Cablu de încărcare H05BZ5-F AC
TUV EN/IEC Electric Vehicle AC Charging Cable H05BZ5-F
- Soluție de încărcare AC pentru vehicule electrice
- Durata de viață evaluată la 25 de ani și certificată de TUV/IEC/CE/CPR.
- Asigurați-vă că: încărcarea vehiculelor electrice și comunicarea vehiculului sunt activate.
- Livrare în termen de 7 zile de la comanda dacă vă aflați pe o rază de 200 km.
- Procesare rapidă a probelor cu soluții personalizate
- Materiale de înaltă calitate
- Opțiuni de preț accesibile
- Livrare globală
- Pentru o mai bună protecție a datelor, asigurați-vă că toate încărcările sunt sigure
Economisiți cel puțin 30% în medie
-
Descrierea produsului
Descoperiți cablul de încărcare AC pentru vehicule electrice TUV EN/IEC H05BZ5-F în această descriere a produsului.
H05BZ5-F Soluție de încărcare AC. Proiectat cu 2,5 mm² conductoare pentru Modul 1 circuite de încărcare casnică și de curent monofazat (300/500V). Această arhitectură menține compatibilitatea deplină cu EN61851-1 (Modurile 1 la3).
Ansamblul integrează conductori flexibili din cupru cu izolație din cauciuc de înaltă stabilitate, inclusiv dedicată CC (Control) și CP (pilot) nuclee comunicare.
Profil de durabilitate: Protejată de a Poliuretan fără halogen (PUR) teacă. acest material este selectat pentru rezistența sa mecanică ridicată la rupere și imunitatea chimică la uleiuri/unsori. specificate pentru desfășurarea externă permanentă datorită performanței sale superioare la abraziune sub stresul mediului.
-
Avantaje
Descoperiţi beneficiile Cablului de încărcare H05BZ5-F AC - soluţia dumneavoastră pentru necesităţi eficiente de încărcare.
Eficiența încărcării: Standard H05BZ5-F. Evaluat pentru 300/500V circuite monofazate de curent alternativ. optimizat pentru Modul 1-3 încărcare internă per EN61851-1.
Ecran PUR: Teacă din poliuretan (PUR). Selectat pentru memorie mecanică ridicată. Rezultat fizic: Rezistență ridicată la îndoire (fără încurcare) și recuperare elastică în timpul manipulării zilnice.
Integritatea materialului: Fără halogen și rezistent la ulei. Inert chimic la grăsimi și fluide auto. Proiectat pentru -40°C până la +90°C gama termică.
Interfață universală: Comunicare CP/CC. Miezurile integrate Control Pilot (CP) și Control Confirmation (CC) asigură stabilitatea protocolului de strângere de mână pe interfețele globale EVSE.
Rezistența la uzură: Grad industrial. Manta exterioară rezistentă la rupere, proiectată pentru abraziune de înaltă frecvență pe podelele abrazive ale garajelor și alei de acces.
H05BZ5-F AC Cablu de încărcare Specificații
| Construcție cablu | |
|---|---|
| Dirijor | Sârmă fină de cupru fără oxigen, în conformitate cu IEC/EN 60228 Clasa 5 sârmă de cupru moale |
| Izolație | EVI-1 sau EVI-2 în conformitate cu cerințele IEC/EN |
| Identificarea culorii | Respectă identificarea izolației de culoare descrisă în EN50525-1:2011 |
| Răsucire | Componentele sunt răsucite împreună |
| Ecranare: | Ecranare din sârmă de cupru (opțional) |
| Teaca exterioară | EVM-1 sau EVM-2 în conformitate cu cerințele IEC/EN |
| Culoarea tecii | Negru (opțional) |
| Tensiune nominală | 300/500V |
| Tensiune de testare | 2500V/15min |
| Storge Evaluarea temperaturii | 45°C |
| Viata de serviciu | Durata de viață estimată≥25 de ani |
| Raza de îndoire | 6 D (D: Diametrul cablului) |
| Temperatura maximă de funcționare a conductorului: | 90°C |
| Temperatura minimă a mediului de instalare: | -35°C |
| Standard european | EN50620:2017 și cerințele IEC62893-3 |
| Ignifug | conform cu EN60332-1-2:2004/A1:2015 |
| Rezistența la intemperii/rezistența UV | conform EN50620 Anexa F |
| Rezistent la acizi și alcali | în conformitate cu EN50620 anexa D |
| Rezistent la uleiuri minerale | conform EN60811-404 |
| Rezistent la rupere | conform cu EN50396:2005 |
| Certificare | TUV/IEC/CE/RoHS |
Dimensiuni/Parametri
Un cablu de încărcare AC este EVC Charging Cable H05BZ5-F. Dimensiunea cablului tipic este 3G1,5...2,5+Nx0,5...1,0 mm².
| model | Specificație | Materiale izolatoare | Material înveliș | Modul de încărcare | Curentul de referință A | Diametrul exterior al produsului finit mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H05BZ5-F/62893 IEC 121 | 3×1.5+1×0.5 | Compuși fără halogen | TPU | 1 (o singură fază) | 14 | 9 |
| 3×2.5+1×0.5 | Compuși fără halogen | TPU | 1 (o singură fază) | 25 | 9.8 | |
| 3×1.5+2×0.5 | Compuși fără halogen | TPU | 1 (o singură fază) | 14 | 9 | |
| 3×2.5+2×0.5 | Compuși fără halogen | TPU | 1 (o singură fază) | 25 | 9.8 |
-
Procesele de producție ale cablului de încărcare H05BZ5-F AC
La unitatea noastră, ne-am îndepărtat de vechile moduri de asamblare manuală la o podea complet digitală, inteligentă. Scopul a fost simplu: opriți erorile umane înainte ca acestea să se întâmple. Trecând la o configurație fără atingere, putem menține lucrurile consecvente și ne putem asigura că cablurile sunt mai fiabile pentru utilizare pe termen lung.
Nu ne bazăm doar pe o verificare finală la sfârșit. În schimb, am integrat testarea direct în linie. Folosim “senzori digitali de imagine inteligenți și tehnologie laser pentru a monitoriza fiecare centimetru al cablului pe măsură ce este realizat. Aceste lasere surprind diferențe mici de dimensiune pe care o persoană le-ar putea rata. Dacă un lot nu atinge semnele noastre de performanță în sistem, nu este livrat. Este un proces de verificare strict, doar digital, care ne menține nivelurile de calitate constante pentru fiecare client.
Ai mai multe întrebări?
Î: Funcția primară?
A: EV AC Încărcare. O legătură flexibilă specializată pentru livrarea de energie monofazată între EVSE (Stația de încărcare) și vehicul.
Î: H05BZ5-F vs. H07BZ5-F?
A: Tensiune Rating Diferențial. H05BZ5-F: Evaluat la 300/500V (AC intern standard).
H07BZ5-F: Evaluat la 450/750V (Heavy-duty/Densitate de putere mai mare).
Î: Caracteristici tehnice cheie?
A: Clasa 5 Cupru flexibil conductori. ecranat cu un fără halogen PUR jachetă. Verificat la EN 50620 și TÜV protocoale de siguranță pentru infrastructura de încărcare EV.
Î: Compatibilitate AC vs DC?
A: Exclusiv AC. Proiectat pentru Curent alternativ (Modurile 1-3). Nu este compatibil cu DC Fast Charging (Modul 4) din cauza diferitelor configurații termice și pin-out.
Î: Material izolație și jachetă?
A: EPR/Cauciuc izolație cu a Poliuretan (PUR) manta exterioară. Această combinație oferă “memorie” mecanică ridicată pentru a preveni îndoirea și rezistă la degradarea chimică din uleiurile auto.
Î: Conformitatea pieței globale?
A: Standardizat internațional. Aderă la Armonizat (HAR) Codurile europene și IEC standarde, asigurând compatibilitatea rețelei în sistemele UE și globale de 230 V/400 V.
Î: Arhitectura de bază internă?
A: Include nuclee de putere (L1, N, PE) plus nuclee de semnal de joasă tensiune (CP/CC). Pilot de control și nuclee de confirmare a controlului gestionează strângerea de mână digitală pentru siguranța încărcării.
Î: Impactul jachetei PUR?
A: Reziliența la abraziune. Stratul PUR este ales special pentru el rezistență ridicată la rupere și ESCR (Rezistența la fisurare la stres de mediu) sub expunere directă la UV și temperaturi sub zero.