Cablu de încărcare H07BZ5-F AC
TUV EN/IEC Electric Vehicle AC Charging Cable H07BZ5-F 62893 IEC 123
- Aplicabil pentru încărcarea AC a vehiculelor electrice
- Durata de viață de 25 de ani și certificată de TUV/IEC/CE/CPR
- Capabil să încarce vehiculul electric și să stabilească comunicarea cu acesta.
- În termen de 200 km, acesta va fi livrat în 7 zile.
- Procesare rapidă a probelor cu soluții personalizate
- Materiale de înaltă calitate
- Opțiuni de preț accesibile
- Livrare globală
- Pentru o mai bună protecție a datelor, asigurați-vă că toate încărcările sunt sigure
Economisiți cel puțin 30% în medie
-
Descrierea produsului
Descoperiți Descrierea produsului și specificațiile pentru cablul de încărcare H07BZ5-F AC.
Seria H07BZ5-F: Evaluat la 450/750V pentru putere trifazată de mare putere. îndeplinește standardele HAR până la 35 mm²(în special pentru 22 kW Mod 2 și Mod 3 de 43 kW Încărcare AC. Core build constă din izolație flexibilă din cupru și cauciuc Clasa 5. Include integrat 0,5 mm² CP și 1,0 mm² CC fire de semnal pentru strângerea de mână a protocolului digital. Ansamblul este învelit într-un sistem fără halogen PUR (Poliuretan) teaca. PUR este folosit aici în mod specific pentru a bloca ulei, grăsime, și rupere mecanică. proiectat pentru configurare permanentă în aer liber. se menține în sus sub gradienți temp extreme și abraziune dură pe podelele garajului. Notă: Conformitate standard conform EN 50620.
-
Avantaje
Descoperiți beneficiile cablului de încărcare H07BZ5-F AC
Reziliență mecanică: Construcție H07BZ5-F. Testat pentru manevrarea pe cicluri grele. mantaua PUR previne ruperea suprafeţei şi menţine o flexibilitate ridicată sub bobinare/dezbobinare constantă.
Siguranță integrată: Protocol Strângere de mână. Utilizări dedicate CP (pilot de control) și CC (Confirmare de control) nuclee de semnal. acestea gestionează în mod activ starea de încărcare pentru a preveni fuga termică și defecțiunile circuitului.
Livrare energie: Eficiență în 3 faze. Evaluat pentru 450/750V. Optimizat în mod specific pentru sarcini de curent ridicat (22 kW/43 kW) pentru a reduce pierderile de energie sub formă de căldură în timpul ciclurilor rapide de încărcare AC.
Standard de interfață: Universal EVSE Fit. Întâlnește EN 50620 standarde armonizate.compatibil cu toate prizele de admisie ale vehiculelor de tip 2 și de tip 1 pentru rețelele globale de distribuție secundară.
Specificația cablului de încărcare H07BZ5-F AC
| Construcție cablu | |
|---|---|
| Dirijor | Sârmă fină de cupru fără oxigen, în conformitate cu IEC/EN 60228 Clasa 5 sârmă de cupru moale |
| Izolație | EVI-1 sau EVI-2 în conformitate cu cerințele IEC/EN |
| Identificarea culorii | Respectă identificarea izolației de culoare descrisă în EN50525-1:2011 |
| Răsucire | Componentele sunt răsucite împreună |
| Ecranare: | Ecranare din sârmă de cupru (opțional) |
| Teaca exterioară | EVM-1 sau EVM-2 în conformitate cu cerințele IEC/EN |
| Culoarea tecii | Negru (opțional) |
| Tensiune nominală | 450/750V |
| Tensiune de testare | 3500V/15min |
| Storge Evaluarea temperaturii | 45°C |
| Viata de serviciu | Durata de viață estimată≥25 de ani |
| Raza de îndoire | 6 D (D: Diametrul cablului) |
| Temperatura maximă de funcționare a conductorului: | 90°C |
| Temperatura minimă a mediului de instalare: | -35°C |
| Standard european | EN50620:2017 și cerințele IEC62893-3 |
| Ignifug | conform cu EN60332-1-2:2004/A1:2015 |
| Rezistența la intemperii/rezistența UV | conform EN50620 Anexa F |
| Rezistent la acizi și alcali | în conformitate cu EN50620 anexa D |
| Rezistent la uleiuri minerale | conform EN60811-404 |
| Rezistent la rupere | conform cu EN50396:2005 |
| Certificare | TUV/IEC/CE/RoHS |
Dimensiuni/Parametri
Cablul de încărcare EVC H07BZ5-F este un cablu de încărcare AC. Dimensiunea comună a cablului este 3G1,5...35+Nx0,5...1,0 și 4...5G2,5...35+Nx0,5...1,0 mm²
| model | Specificație | Materiale izolatoare | Material înveliș | Material înveliș | Curentul de referință A | Diametrul exterior al produsului finit mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H07BZ5-F/62893 IEC 123 | 3×2.5+1×0.5 | Compuși fără halogen | TPU | 2 sau 3 (trifazat) | 20 | 10.5 |
| 3×6+1×0.5 | Compuși fără halogen | TPU | 2 sau 3 (trifazat) | 38 | 13.2 | |
| 3×2.5+2×0.5 | Compuși fără halogen | TPU | 2 sau 3 (trifazat) | 20 | 10.5 | |
| 3×6+2×0.5 | Compuși fără halogen | TPU | 2 sau 3 (trifazat) | 38 | 13.2 |
Certificări ale cablului de încărcare H07BZ5-F AC
-
Procesele de producție ale cablului de încărcare H07BZ5-F AC
La unitatea noastră, ne-am îndepărtat de vechile moduri de asamblare manuală la o podea complet digitală, inteligentă. Scopul a fost simplu: opriți erorile umane înainte ca acestea să se întâmple. Trecând la o configurație fără atingere, putem menține lucrurile consecvente și ne putem asigura că cablurile sunt mai fiabile pentru utilizare pe termen lung.
Nu ne bazăm doar pe o verificare finală la sfârșit. În schimb, am integrat testarea direct în linie. Folosim “senzori digitali de imagine inteligenți și tehnologie laser pentru a monitoriza fiecare centimetru al cablului pe măsură ce este realizat. Aceste lasere surprind diferențe mici de dimensiune pe care o persoană le-ar putea rata. Dacă un lot nu atinge semnele noastre de performanță în sistem, nu este livrat. Este un proces de verificare strict, doar digital, care ne menține nivelurile de calitate constante pentru fiecare client.
Ambalare pentru expediere
Există numeroase tehnici de ambalare care pot fi utilizate pentru a satisface diferite cerințe de transport.
Ai mai multe întrebări?
Î: Care este afacerea cu cablul H07BZ5-F?
A: Gândiți-vă la asta ca la “link-ul de tip ”heavy-duty“ pentru încărcarea vehiculelor electrice. Este un 450/750V cablu nominal care vă conectează mașina la stația AC. Îl construim cu cupru de calitate superioară și o jachetă PUR super-dură, astfel încât să nu eșueze atunci când lucrurile devin dezordonate la docul de încărcare.
Î: Îndeplinește de fapt standardele internaționale?
A: Da, peste bord. lovește EN 50620 și IEC specificații perfect. De asemenea, ne asigurăm că fiecare lot urmează HAR Reguli (armonizate) că acesta este un must-have pentru utilizare în siguranță în UE și în alte părți.
Î: Va supraviețui afară în ploaie sau frig?
A: Sincer, acolo are cele mai bune performanțe. The PUR teaca este secretul aici. Nu va primi “mâncat” cu ulei sau grăsime și rămâne flexibil chiar dacă îngheață. Este făcut pentru cei care își târăsc cablurile pe podelele din beton ale garajului zilnic.
Î: Ce se întâmplă în interiorul dirijorului?
A: Folosim Cupru toronat clasa 5. Mai exact, este cupru fără oxigen. Acest lucru menține pierderile de energie la minimum și asigură că cablul rămâne “bendy” și ușor de bobinat, chiar și după ce l-ați conectat de mii de ori.
Î: Pot să-l las în aer liber?
A: Nicio problemă. Jacheta este stabilizat UV, deci nu va crăpa sub soarele verii. De asemenea, se ocupă de ploaie și zăpadă fără transpirație. Este o adevărată parte “pentru orice vreme” pentru casa ta sau un centru public.
Î: Este sigur pentru mediu (RoHS/CE)?
A: Total. Este pe deplin CE marcat și RoHS conform. Fără lucruri urâte, cum ar fi plumbul sau mercurul în interior. Acest lucru îl face sigur pentru utilizator și ușor de curățat obiceiurile europene.
Î: H07BZ5-F vs H05BZ5-F de care am nevoie?
A: Totul este despre Clasa de tensiune. H07 este “fratele mai mare” (450/750V) și este standardul pentru 22 kW sau 43 kW încărcare trifazată.H05 este o brichetă, 300/500V versiune destinată încărcării mai simple, monofazate la domiciliu.
Î: Pot instala acest lucru în interior și în exterior?
A: Ambele sunt bine Jacheta este stabilizat UV, deci nu va crăpa sub soarele de vară, iar construcția impermeabilă gestionează ploaia sau zăpada fără transpirație. Este o adevărată soluție pentru orice vreme pentru hub-urile de încărcare pentru casă sau public.