H05BZ5-F AC-Ladekabel
TÜV EN/IEC Wechselstrom-Ladekabel für Elektrofahrzeuge H05BZ5-F
- Wechselstrom-Ladelösung für Elektrofahrzeuge
- Lebenszeit mit einer Bewertung von 25 Jahren und zertifiziert durch TUV/IEC/CE/CPR.
- Stellen Sie sicher: Laden von Elektrofahrzeugen und Fahrzeugkommunikation aktiviert.
- Lieferung innerhalb von 7 Tagen nach Bestellung, wenn Sie sich in einem Umkreis von 200 km befinden.
- Schnelle Musterverarbeitung mit maßgeschneiderten Lösungen
- Hochwertige Materialien
- Erschwingliche Preisoptionen
- Globale Lieferung
- Für einen besseren Datenschutz ist darauf zu achten, dass alle Uploads sicher sind
Sparen Sie durchschnittlich mindestens 30%
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Produktbeschreibung
Entdecken Sie das TÜV EN/IEC Elektrofahrzeug AC Ladekabel H05BZ5-F in dieser Produktbeschreibung.
H05BZ5-F AC-Ladelösung. Entwickelt mit 2,5 mm² Leiter für Modus 1 Haushaltslade - und Einphasenstromkreise (300/500V). Diese Architektur behält die volle Kompatibilität mit bei EN61851-1 (Modi 13).
Die Baugruppe integriert flexible Kupferleiter mit hochstabiler Gummidämmung, einschließlich spezieller CC (Kontrolle) und CP (Pilot) Kommunikationskerne.
Haltbarkeitsprofil: Geschützt durch eine Halogenfreies Polyurethan (PUR) Hülle. Dieses Material wird aufgrund seiner hohen mechanischen Reißfestigkeit und chemischen Immunität gegenüber Ölen/Fetten ausgewählt. Spezifiziert für die dauerhafte externe Entfaltung aufgrund seiner überlegenen Abriebleistung unter Umweltbelastung.
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Vorteile
Entdecken Sie die Vorteile des H05BZ5-F AC-Ladekabels - Ihre Lösung für effiziente Ladeanforderungen.
Ladeeffizienz: H05BZ5-F-Standard. Bewertet für 300/500V Einphasige Wechselstromkreise Optimiert für Modus 1-3 Inlandsentgelt pro EN61851-1.
PUR-Abschirmung: Polyurethan (PUR)-Hülle. Ausgewählt für hohes mechanisches Gedächtnis. Physisches Ergebnis: Hohe Knickfestigkeit (kein Verwickeln) und elastische Erholung bei der täglichen Handhabung.
Materielle Integrität: Halogenfrei & ölbeständig. Chemisch inert gegenüber Fetten und Automobilflüssigkeiten. Entwickelt für -40°C bis +90°C Wärmebereich.
Universelle Schnittstelle: CP/CC-Kommunikation. Integrierte Control Pilot (CP) und Control Confirmation (CC) Kerne gewährleisten die Stabilität des Handshake-Protokolls über globale EVSE-Schnittstellen hinweg.
Verschleißfestigkeit: Industriequalität. Reißfeste Außenjacke für Hochfrequenzabrieb auf abrasiven Garagenböden und Einfahrten.
Spezifikationen für H05BZ5-F AC-Ladekabel
| Kabelkonstruktion | |
|---|---|
| Leiter | Feines sauerstofffreies Kupferdraht, gemäß IEC/EN 60228 Weichkupferdraht der Klasse 5 |
| Isolierung | EVI-1 oder EVI-2 gemäß den IEC/EN-Anforderungen |
| Farbkennzeichnung | Entspricht der in EN50525-1:2011 beschriebenen Farbisolierungskennzeichnung |
| Verdrehen | Die Komponenten sind miteinander verdrillt |
| Abschirmung: | Kupferdrahtabschirmung (optional) |
| Außenmantel | EVM-1 oder EVM-2 gemäß den IEC/EN-Anforderungen |
| Mantelfarbe | Schwarz (optional) |
| Nennspannung | 300/500V |
| Prüfspannung | 2500 V/15 Min |
| Storge-Temperaturbewertung | 45°C |
| Lebensdauer | Erwartete Lebensdauer 25 Jahre |
| Biegeradius | 6 D (D: Kabeldurchmesser) |
| Maximale Betriebstemperatur des Leiters: | 90°C |
| Minimale Installationsumgebungstemperatur: | -35°C |
| Europäische Norm | Anforderungen von EN50620:2017 und IEC62893-3 |
| Flammhemmend | Konform mit EN60332-1-2:2004/A1:2015 |
| Wetterbeständigkeit/UV-Beständigkeit | Gemäß EN50620 Anhang F |
| Säure- und alkaligeständig | Im Einklang mit EN50620 Anhang D |
| Mineralölbeständig | Gemäß EN60811-404 |
| Reißfest | Konform mit EN50396:2005 |
| Zertifizierung | TUV/IEC/CE/RoHS |
Abmessungen/Parameter
Ein Wechselstrom-Ladekabel ist das EVC-Ladekabel H05BZ5-F. Die Größe des typischen Kabels beträgt 3G1,5...2,5+Nx0,5...1,0 mm².
| Modell | Spezifikation | Isoliermaterialien | Mantelmaterial | Lademodus | Bezugsstrom A | Oberer Produktaußendurchmesser mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H05BZ5-F/62893 IEC 121 | 3×1.5+1×0.5 | Halogenfreie Verbindungen | TPU | 1 (einphasig) | 14 | 9 |
| 3×2.5+1×0.5 | Halogenfreie Verbindungen | TPU | 1 (einphasig) | 25 | 9.8 | |
| 3×1.5+2×0.5 | Halogenfreie Verbindungen | TPU | 1 (einphasig) | 14 | 9 | |
| 3×2.5+2×0.5 | Halogenfreie Verbindungen | TPU | 1 (einphasig) | 25 | 9.8 |
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Produktionsprozesse des H05BZ5-F AC-Ladekabels
In unserer Einrichtung sind wir von den alten Methoden der manuellen Montage zu einem volldigitalen, intelligenten Boden übergegangen Das Ziel war einfach: menschliche Fehler zu stoppen, bevor sie passieren Durch die Umstellung auf ein No-Touch-Setup können wir die Dinge konsistent halten und sicherstellen, dass die Kabel für den langfristigen Einsatz zuverlässiger sind.
Wir haben keine abschließende Prüfung am Ende, stattdessen haben wir das Testen direkt in die Linie eingebaut “Wir verwenden digitale Bildsensoren und verlassen uns nur darauf, jeden Zentimeter des Kabels so zu überwachen, wie es hergestellt wird. Diese Laser fangen winzige Größenunterschiede auf, die eine Person übersehen könnte. Wenn eine Charge unsere Leistungsmerkmale im System nicht erreicht, wird sie nicht versendet. Es handelt sich um einen strengen, rein digitalen Verifizierungsprozess, der unsere Qualitätsniveaus für jeden Kunden stabil hält.
Haben Sie noch mehr Fragen?
F: Primäre Funktion?
A: EV AC-Aufladung. Eine spezielle flexible Verbindung für die einphasige Stromversorgung zwischen EVSE (Laststation) und dem Fahrzeug.
F: H05BZ5-F vs. H07BZ5-F?
A: Spannungsbewertungsdifferential. H05BZ5-F: Bewertet mit 300/500V (Standard-Inlands-AC).
H07BZ5-F: Bewertet mit 450/750V (Schwerlast/höhere Leistungsdichte).
F: Wichtige technische Funktionen?
A: Flexibler Kupfer der Klasse 5 Leiter. Mit einem halogenfreien abgeschirmt PUR Jacke. Verifiziert auf EN 50620 und TÜV Sicherheitsprotokolle für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
F: AC vs. DC-Kompatibilität?
A: AC Exklusiv. Entwickelt für Wechselstrom (Modi 1-3). Nicht kompatibel mit DC Fast Charging (Modus 4) aufgrund unterschiedlicher thermischer und Pin-Out-Konfigurationen.
F: Isolierung und Jackenmaterial?
A: EPR/Gummi Isolierung mit einem Polyurethan (PUR) Außenhülle Diese Kombination liefert einen hohen mechanischen “Speicher”, um Knicken zu verhindern und widersteht dem chemischen Abbau durch Automobilöle.
F: Globale Marktkonformität?
A: International Standardisiert. Hält an Harmonisiert (HAR) Europäische Codes und IEC Standards, die Netzkompatibilität zwischen EU - und globalen 230 V/400 V-Systemen gewährleisten.
F: Interne Kernarchitektur?
A: Beinhaltet Stromkerne (L1, N, PE) plus Niederspannungssignalkerne (CP/CC). Kontrollpiloten- und Steuerbestätigungskerne verarbeiten den digitalen Handshake zur Ladungssicherheit.
F: Auswirkungen der PUR-Jacke?
A: Abriebfestigkeit. Die PUR-Schicht wird speziell für ihre Hohe Reißfestigkeit und ESCR (Umweltbeständigkeit gegen Spannungsrisse) unter direkter UV-Einwirkung und Minustemperaturen.