H07BZ5-F AC 충전 케이블
TUV EN/IEC 전기 차량 AC 위탁 케이블 H07BZ5-F 62893 IEC 123
- 전기 자동차 AC 충전 적용
- 25 년의 일생 및 TUV/IEC/CE/CPR 에 의해 증명하는
- 전기 자동차를 충전하고 통신 할 수 있습니다.
- 200km 이내, 7 일 후에 배송됩니다.
- 맞춤형 솔루션을 통한 빠른 샘플 처리
- 고품질 재료
- 저렴한 가격 옵션
- 글로벌 배송
- 더 나은 데이터 보호를 위해 모든 업로드가 안전한지 확인하십시오
평균적으로 최소 30% 저장
-
제품 설명
H07BZ5-F AC 충전 케이블에 대한 제품 설명 및 사양을 알아보세요.
H07BZ5-F 시리즈: 에서 평가 450/750V 고출력 3상 전력의 경우. HAR 표준을 충족합니다 35mm²—구체적으로 22kW 모드 2 그리고 43kW 모드 3 AC 충전. 코어 빌드는 유연한 클래스 5 구리 및 고무 절연으로 구성됩니다. 통합 포함 0.5mm² CP 그리고 1.0mm² CC 디지털 프로토콜 핸드셰이크를 위한 신호선. 어셈블리는 할로겐이 없는 상태로 포장되어 있습니다 PUR (폴리우레탄) 칼집. PUR 는 기름,기름, 기계적인 찢기 막기를 위해 여기에서 특히 사용됩니다. 영원한 옥외 체제 동안 설계됩니다. 그것은 차고 지면에 극단적인 임시 직원 기온변화도 그리고 가혹한 마포의 밑에 떠받칩니다. 참고: EN 50620 당 표준 준수.
-
장점
H07BZ5-F AC 충전 케이블의 장점을 알아보세요
기계적 탄력성: H07BZ5-F 건설. 헤비 사이클 핸들링 테스트. PUR 재킷은 표면 찢어짐을 방지하고 일정한 릴링/언릴링 하에서 높은 유연성을 유지합니다.
통합 안전: 프로토콜 핸드셰이크. 전용으로 사용됩니다 CP(제어 파일럿) 그리고 CC(제어 확인) 신호 코어. 이들은 열 폭주 및 회로 결함을 방지하기 위해 충전 상태를 적극적으로 관리합니다.
전원 전달: 3단계 효율성. 에 대한 평가 450/750V. 특히 고전류 부하에 최적화되어 있습니다(22kw/43kw) 빠른 AC 충전 주기 동안 열로 인한 에너지 손실을 줄입니다.
인터페이스 표준: 유니버설 EVSE 핏. 만나다 EN 50620 조화되는 기준. 세계적인 이차 배급 네트워크를 위한 모든 유형 2 와 유형 1 차량 인레트와 호환이 되는.
H07BZ5-F AC 충전 케이블 사양
| 케이블 건설 | |
|---|---|
| 지휘자 | IEC/EN 60228 종류 5 연약한 구리 철사에 따라 정밀한 산소 자유로운 구리 철사 |
| 절연 | IEC/EN 요구 사항에 따른 EVI-1 또는 EVI-2 |
| 색상 식별 | EN50525-1:2011 에 설명된 색상 절연 식별을 준수합니다 |
| 비틀기 | 구성 요소가 함께 꼬여 있습니다 |
| 차폐: | 구리 와이어 차폐 (옵션) |
| 외부 칼집 | IEC/EN 요구 사항에 따른 EVM-1 또는 EVM-2 |
| 칼집 색깔 | 검정색 (옵션) |
| 공칭 전압 | 450/750V |
| 테스트 전압 | 3500V/15min |
| 스토르게 온도 등급 | 45°C |
| 서비스 수명 | 예상 수명 span≥25 년 |
| 굽힘 반경 | 6D (D: 케이블 직경) |
| 도체의 최대 작동 온도: | 90°C |
| 최소 설치 환경 온도: | -35°C |
| 유럽 표준 | EN50620:2017 및 IEC62893-3 요구 사항 |
| 난연제 | EN60332-1-2:2004/A1:2015를 준수합니다 |
| 날씨 저항/UV 저항 | EN50620 부록 F에 따르면 |
| 산과 알칼리 저항하는 | EN50620 Annex D에 부합합니다 |
| 저항하는 무기물 기름 | EN60811-404 에 따르면 |
| 눈물 저항하는 | EN50396:2005 에 고분고분한 |
| 인증 | TUV/IEC/CE/RoHS |
치수/매개변수
EVC 충전 케이블 H07BZ5-F 는 AC 충전 케이블입니다. 일반적인 케이블 크기는 3G1.5...35+Nx0.5...1.0 및 4...5G2.5...35+Nx0.5...1.0 mm²입니다
| 모델 | 사양 | 절연재료 | 칼집 물자 | 칼집 물자 | 기준 전류 A | 완제품 외경 mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H07BZ5-F/62893 IEC 123 | 3×2.5+1×0.5 | 할로겐 프리 화합물 | TPU | 2 또는 3(3상) | 20 | 10.5 |
| 3×6+1×0.5 | 할로겐 프리 화합물 | TPU | 2 또는 3(3상) | 38 | 13.2 | |
| 3×2.5+2×0.5 | 할로겐 프리 화합물 | TPU | 2 또는 3(3상) | 20 | 10.5 | |
| 3×6+2×0.5 | 할로겐 프리 화합물 | TPU | 2 또는 3(3상) | 38 | 13.2 |
H07BZ5-F AC 충전 케이블 인증
-
H07BZ5-F AC 충전 케이블의 생산 공정
저희 시설에서는 수동 조립의 기존 방식에서 벗어나 완전한 디지털 스마트 플로어로 전환했습니다. 목표는 간단했습니다: 사람의 실수가 발생하기 전에 중지하십시오. 노터치 설정으로 전환하면 모든 것을 일관되게 유지하고 케이블이 장기간 사용하기에 더 신뢰할 수 있는지 확인할 수 있습니다.
우리는 마지막에 최종 점검에만 의존하지 않습니다. 대신 바로 라인에 테스트를 구축했습니다. 우리는 “디지털 눈”—지능형 이미지 센서와 레이저 기술—을 사용하여 케이블이 만들어지는 모든 센티미터를 모니터링합니다. 이 레이저는 사람이 놓칠 수있는 작은 크기 차이를 포착합니다. 배치가 시스템에서 성능 마크를 치지 않으면 배송되지 않습니다. 모든 고객에 대해 품질 수준을 안정적으로 유지하는 엄격한 디지털 전용 검증 프로세스입니다.
배송용 포장
다양한 운송 요구 사항을 충족하는 데 사용할 수 있는 다양한 포장 기술이 있습니다.
질문이 더 있으십니까?
Q: H07BZ5-F 케이블과의 거래는 무엇입니까?
답: EV 충전을위한 “무거운”링크라고 생각하십시오. 에이예요 450/750V AC 역에 차를 연결하는 정격 케이블. 고급 구리와 초강력 PUR 재킷으로 제작하여 충전 도크에서 일이 지저분 해지면 고장 나지 않습니다.
Q: 실제로 국제 표준을 충족합니까?
답: 네, 전반적으로요. 명중합니다 EN 50620 그리고 IEC specs 완벽하게. 우리는 또한 각 배치가 뒤에 오는 것을 확인합니다 하르 (조화로운) 규칙—이는 EU 및 기타 지역에서 안전하게 사용하기 위해 반드시 갖추어야 할 사항입니다.
Q: 비나 추위 속에서도 밖에서 살아남을 수 있나요?
답: 솔직히 저게 제일 잘하는 곳이에요 The PUR 칼집은 여기서 비밀입니다. 기름이나 기름에 “먹히지” 않고,얼어도 유연하게 유지됩니다. 매일 콘크리트 차고 바닥을 가로질러 케이블을 끌고 다니는 사람들을 위해 만들어졌습니다.
Q: 지휘자 안에서는 무슨 일이?
답: 우리는 사용합니다 종류 5 좌초 구리. 구체적으로는 무산소 구리입니다. 이를 통해 에너지 손실을 최소화하고 케이블을 수천 번 연결한 후에도 케이블이 “굽은” 상태로 유지되고 쉽게 감길 수 있습니다.
Q: 그냥 야외에 놔둬도 되나요?
답: 전혀 문제없어. 재킷은 UV 안정화, 그래서 여름 태양 아래 금이 가지 않을 것입니다. 또한 땀 없이 비와 눈을 처리합니다. 집이나 공공 허브를 위한 진정한 “전천후” 부분입니다.
Q: 환경 (RoHS/CE) 에 안전한가요?
답: 완전히. 완전히요 CE 표시 및 RoHS 고분고분한. 안쪽으로 납 또는 수은 같이 불쾌한 물건 없음. 이것은 사용자를 위해 안전하고 유럽 관습을 맑게 하기 쉽습니다.
Q: H07BZ5-F 대 H05BZ5-F—어떤 것이 필요합니까?
답: 에 관한 모든 것입니다 전압 클래스. H07 는 “큰 형” (450/750V) 이고를 위한 기준입니다 22kW 또는 43kW 삼상 위탁. H05 는 점화기,입니다, 300/500V 더 간단한 단상 가정용 충전을 위한 버전입니다.
Q: 나는 실내와 옥외 이것을 설치해서 좋습니까?
답: 둘 다 괜찮아요 재킷은 UV 안정화, 그래서 여름 태양 아래 금이 가지 않을 것이고, 방수 빌드는 땀없이 비나 눈을 처리합니다. 가정이나 공공 충전 허브를위한 진정한 전천후 솔루션입니다.