimétallique.
Q : Quelles sont les options d'emballage standard pour les grands projets ?
UN: Nous proposons une gamme de bobines en bois renforcé et fûts en acier. L'emballage est déterminé par le poids total du conducteur et le terrain du chantier pour assurer une manipulation sûre lors des opérations de cordage.
Q : Comment puis-je demander une fiche technique ou un devis global ?
UN: Veuillez soumettre vos spécifications de projet via notre “Inquiry” portail ou contactez directement notre département d'ingénierie Nous fournissons des graphiques d'affaissement-tension complets et des prix personnalisés en fonction de vos distances de portée requises.